способ дрессировки полосы

Формула изобретения

СПОСОБ ДРЕССИРОВКИ ПОЛОСЫ, включающий установление переднего и заднего натяжения полосы и ее дальнейшее обжатие в клетях, отличающийся тем, что величину переднего натяжения для последней клети устанавливают из соотношения

F₁=K ,,

где F₁ - величина переднего натяжения, кг;

F₀ - величина заднего натяжения, кг;

h - толщина полосы, мм;

E - модуль упругости первого рода, кг/мм²;

b - ширина полосы, мм;

- коэффициент температурного расширения полосы;

T_н - температура полосы на входе в последнюю клеть, ^oС;

T_к - температура полосы на выходе из последней клети, ^oС;

- коэффициент поперечной деформации (Пуансона);

K - эмпирический коэффициент, равный 0,60 - 0,95.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к производству тонколистового холоднокатаного металла.

Холоднокатаный металл после отжига подвергают дрессировке (прокатке с обжатием 3-5%) с целью улучшения механических свойств, качества поверхности и плоскостности металлических полос.

Известен способ дрессировки жести, согласно которому полоса прокатывается в клетях с малыми обжатиями с одновременным изгибом одной из ее кромок в вертикальной плоскости [1].

Недостатком способа является наличие местной неплоскостности полосы в виде "елочки".

Наиболее близким к изобретению является способ дрессировки жести, включающий установление переднего и заднего натяжений полосы при прокатке ее в клети с малыми обжатиями, причем отношение переднего натяжения к заднему составляет 1,25-2,17 [2].

Недостатком указанного способа является также наличие на полосе местной неплоскостности в виде "елочки", которая возникает вследствие упругого расширения полосы при снятии упругих напряжений на выходе из валков последней клети дрессировочного стана. Упругое расширение полосы на выходе из последней клети дрессировочного стана, в свою очередь, является следствием нагрева полосы при дрессировке и сохранения упругих деформаций полосы, появляющихся под действием заднего натяжения.

Целью изобретения является улучшение качества полосы за счет устранения неплоскостности в виде дефекта "елочка".

Это достигается тем, что величину F₁ переднего натяжения для последней клети устанавливают из соотношения:

F₁=K ,, где F₀ - величина заднего натяжения, кг;

h - толщина полосы, мм;

Е - модуль упругости первого рода, кг/мм³;

b - ширина полосы, мм;

- коэффициент температурного расширения полосы;

Т_н - температура полосы на входе в последнюю клеть, ^оС;

Т_к - температура полосы на выходе из последней клети, ^оС;

- коэффициент поперечной деформации (Пуассона);

К - эмпирический коэффициент, равный 0,60-0,95.

П р и м е р ы. На двухклетьевом дрессировочном стане кварто проведены опыты по дрессировке полосы из стали марки 08кп толщиной 0,4-2,0 мм шириной 730, 920 мм с целью проверки эффективности предлагаемого способа. Величины Т_н и Т_к определены опытным путем на входе и выходе полосы из клети в процессе дрессировки.

О п ы т 1. Исходные данные для осуществления способа:

F₀ 500-2000 кг

h 0,4 мм

Е 20000 кг/мм²

b 920 мм

0,0000121

Т_н 40^оС

Т_к 60^оС

0,3.

При прокатке полосы с малыми обжатиями величины переднего и заднего натяжений устанавливали из соотношения:

F₁=(0.6-0.95) = 3862-7540 кг После дрессировки измеряли величину местной неплоскостности в виде "елочки" и величину неплоскостности полосы. Результаты измерения приведены в таблице, где Е 20000 кг/мм²; 0,0000121; Т_н 40^оС; Т_к 60^оС; 0,3; кроме способа-прототипа; в 730 мм, включая способ-прототип.

Для обоснования эффективности предлагаемого способа в таблице приведены результаты опытов с установлением переднего натяжения выше и ниже предлагаемой величины.

О п ы т 2. Исходные данные для осуществления способа.

F₀ 500-2000 кг

h 0,4 мм

Е 20000 кг/мм²

b 730 мм

0,0000121

Т_н 40^оС

Т_к 60^оС

0,3.

Осуществление способа проводят аналогично опыту 1.

F₁= (0.6-0.95) = 3126-6375 кг Осуществление способа производят аналогично опыту 1.

О п ы т 3. Исходные данные для осуществления способа:

F₀ 500-2000 кг

h 0,6 мм

Е 20000 кг/мм²

b 730 мм

0,0000121

Т_н 40^оС

Т_к 60^оС

0,3. Осуществление способа проводят аналогично опыту 1.

F₁= (0.65-0.95) = 4539-8613 кг; О п ы т 4. Исходные данные для осуществления способа:

F₀ 500-2000 кг

h 1,0 мм

Е 20000 кг/мм²

b 730 мм

0,0000121

Т_н 40^оС

Т_к 60^оС

0,3. Осуществление способа проводят аналогично опыту 1.

О п ы т 5. Исходные данные для осуществления способа:

F₀ 500-2000 кг

h 2,0 мм

Е 20000 кг/мм²

b 730 мм

0,0000121

Т_н 40^оС

Т_к 60^оС

0,3. Осуществление способа проводят аналогично опыту 1.

F₁= (0.65-0.95) = 14432-24276 кг; О п ы т 6. Исходные данные для осуществления способа по прототипу:

F₀ 500-2000 кг

h 1 мм при осуществлении способа дрессировки по прототипу переднее натяжение по отношению к заднему устанавливали из соотношения F₁ = F₀ (1,25-2,17).

F₁ = (500-2000)(1,25-2,17) = 625 - 4330 кг.

Как видно из таблицы, при проведении опытов по предлагаемому способу местная неплоскостность в виде "елочки" не появлялась, а общая неплоскостность оставалась в пределах 3 мм. При установлении переднего натяжения ниже предлагаемой величины появлялась местная неплоскостность в виде "елочки", а при установлении переднего натяжения выше предлагаемой величины ухудшалась общая плоскостность полосы вследствие появления зон пластической деформации полосы.

Технико-экономическое преимущество заявляемого способа перед прототипом заключается в улучшении качества полос путем уменьшения местной неплоскостности в виде "елочки", что позволяет повысить выход годного.