способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации

Классы МПК:B62M27/00 Движители для саней или подобных транспортных средств
B62M29/00 Взаимодействующие с дорогой движители для саней, велосипедов и других безмоторных колесных транспортных средств, не отнесенные к другим группам
Автор(ы):
Патентообладатель(и):Черниченко Владимир Викторович (RU)
Приоритеты:
подача заявки:
2013-05-29
публикация патента:

Группа изобретений относится к способу перемещения снегохода и снегоходу. Способ перемещения снегохода заключается в обеспечении взаимодействия элементов движителя с опорной поверхностью. Движитель снегохода выполняют в виде трехлучевой звезды, которую приводят во вращение при помощи цепной передачи. В вершинах лучей указанной звезды устанавливают лыжи с возможностью их вращения относительно звезды в местах их крепления к лучам и с возможностью осевого вертикального перемещения. Каждую лыжу выполняют из двух частей, которые шарнирно соединяют между собой таким образом, что обеспечивается перемещение лыж в вертикальной плоскости при вращении основной звезды. На беговой поверхности упомянутых лыж выполняют насечки, обеспечивающие движение лыж в одну сторону. Езду снегохода накатом обеспечивают путем выведения обеих лыж из соприкосновения с опорной поверхностью. Снегоход содержит раму с опорными поверхностями, выполненными, предпочтительно, в виде лыж. На раме размещены сиденье и органы управления, механический привод с цепной передачей и движителем для преобразования и передачи физического усилия от водителя указанного снегохода к элементам движителя, взаимодействующим с опорной поверхностью и приводящим указанный снегоход в движение. Обеспечивается упрощение конструкции и улучшение скольжения снегохода. 2 н.п. ф-лы, 2 ил. способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации, патент № 2531935

способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации, патент № 2531935 способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации, патент № 2531935

Формула изобретения

1. Способ перемещения снегохода, заключающийся в обеспечении взаимодействия элементов движителя с опорной поверхностью, характеризующийся тем, что движитель снегохода выполняют в виде трехлучевой звезды, которую приводят во вращение при помощи цепной передачи, при этом в вершинах лучей указанной звезды устанавливают лыжи с возможностью их вращения относительно звезды в местах их крепления к лучам и с возможностью осевого вертикального перемещения, при этом каждую лыжу выполняют из двух частей, которые шарнирно соединяют между собой таким образом, что обеспечивается перемещение лыж в вертикальной плоскости при вращении основной звезды, при этом на беговой поверхности упомянутых лыж выполняют насечки, обеспечивающие движение лыж в одну сторону, причем при езде приводят во вращение основную звезду, предпочтительно, при помощи цепной передачи и обеспечивают последовательное поочередное взаимодействие беговой поверхности каждой лыжи с опорной поверхностью для перемещения снегохода, покрытой снегом, путем ввода упомянутой лыжи в снег, осевого перемещения указанной лыжи в снегу относительно снегохода и вывода лыжи из снега, при этом езду снегохода накатом обеспечивают путем выведения обеих лыж из соприкосновения с опорной поверхностью.

2. Снегоход для реализации способа по п.1, характеризующийся тем, что он содержит раму с опорными поверхностями, выполненными, предпочтительно, в виде лыж, причем на раме размещены сиденье и органы управления, механический привод с цепной передачей и движителем для преобразования и передачи физического усилия от водителя указанного снегохода к элементам движителя, взаимодействующим с опорной поверхностью и приводящим указанный снегоход в движение, при этом движитель выполнен в виде трехлучевой звезды, приводимой во вращение при помощи упомянутой цепной передачи, причем в вершинах лучей указанной звезды установлены лыжи с возможностью их вращения относительно звезды в местах их крепления к лучам и с возможностью осевого вертикального перемещения, при этом каждая лыжа выполнена как минимум из двух частей, шарнирно соединенных между собой таким образом, что обеспечивается перемещение лыж в вертикальной плоскости при вращении основной звезды, при этом на беговой поверхности упомянутых лыж выполнены насечки, обеспечивающие движение лыж в одну сторону.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к транспортным средствам для передвижения по снегу и льду.

Известен снегоход, содержащий корпус с установленным на нем двигателем, основную раму, внутри которой расположен гусеничный движитель, ведомый вал которого соединен посредством гусеницы с ведущим валом, кинематически связанным с двигателем, направляющую лыжу, сиденье со спинкой (патент РФ № 30700 U, МПК 7 B62D 55/00, 2003 г.).

Недостатком данного решения является сложность конструкции, большие габариты и сложность транспортировки снегохода к месту использования и к месту хранения, невозможность перевозки внутри легкового автомобиля. Для перевозки такого снегохода необходимо использовать либо небольшой грузовик, либо прицеп большого размера.

Известен снегоход, содержащий раму, двигатель, сиденье, рулевое управление, переднюю опору в виде лыжи, заднюю опору в виде цилиндрического барабана, привод цилиндрического барабана от двигателя в виде цепной передачи (Журнал «Юный техник», № 1, 1977 г., с.58-60).

Недостатком известного устройства является жесткость хода, вызванная применением задней опоры в виде барабана, низкая проходимость и плохая устойчивость. Кроме того, снегоход сложно транспортировать к месту использования и к месту хранения внутри легкового автомобиля.

Известен снегоход, содержащий раму, двигатель, сиденье, рулевое управление, переднюю опору в виде лыжи, заднюю опору, привод задней опоры от двигателя в виде цепной передачи, при этом задняя опора установлена в рамке, соединенной с рамой, и выполнена в виде барабана (патент РФ № 48879 U, МПК 7 B60F 5/00, 2005 г.).

Недостатком данного снегохода является низкая проходимость, вызванная применением задней опоры в виде барабана, и плохая устойчивость, а также расположение двигателя непосредственно под сиденьем. Кроме того, снегоход сложно транспортировать к месту использования и к месту хранения внутри легкового автомобиля.

Известен способ перемещения снегохода и снегоход, содержащий раму, двигатель, сиденье, рулевое управление, переднюю опору, заднюю опору, установленную на рамке, соединенной с рамой, при этом упомянутые элементы снегохода объединены в три независимых модуля, разъемно и шарнирно соединенных между собой - модуля передней опоры, модуля рамы и модуля задней опоры (Патент РФ № 2424150, МПК: В62М 27/02, В62К 25/16, В62В 13/08, В62К 15/00, В62К 25/20, B62D 55/07 - прототип).

Снегоход содержит раму, двигатель, сиденье, рулевое управление, переднюю опору, заднюю опору, установленную на рамке, соединенной с рамой. Указанные элементы снегохода объединены в три независимых модуля: модуль передней опоры, модуль рамы, модуль задней опоры, соединенные между собой шарнирно и разъемно. Модуль передней опоры содержит рулевую вилку. К нижней части рулевой вилки присоединена с возможностью синхронного поворота пара лыж. Модуль передней опоры обеспечивает рулевое управление снегохода, а пара лыж является передней опорой. Модуль задней опоры содержит установленный на рамке гусеничный движитель с размещенным над ним двигателем.

Недостатками является сложность конструкции, значительные габариты и вес, необходимость использования двигателя для привода движителя, значительные потери мощности при применении гусеничного хода, а также невозможность езды накатом, так как гусеницы препятствуют свободному скольжению снегохода по снегу.

Задачей предложенного изобретения является устранение указанных недостатков и создание способа перемещения снегохода с приводом мускульной силой человека и возможностью езды накатом.

Решение указанной задачи достигается тем, что в предложенном способе перемещения снегохода, заключающемся в обеспечении взаимодействия элементов движителя с опорной поверхностью, согласно изобретению, движитель снегохода выполняют в виде звезды, предпочтительно трехлучевой, которую приводят во вращение при помощи цепной передачи, при этом в вершинах лучей указанной звезды устанавливают лыжи с возможностью их вращения относительно звезды в местах их крепления к лучам и с возможностью осевого вертикального перемещения, при этом каждую лыжу выполняют как минимум из двух частей, которые шарнирно соединяют между собой таким образом, что обеспечивается перемещение лыж в вертикальной плоскости при вращении основной звезды, причем лыжи устанавливают в вершинах лучей таким образом, что расстояние от носка лыжи до места установки составляет величину, равную 0,2способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации, патент № 2531935 0,4, предпочтительно 0,25 длины лыжи, при этом на беговой поверхности упомянутых лыж выполняют насечки, обеспечивающие движение лыж в одну сторону, причем при езде приводят во вращение основную звезду, предпочтительно, при помощи цепной передачи и обеспечивают последовательное поочередное взаимодействие беговой поверхности каждой лыжи с опорной поверхностью для перемещения снегохода, покрытой снегом, путем ввода упомянутой лыжи в снег, осевого перемещения указанной лыжи в снегу относительно снегохода и вывода лыжи из снега, при этом езду снегохода накатом обеспечивают путем выведения обеих лыж из соприкосновения с опорной поверхностью.

Для реализации указанного способа предложен снегоход, котрый, согласно изобретению, содержит раму с опорными поверхностями, выполненными, предпочтительно. в виде лыж, причем на раме размещены сиденье и органы управления, механический привод, предпочтительно, с цепной передачей и движителем для преобразования и передачи физического усилия от водителя указанного снегохода к элементам движителя, взаимодействующим с опорной поверхностью и приводящим указанный снегоход в движение, при этом движитель выполнен в виде звезды, предпочтительно трехлучевой, приводимой во вращение при помощи упомянутой цепной передачи, причем в вершинах лучей указанной звезды установлены лыжи с возможностью их вращения относительно звезды в местах их крепления к лучам и с возможностью осевого вертикального перемещения, при этом каждая лыжа выполнена как минимум из двух частей, шарнирно соединенных между собой таким образом, что обеспечивается перемещение лыж в вертикальной плоскости при вращении основной звезды, причем лыжи установлены в вершинах лучей таким образом, что расстояние от носка лыжи до места установки составляет величину, равную 0,2способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации, патент № 2531935 0,4, предпочтительно 0,25 длины лыжи, при этом на беговой поверхности упомянутых лыж выполнены насечки, обеспечивающие движение лыж в одну сторону.

Нижнее значение предложенного соотношения выбрано исходя из того, что при дальнейшем его уменьшении лыжа будет принимать практически вертикальное положение в верхней точке, что приведет к ухудшению работы движителя из-за ухудшения условий входа лыжи в снег/выхода из снега.

Верхнее значение предложенного соотношения выбрано исходя из того, что при дальнейшем его увеличении лыжа при больших оборотах трехлучевой звезды не будет принимать заданное положение - носком лыжи вверх, или даже может принимать положение носком лыжи вниз, что также приведет к ухудшению работы движителя из-за ухудшения условий входа лыжи в снег/выхода из снега.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежами, где на фиг.1 показан общий вид снегохода, на фиг.2 - вид снегохода сзади.

Предложенный способ может быть реализован при помощи снегохода, имеющего следующую конструкцию.

Снегоход содержит раму 1 с опорными поверхностями, выполненными в виде рулевой лыжи 2 и опорных лыж 3. На 1 раме размещены сиденье 4 и органы управления 5. Также на раме 1 размещен механический привод 6 с цепной передачей 7 и движителем 8. Движитель 8 выполнен в виде трехлучевой звезды 9, приводимой во вращение при помощи цепной передачи 7. В вершинах лучей 10 звезды 9 установлены лыжи 11 с возможностью их осевого вертикального перемещения и вращения относительно звезды в местах их крепления к лучам 10. На беговой поверхности лыж 11 выполнены насечки 12, обеспечивающие движение лыж в одну сторону и препятствующие их движению в обратную сторону. Каждая лыжа 11 выполнена как минимум из двух частей 13 и 14, шарнирно соединенных между собой таким образом, что обеспечивается перемещение лыж 11 в вертикальной плоскости при вращении основной звезды. Лыжи установлены в вершинах лучей таким образом, что расстояние от носка лыжи до места установки составляет величину, равную 0,2способ перемещения снегохода и снегоход для его реализации, патент № 2531935 0,4, предпочтительно 0,25 длины лыжи.

Предложенный способ реализуется при помощи указанного снегохода следующим образом.

Водитель снегохода садится на сиденье 4, размещенное на раме 1 с опорными поверхностями, выполненными в виде рулевой лыжи 2 и опорных лыж 3, и начинает вращать цепную передачу 7 при помощи педалей. Вращение передается на трехлучевую звезду 9 движителя 8.

При вращении трехлучевой звезды 9 происходит перемещение лыж 11 по окружности. За счет выполнения лыж 11 с возможностью их осевого перемещения относительно лучей 10, при подъеме лыжи 11, лыжа опускается под действием своего веса на величину хода в месте заделки, что позволяет оптимизировать конструкцию самого движителя и улучшить его массово-габаритные характеристики. При входе лыжи в снег происходит перемещение лучей 10 относительно лыжи в месте заделки. Выполнение лыж 11 состоящими из двух частей позволяет оптимизировать условия взаимодействия лыж со снегом, т.к. при подъеме из снега/при входе в снег лыжа 11 выводится/вводится не сразу, а по частям за счет изгиба в месте соединения частей 13 и 14, что позволяет увеличить время взаимодействия опорной поверхности лыжи с опорной поверхностью, покрытой снегом, и в то же время уменьшить коэффициент трения скольжения лыжи по снегу. При движении каждая лыжа 11 в начале движения соприкасается с опорной поверхностью - снегом, затем углубляется в нее и упирается насечками 12 в снег, исключая при этом проскальзывание лыжи по снегу. За счет упора лыжи 11 в снег снегоход перемещается вперед, до выхода лыжи из снега и входа очередной лыжи в снег. Далее процесс повторяется. При езде накатом, например при спуске с гор или при наборе достаточной скорости для езды по равнинной местности, лыжи 11 выводятся из зацепления с опорной поверхностью и снегоход движется на по снегу на рулевой лыже 2 и опорных лыжах 3. Изменение направления движения производится путем вращения рулевой лыжи 2 вправо-влево при помощи органов управления 5.

Использование предложенного технического решения позволит создать снегоход с приводом мускульной силой человека и возможностью езды накатом.

Класс B62M27/00 Движители для саней или подобных транспортных средств

Класс B62M29/00 Взаимодействующие с дорогой движители для саней, велосипедов и других безмоторных колесных транспортных средств, не отнесенные к другим группам

Наверх