способ теплоизоляции вантуза для надземной и подземной установки

Формула изобретения

Способ теплоизоляции вантуза для надземной и подземной установки, включающий операции измерения геометрических размеров вантуза, отличающийся тем, что проектируют и изготавливают индивидуально под конструкцию вантуза в заводских условиях кожух из двух или более частей тонколистовой оцинкованной стали, на кожух устанавливают с помощью мастики теплоизоляционный слой из пеностекла, швы теплоизоляционного слоя, установленного на части кожуха, соединяют с применением герметизирующих материалов, на поверхность пеностекла, контактирующего с вантузом, наносят антиабразив для защиты антикоррозионного покрытия вантуза, при помощи замков, металлических стяжек с замками и самонарезающих винтов соединяют части кожуха с теплоизоляционным слоем.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к теплоизоляции магистральных и технологических нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, конкретно к способу теплоизоляции вантуза для надземной и подземной установки.

Известны изобретения теплоизоляционных конструкций, включающие элементы описания способов их применения.

Известно изобретение «Теплоизоляционная конструкция» (см. патент RU № 40433 U8 от 10.09.2004, МПК F16L 59/00), в котором теплоизоляционная конструкция выполнена сборно-разборной, включающей съемные скорлупы, скрепленные бандажами. Сегменты объединены в конструкцию, образующую теплоизоляционную оболочку вокруг трубопровода и состоящую из N секторов, объединенных между собой в диаметральном направлении в замок. Бандажи выполнены в виде стягивающих лент, закрепленных затяжным устройством, снабженным стопором.

Недостаток способа применения данной конструкции состоит в отсутствии быстросъемных сегментов и, соответственно, в отсутствии удобного доступа к оборудованию для проведения его технического обслуживания и ремонта.

Известно изобретение «Быстросъемная тепловая изоляция» (см. патент RU № 2259510 С1 от 27.08.2005, F16L 59/10), в котором представлена быстро-съемная тепловая изоляция, представляющая собой комплект установленных на стяжных бандажах каркаса вдоль изолирующей поверхности и повторяющих ее профиль блочных элементов, каждый из которых содержит защитную металлическую оболочку, теплоизоляционный слой и средства крепления.

Недостаток способа применения данной конструкции заключается в отсутствии защиты изолируемой поверхности от попадания влаги.

Известен способ монтажа теплоизоляции механо-технологического оборудования нефтепроводов, приведенный в «Руководстве по монтажу Aeroflex» (см. разработка ООО «Управляющая Компания «Альфа-Инвест», 2010, 20 с., www.aeroflex-russia.ru). В данном руководстве приведена технология теплоизоляции задвижки, включающая операции измерения геометрических размеров трубы, фланцев и самого вентиля, нанесение на листовой или рулонный материал Aeroflex измеренных размеров, вырезку элементов теплоизоляции из материала Aeroflex, изоляцию задвижки с помощью теплоизоляционной ленты Аэротейп, нанесение клея на склеиваемые поверхности теплоизоляционных элементов и их склейку.

Недостаток способа в неприменимости в полевых, в том числе, сложных климатических условиях (технологически сложен и трудоемок). Способ не обеспечивает защиту оборудования от внешних воздействий и не обеспечивает доступ к защищаемому оборудованию, в том числе, для проведения его технического обслуживания и ремонта.

Наиболее близким к предложенному техническому решению является способ теплоизоляции клапанов и фланцевых соединений для надземной и подземной установки, принятый за прототип (ТР 12310-ТИ. 2006. Теплоизоляционные изделия из пеностекла в конструкциях тепловой изоляции оборудования и трубопроводов. ООО «Северспецкомплект», М., - 2006, с.10, 23-24, 27, 31-34, 43-44, 48), включающий операции измерения геометрических размеров изолируемого объекта, при этом проектируют и изготавливают в заводских условиях теплоизоляционную конструкцию из пеностекла, транспортируют ее к месту монтажа, а также производят соединения с помощью замков, кроме того, герметизацию температурных швов тепловой изоляции выполняют с применением герметизирующих прокладок из вспененного каучука и на внутреннюю поверхность теплоизоляции наносят антиабразив для защиты антикоррозионного покрытия.

Задача изобретения заключается в обеспечении монтажа теплоизоляции вантуза для надземной и подземной установки в трассовых, включая сложные климатические, условиях, обеспечивающей доступ к вантузу, в том числе, для его технического обслуживания и ремонта.

Технический результат, который может быть получен при осуществлении настоящего изобретения, заключается в обеспечении сохранения температуры перекачиваемого через вантуз продукта в трассовых условиях с обеспечением возможности доступа к вантузу, в том числе, для технического обслуживания и ремонта.

При этом теплоизоляция вантуза для надземной и подземной установки включает операции измерения геометрических размеров вантуза, согласно изобретению проектируют и изготавливают индивидуально под конструкцию вантуза в заводских условиях сборно-разборную теплоизоляционную конструкцию из скорлуп и сегментов пеностекла с покрывным слоем из оцинкованной стали, транспортируют ее к месту монтажа, очищают поверхность вантуза, соединяют сборно-разборную теплоизоляционную конструкцию при помощи замков, обеспечивают при этом доступ к вантузу, включая проведение его технического обслуживания и ремонта, герметизацию стыков сегментов и скорлуп теплоизоляционной конструкции выполняют с применением уплотнительных прокладок из вспененного каучука и на внутреннюю поверхность теплоизоляции, контактирующую с вантузом, наносят антиабразив для защиты его антикоррозионного покрытия.

Способ поясняется фиг.1 и фиг.2.

На фиг.1 представлена схема теплоизоляционной конструкции вантуза надземной и подземной установки, а на фиг.2 - схема крепление деталей с помощью замков.

В отличие от прототипа устройство, обеспечивающее работу способа, изготавливают в заводских условиях.

Работа способа

Перед установкой теплоизоляционной конструкции поверхность вантуза 1 должна быть высушена, очищена от грязи, пыли, наледи, влаги и других загрязнений. В случае неблагоприятных условий (снега или дождя) работы по теплоизоляции производятся в палатках.

В качестве теплоизоляции применяют сегменты и скорлупы из негорючего теплоизоляционного материала на основе вспененного стекла (пеностекло).

При этом теплоизоляционная конструкция изготавливается в виде сборно-разборной конструкции с покрывным слоем из оцинкованной стали 3.

Покрывной слой выполняют из двух или более частей, при этом его форма (прямоугольное или фасонное исполнение) определяется с учетом формы и размеров вантуза с возможностью обеспечения свободного доступа.

На внутреннюю поверхность теплоизоляционной конструкции наносят антиабразив для защиты антикоррозионного покрытия вантуза.

Толщину теплоизоляции вантуза определяют на основании теплотехнических расчетов (см. ТР 12310-ТИ. 2006. Теплоизоляционные изделия из пеностекла в конструкциях тепловой изоляции оборудования и трубопроводов. ООО «Северспецкомплект», М., - 2006).

Для обеспечения гидроизоляции швы между сегментами и скорлупами теплоизоляционной конструкции соединяют с применением уплотнительных прокладок из вспененного каучука 4.

Соединение сборно-разборной конструкции производят при помощи замков 5, расположенных непосредственно на покрывном слое, а также металлических стяжек с замками 6 и самонарезающих винтов.

Применение предложенного способа обеспечивает монтаж теплоизоляции вантуза в трассовых, в том числе сложных климатических, условиях с обеспечением возможности доступа к нему, в том числе, для технического обслуживания и ремонта.