индукторный генератор с встроенным силовым выпрямителем

Формула изобретения

Индукторный генератор с встроенным силовым выпрямителем, содержащий обмотку возбуждения, расположенную между пакетами статора, отличающийся тем, что теплоотводы выпрямителя выполнены в виде двух алюминиевых шин (колец) с вентиляционными отверстиями, в часть которых запрессованы диоды, причем минусовая шина расположена в пазу подшипникового щита, а плюсовая - на корпусе генератора.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к электротехнике, а именно к индукторным генераторам постоянного тока, и может быть использовано в качестве автономного источника электроэнергии, когда определяющим фактором является осевой габарит генератора.

Известные генераторы постоянного тока обладают таким недостатком, как наличие коллекторно-щеточного узла, который увеличивает их осевой габарит (Хвостов B.C. Электрические машины: Машины постоянного тока. - М.: Высш. шк., 1988).

Известны конструкции индукторных генераторов, близкие к заявляемому генератору по признаку наличия встроенного силового выпрямителя (например, свид. РФ на полезную модель № 8534 по заявке № 95107826/09 от 15.05.1995). Однако эти генераторы содержат обмотку возбуждения на роторе и требуют для ее питания скользящий контакт из контактных колец и щеток, также увеличивающий осевой габарит машины.

Наиболее близким по своей технической сущности к заявляемому (прототипом) является индукторный генератор с встроенным силовым выпрямителем, содержащий обмотку возбуждения, расположенную между пакетами статора (Нестеров Б.З. Электросварочные генераторы повышенной частоты. - Л.: Энергия, 1978, с.6). Однако теплоотводы встроенного в эту машину выпрямителя выполнены в виде радиаторов, которые увеличивают осевой габарит генератора.

Изобретением решается задача снижения осевого габарита встроенного в генератор выпрямителя.

Это достигается тем, что в индукторном генераторе с встроенным силовым выпрямителем, содержащим обмотку возбуждения, расположенную между пакетами статора, согласно изобретению, теплоотводы выпрямителя выполнены в виде двух алюминиевых шин (колец) с вентиляционными отверстиями, в часть которых запрессованы диоды, причем минусовая шина расположена в пазу подшипникового щита, а плюсовая - на корпусе генератора.

Изобретение поясняется графически. На фиг.1 и фиг.2 показаны продольный и поперечный разрезы заявляемого генератора, который состоит из корпуса 1; двух пакетов статора 2 и 3, между которыми размещена обмотка возбуждения 4; двухпакетного ротора 5; многофазной якорной обмотки 6, присоединенной к диодам 7, которые напрессованы в часть вентиляционных отверстий 8 алюминиевых шин 9 и 10, выполненных в виде колец и предназначенных для теплоотвода и передачи тока.

Для минимизации осевого габарита встроенного в генератор выпрямителя его минусовая шина 9 расположена в пазу подшипникового щита 11, а плюсовая шина 10 закреплена на корпусе 1 через изоляционные прокладки 12 болтами 13.

По сравнению с прототипом заявляемый генератор имеет меньший осевой габарит встроенного выпрямителя.