способ проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну и устройство для его осуществления

Формула изобретения

1. Способ проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну, заключающийся в определении мест неплотностей по звуку засасываемого внутрь транспортного средства воздуха, путем создания внутри загерметизированного транспортного средства разрежения, отличающийся тем, что места неплотностей дополнительно определяют, по меньшей мере, в одной изолированной от внутреннего объема транспортного средства полости, предварительно образованной, например, на надгусеничной полке транспортного средства и соединенной воздуховодом с внутренним объемом транспортного средства.

2. Устройство для проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну, включающее прибор для контроля разрежения внутри загерметизированного транспортного средства со шлангом отбора воздуха, соединяющим указанный прибор с внутренним объемом транспортного средства, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено системой для создания разрежения, по меньшей мере, в одной изолированной от внутреннего объема транспортного средства полости, предварительно образованной, например, на надгусеничной полке транспортного средства, выполненной, например, в виде воздуховодов, соединенных посредством соединительных элементов между собой и с внутренним объемом транспортного средства.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а более конкретно к способам проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну и устройствам для их осуществления.

Известны способ проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну (метод «разрежения»), заключающийся в определении мест неплотностей по звуку засасываемого внутрь транспортного средства воздуха путем создания внутри загерметизированного транспортного средства разрежения и устройство для его осуществления, включающее прибор проверки герметичности универсальный со шлангом отбора воздуха, соединяющим указанный прибор с внутренним объемом транспортного средства, которые и выбраны в качестве прототипа (см. ТАНК Т-72А, Техническое описание и инструкция по эксплуатации, Москва, Военное издательство, 1989 г., кн.2, ч.2, стр.190, 191).

Недостатком известных способа и устройства является невозможность проверки качества герметизации изолированных от внутреннего объема транспортного средства элементов его конструкции, например, отсеков, расположенных на надгусеничных полках транспортного средства.

В качестве примера подобного транспортного средства можно привести боевую машину по свидетельству на полезную модель № 33216, в которой полки над ходовой частью (надгусеничные полки) выполнены в виде бронированных герметичных отсеков.

Задачей, на решение которой направлено настоящее изобретение, является обеспечение связи изолированных от внутреннего объема транспортного средства элементов его конструкции, например, отсеков, расположенных, на надгусеничных полках с внутренним объемом транспортного средства.

Техническим результатом явилось обеспечение создания разрежения в именованных элементах конструкции транспортного средства, а, следовательно, и возможности проверки качества их герметизации методом «разрежения» при подготовке транспортного средства к преодолению водных преград по дну.

Технический результат достигается тем, что в способе проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну, заключающемся в определении мест неплотностей по звуку засасываемого внутрь транспортного средства воздуха, путем создания внутри загерметизированного транспортного средства разрежения, согласно изобретению, места неплотностей дополнительно определяют, по меньшей мере, в одной изолированной от внутреннего объема транспортного средства полости, предварительно образованной, например, на надгусеничной полке транспортного средства, и соединенной воздуховодом с внутренним объемом транспортного средства.

Технический результат достигается также и тем, что устройство для проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну, включающее прибор для контроля разрежения внутри загерметизированного транспортного средства со шлангом отбора воздуха, соединяющим указанный прибор с внутренним объемом транспортного средства, согласно изобретению, дополнительно снабжено системой для создания разрежения, по меньшей мере, в одной изолированной от внутреннего объема транспортного средства полости, предварительно образованной, например, на надгусеничной полке транспортного средства, выполненной, например, в виде воздуховодов, соединенных посредством соединительных элементов между собой и с внутренним объемом транспортного средства.

При изучении других технических решений в данной области техники признаки, отличающие заявляемые способ и устройство, не были выявлены. Это позволяет сделать вывод о том, что заявляемые способ и устройство обладают новизной и не следуют явным образом из существующего уровня техники.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где:

на фиг.1 изображено транспортное средство с установленным на него устройством, обеспечивающим связь изолированных от внутреннего объема транспортного средства элементов его конструкции (отсеков), расположенных на надгусеничных полках, с внутренним объемом транспортного средства;

на фиг.2 изображено сечение А-А фиг.1;

на фиг.3 изображено сечение Б-Б фиг.1.

Устройство для проверки качества герметизации транспортного средства при подготовке его к преодолению водной преграды по дну содержит прибор 1 для контроля разрежения внутри загерметизированного транспортного средства 2 со шлангом 3 отбора воздуха, воздуховоды 4 и 5, соединительные элементы, а именно, штуцеры 6 и тройник 7.

Транспортное средство 2 включает изолированные от внутреннего объема отсеки 8 и 9, расположенные на надгусеничных полках, приваренные на надгусеничных полках бонки 10 для установки пробок (не показаны), заглушающих отверстия для слива воды из именованных отсеков, лючок (не показан. В прототипе на лючке установлена воздухопитающая труба), обеспечивающий связь внутреннего объема транспортного средства с атмосферой.

Способ осуществляется следующим образом.

Места неплотностей внутри загерметизированного транспортного средства 2 и внутри отсеков 8 и 9 определяют по звуку засасываемого внутрь воздуха, путем создания разрежения внутри загерметизированного транспортного средства и, соединенных с ним воздуховодами 4 и 5, изолированных отсеков.

Работа осуществляется следующим образом.

Перед проверкой качества герметизации транспортного средства 2 методом «разрежения» внутренние объемы изолированных от внутреннего объема транспортного средства отсеков 8 и 9 соединяют с внутренним объемом транспортного средства 2 посредством воздуховодов 4 и 5 со штуцерами 6 и тройника 7. При этом тройник 7 резьбовым концом вворачивают в одно из сквозных резьбовых отверстий, имеющихся, например, в крыше корпуса транспортного средства для крепления определенных крышек, предварительно вывернув из отверстия болт крепления. Штуцеры 6 воздуховодов 4 и 5 вворачивают в сквозные резьбовые отверстия, например, бонок 10, предварительно вывернув пробки. Воздуховоды со штуцерами закрепляют на тройнике 7. Устанавливают шланг отбора воздуха прибора для контроля разрежения внутри загерметизированного транспортного средства в любое другое сквозное резьбовое отверстие, имеющееся, например, также в крыше корпуса транспортного средства, предварительно вывернув из отверстия болт. Перекрывают предварительно открытый, выполненный на транспортном средстве, лючок, обеспечивающий связь внутреннего объема транспортного средства с атмосферой. Запускают двигатель, устанавливают частоту вращения коленчатого вала двигателя, соответствующую частоте холостого хода, и закрывают люки членов экипажа. В транспортном средстве нарастает разрежение. По характерному звуку засасываемого внутрь транспортного средства воздуха устанавливают и герметизируют места неплотностей. С помощью прибора для контроля разрежения в процессе проверки контролируют разрежение внутри транспортного средства. Приоткрывая, при необходимости, упомянутый лючок, обеспечивают разрежение в пределах 300 мм рт.ст., как достаточное для проверки герметичности.

Изобретение позволяет производить проверку качества герметизации отсеков, изолированных от внутреннего объема транспортного средства.