композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового бензина

Классы МПК:C10L1/16 углеводороды 
C10L1/04 на основе смесей углеводородов 
C10L1/18 содержащие кислород 
C10L10/10 для улучшения октанового числа
C10L10/00 Использование добавок к топливам или в топки для особых целей
Автор(ы):, , , ,
Патентообладатель(и):Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уфимский государственный нефтяной технический университет" (RU)
Приоритеты:
подача заявки:
2012-05-10
публикация патента:

Изобретение относится к композиции неэтилированного экологически чистого высокооктанового бензина на основе изомеризата и бензина каталитического крекинга, отличающейся тем, что дополнительно содержит бензин прямой перегонки, а в качестве высокооктанового компонента содержит гидрогенизат производства бутиловых спиртов при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Бензин прямой перегонки 10-15
Изомеризат 2,5
Гидрогенизат производства бутиловых спиртов20-60
Бензин каталитического крекингаДо 100

Практическое применение заявленной композиции позволяет существенно расширить сырьевую базу производства экологически чистых автобензинов, обладающих высоким октановым числом и пониженным содержанием ароматических, олефиновых углеводородов и бензола. 1 з.п. ф-лы, 3 табл.

Формула изобретения

1. Композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового бензина на основе изомеризата и бензина каталитического крекинга, отличающаяся тем, что дополнительно содержит бензин прямой перегонки, а в качестве высокооктанового компонента содержит гидрогенизат производства бутиловых спиртов при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Бензин прямой перегонки 10-15
Изомеризат 2,5
Гидрогенизат производства бутиловых спиртов20-60
Бензин каталитического крекингаДо 100

2. Композиция по п.1, отличающаяся тем, что она содержит бензин прямой перегонки, выкипающий в пределах 62-180°С.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности, конкретно к топливной композиции неэтилированного высокооктанового бензина с пониженным содержанием бензола и ароматических соединений, предназначенной для использования в автомобильных двигателях внутреннего сгорания с принудительным зажиганием.

Известна топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания, которая содержит 2-54% мас. рафината бензольного или рафината бензольно-толуольного, 15-30% мас. толуола, 1-15% мас. широкой фракции легких углеводородов НК-70°С, 1-15% изопентана, 0,3-1,3% мас. монометиланилина и до 100% мас. бензина каталитического риформинга (Пат. РФ № 2198202, 2003 г.).

Недостатком известной композиции является использование компонентов, содержащих высокие концентрации ароматических углеводородов, наличие которых в современных бензинов ограничивается.

Известна также топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания, которая включает 1-7% мас. гидростабилизированного бензина пиролиза, 26-45% мас. бензина каталитического крекинга и/или бензина прямой перегонки, 4-7% мас. пентан-амиленовой фракции, 0,3-1,3% мас. монометиланилина, 0,3-3,0% мас. метил-трет-бутилового эфира или его смеси с трет-бутиловым спиртом, до 20% мас. толуола и/или ксилола, до 5,5% мас. бензина замедленного коксования, остальное - бензина каталитического риформинга (Пат. РФ № 2203310, 2003 г.).

Недостатком описанной композиции является использование в высоких концентрациях компонентов, содержащих ароматические углеводороды.

Наиболее близкой к заявляемой является топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания, которая содержит 1-30% мас. добавки. В качестве основы топливная композиция содержит бензиновые фракции, выкипающие до 225°С или смесь бензиновых фракций и изомеризата. (Пат. РФ № 2212433, 2003 г.)

Недостатком этой топливной композиции является наличие в ней высоких концентраций ароматических, олефиновых углеводородов и бензола. Использование таких топлив ограничивается введенным техническим регламентом на автомобильные бензины.

Следует отметить, что в составе отечественных бензинов преобладает бензин каталитического риформинга. Его доля в бензиновом фонде России составляет более 54% об. Это обуславливает повышенное содержание в нем до 42% об. ароматических углеводородов. При риформировании выход стабильного бензина каталитического риформинга составляет 78-85% мас. от исходного сырья, что существенно снижает ресурсы компонентов бензинового фонда страны.

Задачей изобретения является разработка топливной композиции на основе продуктов промышленного производства, позволяющей существенно расширить сырьевую базу автобензинов, обладающей высоким октановым числом и пониженным содержанием ароматических, олефиновых углеводородов и бензола.

Для решения поставленной задачи предлагается композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового бензина - топливная композиция для двигателей внутреннего сгорания, которая наряду с традиционными высокооктановыми компонентами (изомеризат, бензин каталитического крекинга) содержит бензин прямой перегонки и гидрогенизат производства бутиловых спиртов. Топливная композиция отличается тем, что содержит гидроочищенный бензин прямой перегонки, выкипающий в пределах 62-180°С - 10-15% мас., гидрогенизат производства бутиловых спиртов в количестве 20-60% мас. В качестве традиционной углеводородной основы топливная композиция содержит изомеризат - 2,5% мас., стабильный бензин каталитического крекинга - до 100% мас. Предлагаемую топливную композицию готовят путем смешения исходных компонентов в произвольной последовательности и последующего перемешивания до получения однородного состава смеси.

Физико-химические характеристики используемых компонентов приведены в таблице 1.

Гидрогенизат производства бутиловых спиртов представляет собой прозрачную жидкость с желтоватым оттенком. При смешении его с углеводородными компонентами топливной композиции первоначально образуется опалесцирующая жидкость. При последующем перемешивании в течение 5-7 минут эта смесь осветляется и дает прозрачный раствор. Для иллюстрации заявляемого технического решения было приготовлено 4 образца топливной композиции, состав которых приведен в таблице 2.

Приготовленные образцы были испытаны стандартными методами на соответствие их техническим требованиям к бензинам высшего качества марок «Премиум Евро-95» и «Супер Евро-98», предусмотренными стандартом ГОСТ Р 51866-2002.

Результаты испытаний приведены в таблице 3. Как видно из таблицы 3, приготовленные образцы соответствуют требованиям упомянутого стандарта.

Таблица 1
Физико-химические свойства компонентов, используемых для приготовления образцов предлагаемой топливной композиции
ПоказателиБензин прямой перегонки Изомери-затБензин каталитического крекингаГидрогенизат производства бутиловых спиртов
1 Октановое число по моторному методу 57,584,082,3 92,5
2 Октановое число по исследовательскому методу59,0 86,295,8 114,0
3 Объемная доля бензола, %0,65отс. 1,6отс.
3 Объемная доля ароматических углеводородов, %11,6отс. 30,8отс.
3 Объемная доля олефиновых углеводородов, %отс.отс. 12,2отс.
4 Массовая для серы, % 0,0020,0020,059 0,001
5 Фракционный составкомпозиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239 композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239 композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239 композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239
НК 623938 89
10% 854357 97
50% 10847100 113
90% 15855 177127
КК18359 205199
6 Плотность при 20°С, кг/м3 732644744 817
7 Давление насыщенных паров, мм рт.ст.448 69951059

Таблица 2
Состав образцов предлагаемой топливной композиции
Наименование компонентов Содержание компонентов в образцах, % мас.
123 4
1 Бензин прямой перегонки 1015 1515
2 Изомеризат2,5 2,52,52,5
3 Гидрогенизат производства бутиловых спиртов47,557,5 6020
4 Бензин каталитического крекинга до 100до 100до 100до 100

Таблица 3
Результаты испытаний образцов предлагаемой топливной композиции
Показатели Образцы
1 234
1 Октановое число по моторному методу 100,4100,0 100,995,8
2 Октановое число по исследовательскому методу 85,285,085,2 85,0
3 Объемная доля бензола, %0,7 0,50,50,9
3 Объемная доля ароматических углеводородов, %13,59,4 8,621,0
3 Объемная доля олефиновых углеводородов, % 4,93,5 2,87,6
4 Фракционный составкомпозиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239 композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239 композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239 композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового   бензина, патент № 2493239
НК 656771 42
10% 788184 68
50% 107106109 104
90% 148146 142167
КК197196 196201
5 Коррозия медной пластинки (3 ч при 50°С), единицы по шкалеВыдерживает, класс 1 Выдерживает, класс 1 Выдерживает, класс 1Выдерживает, класс 1

Класс C10L1/16 углеводороды 

способ повышения энергетических характеристик жидкостных ракетных двигателей -  патент 2527918 (10.09.2014)
топливная композиция с улучшенными низкотемпературными свойствами -  патент 2515238 (10.05.2014)
гибридное эмульсионное топливо -  патент 2501844 (20.12.2013)
применение повышающего вязкость компонента в дизельном топливе -  патент 2495916 (20.10.2013)
химический маркер и способ его получения -  патент 2489476 (10.08.2013)
бензиновые композиции -  патент 2487922 (20.07.2013)
топливо для импульсного детонационного двигателя -  патент 2484123 (10.06.2013)
применение моющих присадок для улучшения характеристик хладотекучести минеральных масел и средних дистиллятов -  патент 2475519 (20.02.2013)
применение минеральных масел, содержащих моющую присадку для улучшения характеристик хладотекучести, и средний дистиллят -  патент 2475516 (20.02.2013)
способ получения антитурбулентной присадки суспензионного типа для нефти и нефтепродуктов -  патент 2463320 (10.10.2012)

Класс C10L1/04 на основе смесей углеводородов 

способ получения низкозастывающего дизельного топлива -  патент 2527564 (10.09.2014)
способ получения оксигенатов, повышающих эксплуатационные свойства топлив для двигателей внутреннего сгорания (варианты) -  патент 2522764 (20.07.2014)
способ получения реактивного топлива из биоэтанола -  патент 2510389 (27.03.2014)
углеводородная композиция, используемая в качестве топлива и горючего, полученная из компонентов нефти и биологического компонента -  патент 2505582 (27.01.2014)
топливная композиция авиационного бензина -  патент 2503711 (10.01.2014)
способ получения и состав присадки к жидкому топливу -  патент 2502790 (27.12.2013)
котельное топливо -  патент 2500792 (10.12.2013)
интегрированный способ получения дизельного топлива из биологического материала, продукты, применение и установка, относящиеся к этому способу -  патент 2491319 (27.08.2013)
горючее ракетное топливо (варианты) и способ его приготовления -  патент 2486230 (27.06.2013)
композиция жидкого топлива -  патент 2484121 (10.06.2013)

Класс C10L1/18 содержащие кислород 

композиция жидкого топлива -  патент 2526620 (27.08.2014)
способы получения и применения топливных композиций -  патент 2525239 (10.08.2014)
методы производства топлива для реактивных двигателей из натурального масла как исходного сырья с помощью реакций обмена -  патент 2522436 (10.07.2014)
модификатор горения твердого, жидкого и газообразного топлива -  патент 2515988 (20.05.2014)
топливная композиция с улучшенными низкотемпературными свойствами -  патент 2515238 (10.05.2014)
жидкие топливные композиции -  патент 2512083 (10.04.2014)
совмещенный способ получения биотоплив из различных типов сырья и родственных продуктов -  патент 2503714 (10.01.2014)
композиция оксигенированного бензина с хорошими дорожными эксплуатационными характеристиками -  патент 2503710 (10.01.2014)
котельное топливо -  патент 2500792 (10.12.2013)
многофункциональная добавка к автомобильному бензину и содержащая ее топливная композиция -  патент 2494139 (27.09.2013)

Класс C10L10/10 для улучшения октанового числа

Класс C10L10/00 Использование добавок к топливам или в топки для особых целей

противоизносная присадка для малосернистого дизельного топлива -  патент 2529678 (27.09.2014)
усовершенствование, относящееся к топливу -  патент 2529426 (27.09.2014)
композиция жидкого топлива -  патент 2526620 (27.08.2014)
синергетическая противомикробная композиция -  патент 2525921 (20.08.2014)
присадка для повышения цетанового числа дизельного топлива и способ ее получения -  патент 2525552 (20.08.2014)
способы получения и применения топливных композиций -  патент 2525239 (10.08.2014)
многофункциональная добавка к углеводородсодержащему топливу и топливная композиция, ее содержащая -  патент 2524955 (10.08.2014)
способ получения оксигенатов, повышающих эксплуатационные свойства топлив для двигателей внутреннего сгорания (варианты) -  патент 2522764 (20.07.2014)
комплексная бактерицидная добавка -  патент 2522428 (10.07.2014)
модификатор горения твердого, жидкого и газообразного топлива -  патент 2515988 (20.05.2014)
Наверх