держатель монитора для транспортного средства

Формула изобретения

1. Держатель (10) монитора для транспортного средства, содержащий опору (14) для прикрепления к раме транспортного средства и крепежный ремень (16) для соединения монитора (13) с опорой (14), причем обеспечивается плавная регулировка длины крепежного ремня, отличающийся тем, что конец крепежного ремня (16), противолежащий опоре (14), снабжен петлей (21) для захвата одного из углов монитора (13).

2. Держатель монитора по п.1, отличающийся тем, что крепежный ремень (16) представляет собой металлическую ленту.

3. Держатель монитора по п.2, отличающийся тем, что крепежный ремень (16) содержит два компонента (17, 18), регулируемо соединенных креплением (19) с червяком.

4. Держатель монитора по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что крепежный ремень (16) соединен с опорой (14) с возможностью поворота.

5. Держатель монитора по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что петля (21) обладает жесткостью и изготовлена из металла.

6. Держатель монитора по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что петля (21) соединена с крепежным ремнем (16) с возможностью поворота.

Описание изобретения к патенту

Область техники, к которой относится изобретение

Изобретение относится к держателям мониторов для транспортных средств, содержащим опору для прикрепления к части раме (несущей конструкции) транспортного средства.

Уровень техники

Многие транспортные средства, такие как грузовики для дальних перевозок (фуры), туристские автобусы и жилые автофургоны, оборудуются в развлекательных целях телевизорами или мониторами компьютеров. Часто такие устройства устанавливаются владельцами уже после приобретения транспортных средств. В этом случае изготовитель оборудования не осуществляет контроль за установкой этих устройств.

Телевизоры или мониторы компьютеров могут иметь самые разные размеры. Вес телевизора с плоским ЖК-экраном может составлять от 2 кг до 8 кг. Часто для установки телевизоров или мониторов используются настенные держатели, которые предназначены для применения в домашних условиях. Даже если держатель монитора имеет прочную конструкцию, крепление монитора к держателю может не обеспечивать необходимую прочность. Монитор часто фиксируется на опоре держателя с помощью нескольких винтов, ввинчиваемых в пластмассовую раму монитора. Понятно, что монитор, оторвавшийся при резком торможении или при аварии, может вызвать серьезные повреждения и травмы.

Раскрытие изобретения

Целью изобретения является создание держателя монитора, который может регулироваться под разные размеры мониторов и может обеспечить более надежное соединение между опорой держателя и монитором. Предлагаемый в изобретении улучшенный держатель монитора описан в п.1 формулы изобретения.

Другие предпочтительные варианты осуществления изобретения раскрываются в зависимых пунктах формулы.

Краткое описание чертежей

Ниже приводится подробное описание изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи. Эти схематические чертежи используются только в иллюстративных целях и никоим образом не ограничивают объем изобретения. На чертежах показано:

на фиг.1 - вид в перспективе предлагаемого в изобретении держателя монитора;

на фиг.2 - вид в перспективе держателя монитора, показанного на фиг.1;

на фиг.3 - вид сбоку держателя монитора, показанного на фиг.1;

на фиг.4-6 - виды частей регулируемого крепежного ремня.

Осуществление изобретения

Держатель 10 монитора, показанный на фиг.1-3, обеспечивает установку телевизора или монитора компьютера с плоским экраном внутри транспортного средства, такого как, например, грузовик для дальних перевозок, автобус, жилой автофургон, самолет или морское судно.

В рассматриваемом варианте держатель содержит установочную пластину 11 с тремя отверстиями 11a для болтов 12 (см. фиг.3) для прикрепления держателя к части несущей конструкции транспортного средства (на чертежах не показана). Однако для установки может использоваться любой тип установочной пластины 11 для монтажа держателя 10 монитора 13 (показан на фиг.1 точечным пунктиром) на конкретном транспортном средстве. К установочной пластине 11 с помощью подходящих средств, например с помощью крепежных скоб 15, прикрепляется опора 14. Соединение опоры с установочной пластиной может быть также выполнено таким образом, чтобы обеспечивалась регулировка угла наклона монитора.

Опора 14 снабжена четырьмя металлическими крепежными ремнями 16, каждый из которых имеет два компонента 17, 18, соединенных между собой с помощью регулируемого крепления 19 с червяком. Первый компонент 17 каждого крепежного ремня 16 снабжен креплением 19 с червяком. Первый компонент 17 имеет петлю, соединяющуюся с выдавленной петлей 20 опоры 14. Таким образом, крепежные ремни 16 соединяются с опорой 14 с возможностью поворота, что обеспечивает регулировку держателя под мониторы различных размеров. Другая регулировка обеспечивается изменением длины крепежных ремней с помощью червячного соединения между компонентами 17, 18 ремней. Вместо крепления 19 с червяком в рассматриваемом варианте осуществления изобретения может использоваться любой другой тип натяжного устройства, например стяжная муфта.

Внешний конец каждого крепежного ремня 16, противолежащий опоре 14, снабжен петлей 21 для захвата одного из углов монитора 13. Петля 21 имеет достаточную жесткость и изготавливается из металла, например из металлического прутка. Жесткая петля 21 изогнута и присоединяется к компоненту 18 ремня с возможность поворота таким образом, что обеспечивается возможность изменения угла относительно плоскости монитора для установки мониторов разной толщины. Как показано на фиг.5, второй компонент 18 ремня снабжен червячной резьбой 18а, с которой входит в зацепление червяк крепления 19.

При установке держателя 10 монитора на транспортном средстве сначала монтируют установочную пластину 11 без опоры 14 с использованием подготовленных точек крепления на части несущей конструкции транспортного средства, и после этого на задней стороне монитора с помощью четырех винтов крепят опору 14, и соответствующие петли 21 зацепляют за соответствующие углы монитора. Затем осуществляют последовательное натяжение ремней 16, так что монитор надежно фиксируется на опоре 14. Наконец, опору прикрепляют к установочной пластине с помощью крепежных скоб 15 и запирающих винтов.

Предлагаемый в настоящем изобретении держатель обеспечивает надежное и регулируемое крепление мониторов различных размеров внутри транспортных средств. Изобретение не ограничивается вышеописанными вариантами, в которые могут быть внесены различные модификации в пределах объема изобретения, определяемого его формулой.