уплотнительный профиль

Классы МПК:B60J10/08 для дверей
Автор(ы):
Патентообладатель(и):КНОРР-БРЕМЗЕ ГЕЗЕЛЛЬШАФТ МИТ БЕШРЕНКТЕР ХАФТУНГ (AT)
Приоритеты:
подача заявки:
2006-02-09
публикация патента:

Изобретение относится к уплотнительным профилям для главных запорных кромок раздвижных дверей, распашно-раздвижных дверей и дверей-купе транспортных средств, в частности рельсовых транспортных средств. Профиль имеет камеру для размещенного в ней датчика деформации и уплотнительную манжету. В сечении профиля приблизительно посередине и в зоне торца уплотнительного профиля расположена предусмотренная для датчика камера. От зоны торца профиля вблизи перехода от торца к камере с датчиком, но пространственно отделенная от камеры с датчиком, рядом с камерой с датчиком непосредственно от зоны торца отходит уплотнительная манжета, которая выдается наружу наискось к торцу и выступает за внешний контур камеры с датчиком в направлении перпендикулярно торцу. Достигается повышение надежности, чувствительности реагирования на защемление тонких предметов, а также улучшение уплотнения. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. уплотнительный профиль, патент № 2381112

уплотнительный профиль, патент № 2381112 уплотнительный профиль, патент № 2381112

Формула изобретения

1. Уплотнительный профиль, в частности для главных запорных кромок раздвижных дверей, распашно-раздвижных дверей и дверей-купе транспортных средств, в частности, рельсовых транспортных средств, имеющий, по меньшей мере, одну камеру для размещенного в ней датчика деформации и, по меньшей мере, одну уплотнительную манжету, отличающийся тем, что в сечении профиля (1), по меньшей мере, приблизительно посередине и в зоне торца уплотнительного профиля (1) расположена, по меньшей мере, одна, предусмотренная для датчика камера (8), при этом от зоны торца профиля (1) вблизи перехода от торца к камере (8) с датчиком, но пространственно отделенная от камеры с датчиком, рядом с камерой с датчиком непосредственно от зоны торца отходит, по меньшей мере, одна уплотнительная манжета (10), которая выдается наружу наискось к торцу и выступает за внешний контур камеры (8) с датчиком в направлении перпендикулярно торцу.

2. Профиль по п.1, отличающийся тем, что камера (8) с датчиком расположена точно посередине.

3. Профиль по п.1, отличающийся тем, что профиль (1) выполнен, в целом, симметричным в сечении и имеет две уплотнительные манжеты (10).

4. Профиль по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что уплотнительная манжета (10) образует с торцом угол, по меньшей мере, 30°, предпочтительно 45°.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к уплотнительным профилям, в частности, для главных запорных кромок раздвижных дверей, распашно-раздвижных дверей и дверей-купе транспортных средств, в частности рельсовых транспортных средств, имеющим, по меньшей мере, одну камеру для размещенного в ней датчика деформации и, по меньшей мере, одну уплотнительную манжету.

Подобные профили известны, например, из ЕР 1288420 A, DE 1964221 A, DE 9406445 U и DE 29808292 U и, в целом, удовлетворительно отвечают предъявляемым к ним требованиям безопасности.

Требованием безопасности в настоящее время считается то, что размещенные в полостях резинового профиля датчики представляют собой в большинстве случаев так называемые коммутационные колодки, однако известны и другие датчики, например реле давления, реагирующие на сжатие заключенного в полости газа, обнаруживающие также защемление тонких предметов, таких как трости, клюки, тонкие папки для бумаг, пальцы и даже собачьи поводки и предметы одежды. Чтобы достичь этого, полости, в которых размещены датчики, все ближе и ближе подводились к внешнему контуру сечения и, если смотреть в направлении закрывания, все ближе и ближе к торцу профиля, чтобы максимально избежать промежуточных элементов, деформация которых уменьшает передачу эффекта защемления.

Следствием этих мер является то, что дверные уплотнения больше не удовлетворяют своей первоначальной цели, а именно герметизации дверей, по меньшей мере, в зоне главной запорной кромки, на которой подобные уплотнительные профили используются в большинстве случаев или даже вынужденно.

Таким образом, задачей изобретения является создание дверного уплотнения, в частности, для его главной запорной кромки, которое реагировало бы на тонкие защемленные предметы надежно и с высокой чувствительностью, однако в то же время улучшало бы уплотняющее действие такого уплотнения.

Согласно изобретению, в сечении профиля, по меньшей мере, одна предназначенная для размещения датчика камера расположена, по меньшей мере, приблизительно посередине и в торцевой зоне уплотнительного профиля, при этом от торцевой зоны профиля вблизи перехода от торца к камере с датчиком отходит, по меньшей мере, одна уплотнительная манжета, которая выдается наружу наискось, предпочтительно под углом, по меньшей мере, 30° к торцу и выступает перпендикулярно торцу за внешний контур камеры с датчиком.

Предпочтительно камера с датчиком расположена точно посередине, профиль выполнен, в целом, симметричным в сечении и имеет две уплотнительные манжеты.

За счет этого выполнения, к которому относится ответный профиль, в основном, V-образного сечения, по меньшей мере, в своей торцевой зоне, гарантировано, что уплотнительная манжета даже при необходимой для достижения чувствительности сенсорного устройства мягкости деформируется достаточно сильно, прилегая в закрытом состоянии двери к ответному профилю с достаточной силой и обеспечивая, таким образом, достаточную герметизацию. За счет этого V-образного в закрытом состоянии двери выполнения уплотнительной щели чувствительность сенсорного устройства заметно улучшается, поскольку защемленные предметы прижимаются между внешними краевыми зонами уплотнительной щели, в которых благодаря уплотнительной манжете происходит фактическое уплотнение к сенсорной колодке (или иному датчику), и, тем самым, повышают необходимые для обнаружения защемленного состояния усилия.

Кроме того, в одном варианте ответный профиль имеет в зоне уплотнительной щели такие форму и глубину, что в закрытом состоянии двери камера с датчиком в средней части прилегает почти к основанию V, тогда как сбоку от него остаются свободными заметные объемы, так что при закрытой двери имеются не только две контактные уплотнительные поверхности, но и между ними еще по типу бесконтактного уплотнения две уплотнительные камеры с расположенным между ними дросселем.

Изобретение более подробно поясняется ниже с помощью чертежа, на котором изображают:

- фиг.1: состояние уплотнений при открытой двери;

- фиг.2: то же при закрытой двери.

На фиг.1 пара взаимодействующих между собой уплотнений изображена в схематичном сечении перпендикулярно продольной протяженности уплотнения. Такая пара уплотнений состоит из вставного профиля 1 и приемного профиля 2 с, в основном, V-образной торцевой поверхностью. Оба профиля подходящим друг другу образом закреплены на дверных полотнах 3, например, посредством планок 4 грибовидного сечения и посредством уплотнительных планок 5, которые упруго разжимаются дверным полотном и плотно прилегают, тем самым, к его внешней поверхности.

В изображенном примере вставной профиль 1 и приемный профиль 2 снабжены соответствующей камерой для размещения подходящего датчика столкновения. При этом предусмотренная в приемном профиле 2 камера 6 может быть оснащена датчиком, который реагирует на столкновение во время закрывания двери, пока между обоими профилями 1, 2 еще есть достаточно места, чтобы просунуть, например, руку, папку и т.п. Подобные датчики необязательно должны быть очень чувствительны, однако должны надежно реагировать на защемление конечности или ребенка, так что достаточно предусмотреть датчик в камере 6, где он воспринимает толчки и удары, передаваемые только V-образными профильными ребрами 7.

Иначе дело обстоит с выполненной, согласно изобретению, камерой 8, которая выдается за торец 9 вставного профиля 1 и непосредственно и без какого-либо ослабления активирует в случае столкновения предусмотренный в ней датчик. Подобные датчики часто активируются только после произошедшего закрывания двери, поскольку уже только тряски в конце движения закрывания, когда оба уплотнительных профиля 1, 2 вступают в контакт между собой, было бы достаточно для активирования датчика.

Камера 8 выполнена, согласно изобретению, в средней части торца 9, а от участка, на котором она возвышается над торцом 9, из него также выдается, по меньшей мере, одна, в изображенном примере две уплотнительные манжеты 10.

Угол уплотнительный профиль, патент № 2381112 , который уплотнительные манжеты или их средние плоскости образуют с торцевой поверхностью, составляет в одном предпочтительном варианте осуществления изобретения, по меньшей мере, 30°, предпочтительно около 45°. За счет своего корня уплотнительные манжеты 10 в любом случае выдаются наискось наружу вблизи средней части торца 9 и имеют такую длину, что их наибольшее расстояние от торца 9 больше наибольшего расстояния камеры 8 от торца.

Как следует из сравнения фиг.1 и 2, за счет этого длинного выполнения уплотнительных манжет 10 в сочетании с V-образным контуром приемного уплотнения 2 достигается то, что уплотнительные манжеты 10 упруго деформируются настолько сильно, что прилегают к контуру 11 ответного профиля с достаточной силой, образуя надежное уплотнение. Как видно из фиг.2, этим достигается также то, что уплотнительные манжеты 10 прилегают на заметном отрезке контура 11, в результате чего загрязнения, повреждения и неточности профиля 2 или уплотнительных манжет не способны заметно уменьшить уплотняющее действие.

Как видно далее из фиг.2, заключенный между обоими уплотнениями объем состоит, если смотреть в сечении, в основном, из двух камер 12, 13, которые в том месте, где камера 8 с датчиком дальше всего выдается за торец 9, почти отделены друг от друга. За счет этой меры это пространство действует еще и как бесконтактное уплотнение, а именно с двумя камерами 12, 13 и расположенным между ними дросселем.

Изобретение не ограничено изображенным примером его осуществления, а может быть также по-разному модифицировано. Так, в частности, можно выбрать асимметричные выполнения, которые тогда при определенных обстоятельствах делают излишними также два разных профиля. В этом случае следовало бы предусмотреть, однако, на обеих сторонах лежащую в зоне торца камеру для датчика, а каждый из обоих профилей имел бы одну уплотнительную манжету. Наконец, также необязательно предусматривать камеру 6 для сильных столкновений, а, в целом, необходимо было бы предусмотреть, по меньшей мере, одну уплотнительную манжету 10, которая, однако, должна отвечать названным, согласно изобретению, условиям.

Дополнительные уплотнительные манжеты, камеры или ребра, само собой возможны, однако существенным для изобретения является только то, что камера для датчика предусмотрена в зоне торца одного из уплотнений и что уплотнительная манжета выступает наискось вперед и наружу на участке, где камера впадает в торец.

Герметизация дверной щели может быть использована не только для классической защиты от защемления, но и в качестве так называемого контроля оставшейся щели. Это означает, что коммутационная колодка активируется на несколько секунд только после сообщения о блокировке системы для обнаружения того, защемлен ли предмет.

Класс B60J10/08 для дверей

уплотнение для отверстия -  патент 2484982 (20.06.2013)
задняя подвижная стенка для механического транспортного средства -  патент 2441772 (10.02.2012)
профиль уплотнителя для панели кузова транспортного средства -  патент 2243106 (27.12.2004)
транспортное средство -  патент 2208533 (20.07.2003)
устройство уплотнения проемов кузова транспортного средства -  патент 2201354 (27.03.2003)
способ уплотнения проема коксовой печи -  патент 2188222 (27.08.2002)
уплотнитель порога двери транспортного средства -  патент 2156702 (27.09.2000)
уплотнитель порога двери транспортного средства -  патент 2094241 (27.10.1997)
магнитная прокладка -  патент 2094240 (27.10.1997)
Наверх