способ получения тяжелого нефтяного топлива

Классы МПК:C10G9/00 Термический некаталитический крекинг углеводородных масел в отсутствии водорода
C10L1/04 на основе смесей углеводородов 
Автор(ы):, , , , ,
Патентообладатель(и):Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (RU)
Приоритеты:
подача заявки:
2008-06-25
публикация патента:

Изобретение относится к области нефтепереработки, а именно к способу получения тяжелого нефтяного топлива из нефтяных остатков, включающего перегонку мазута в вакуумной колонне, выделение из куба вакуумной колонны перегонки мазута тяжелого нефтяного сырья - гудрона и подачу его или смесь его с рециркулирующим остатком висбрекинга в нагревательную печь, после которой сырье направляют в реакционную камеру, где при повышенной температуре протекает процесс висбрекинга с последующим разделением продуктов термической переработки, выходящих сверху реакционной камеры, в ректификационной колонне на газ, дистиллятные фракции и первичный остаток висбрекинга, который подвергают дополнительному термическому воздействию путем его ввода в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в исходное сырье висбрекинга перед подачей в нагревательную печь в массовом соотношении остаток: исходное сырье висбрекинга (более 0,06-0,40):1, с выделением из куба ректификационной камеры вторичного остатка висбрекинга, являющегося тяжелым нефтяным топливом, при этом часть его рециркулирует в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в сырье перед подачей его в нагревательную печь. Технический результат - повышение эффективности способа, позволяющего увеличить выход дистиллятных фракций. 1 з.п. ф-лы, 1 табл.

Формула изобретения

1. Способ получения тяжелого нефтяного топлива, включающий перегонку мазута в вакуумной колонне, выделение из куба вакуумной колонны перегонки мазута тяжелого нефтяного сырья - гудрона и подачу его или смесь его с рециркулирующим остатком висбрекинга в нагревательную печь, после которой сырье направляют в реакционную камеру, где при повышенной температуре протекает процесс висбрекинга с последующим разделением продуктов термической переработки, выходящих сверху реакционной камеры, в ректификационной колонне на газ, дистиллятные фракции и первичный остаток висбрекинга, который подвергают дополнительному термическому воздействию путем его ввода в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в исходное сырье висбрекинга перед подачей в нагревательную печь в массовом соотношении остаток: исходное сырье висбрекинга (более 0,06-0,40):1, с выделением из куба ректификационной камеры вторичного остатка висбрекинга, являющегося тяжелым нефтяным топливом, при этом часть его рециркулирует в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в сырье перед подачей его в нагревательную печь.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что дистиллятные фракции, выделенные из продуктов висбрекинга, используют в качестве компонентов различных нефтяных топлив.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к нефтеперерабатывающей промышленности, в частности касается способов получения тяжелого нефтяного топлива из нефтяных остатков, предназначенного для стационарных котельных и технологических установок.

Тяжелые нефтяные топлива (топочные мазуты) традиционно получают смешением остатков первичной переработки нефти - прямогонных мазутов, гудронов, полугудронов, экстрактов селективной очистки масел, асфальто-смолинистых и других тяжелых первичных нефтепродуктов с вовлечением вторичных тяжелых продуктов - крекинг остатков, термических газойлей и пр. [1. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник под ред. В.М.Школьникова. Изд. 2-е перераб. и доп. - М.: Издательский центр «Техинформ», с.100]. Для снижения вязкости и температуры застывания топлив используют разбавители - среднедистиллятные фракции, особенно в тех случаях, когда в топочном мазуте значительное количество тяжелых нефтяных остатков.

Известен способ получения судового или котельного топлива путем висбрекинга смеси 10% мазута, полученного путем атмосферной перегонки нефти, и гудрона, полученного вакуумной перегонкой 90% вышеназванного мазута, в котором крекинг-остаток висбрекинга с интервалом выкипания 360°С - КК смешивают с 1-5 мас.% тяжелого газойля каталитического крекинга, до 2 мас.% остаточного компонента деасфальтизации масел пропаном и 0,5-2,5 мас.% слоп-вокса [2. Патент РФ № 2185415, 2001 г., опубл. 20.07.2002 г. Бюл. № 20].

В способе используют несколько компонентов, отличающихся химическим и фракционным составом от различных процессов нефтепереработки, что усложняет процесс приготовления тяжелого топлива и приводит к образованию неустойчивых агрегативных систем и дополнительным капитальным и энергетическим затратам.

Известен способ получения котельного топлива путем перегонки мазута в вакуумной колонне с получением вакуумных дистиллятных фракций и остатка - гудрона с последующей термодеструктивной переработкой его в печи при температуре 450-490°С и разделением парожидкой смеси в ректификационной колонне на термоостаток и тяжелый термогазоль, из которых после смешения с 0,5-2,5 мас.% металлизированной фракцией, выводимой из вакуумной колонны, получают котельное топливо [3. Патент РФ № 2144057, опубл. 2000.01.10].

Недостатком способа является то, что при термодеструктивной переработке гудрона в реакционном змеевике печи температура достигает 490°С, в связи с чем происходит быстрое закоксование оборудования, уменьшается продолжительность межремонтных пробегов, растут энергетические и капитальные затраты.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является способ получения тяжелого нефтяного топлива (топочного мазута) из тяжелого нефтяного сырья в процессе висбрекинга с реакционной камерой.

[4. Варфоломеев Д.Ф., Фрязинов В.В., Валявин Г.Г. Висбрекинг нефтяных остатков. Тематический обзор, М.: ЦНИИТЭнефтехим, 1982, с.26-33].

Согласно известному способу исходное сырье нагревают в трубчатой печи, подают в реакционную камеру и выводят из нее, охлаждая реакционную смесь закалочным продуктом, после чего направляют в фракционирующую колонну, где происходит разделение продуктов термической переработки тяжелого нефтяного сырья в режиме висбрекинга на газ, дистиллятные фракции и остаток висбрекинга.

Известный способ обладает недостатками, связанными с получением остатка висбрекинга с высокой вязкостью (16000 сСт при 50°С, выше 2000°ВУ по Энглеру), что не дает возможности использовать его как товарный продукт, а повышение температуры процесса приводит к быстрому образованию кокса. Кроме того, суммарный выход дистиллятных фракций, которые используют в качестве компонентов различных топлив вследствие их низкой вязкости, составляет лишь 17,5% на сырье.

Технической задачей изобретения является повышение эффективности способа получения тяжелого нефтяного топлива, позволяющего увеличить выход дистиллятных фракций.

«Поставленная задача решается тем, что в предлагаемом способе получения тяжелого нефтяного топлива, включающем перегонку мазута в вакуумной колонне, выделение из куба вакуумной колонны перегонки мазута тяжелого нефтяного сырья - гудрона и подачу его или смесь его с рециркулирующим остатком висбрекинга в нагревательную печь, после которой сырье направляют в реакционную камеру, где при повышенной температуре протекает процесс висбрекинга с последующим разделением продуктов термической переработки, выходящих сверху реакционной камеры, в ректификационной колонне на газ, дистиллятные фракции и первичный остаток висбрекинга, первичный остаток подвергают дополнительному термическому воздействию путем его ввода в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в исходное сырье висбрекинга перед подачей в нагревательную печь в массовом соотношении остаток: исходное сырье висбрекинга (более 0,06-40):1, с последующим выделением из куба ректификационной колонны вторичного остатка висбрекинга, являющегося тяжелым нефтяным топливом, при этом часть его рециркулирует в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в сырье перед подачей его в нагревательную печь. В способе получают дистиллятные фракции, выделенные из продуктов висбрекинга, которые используют в качестве компонентов различных нефтяных топлив (печного, дизельного, моторного и др.).

Отличительным признаком предлагаемого способа является то, что полученный остаток висбрекинга подвергают дополнительному термическому воздействию путем его ввода в куб вакуумной колонны, где он смешивается с вакуумным остатком - гудроном и далее поступает в процесс висбрекинга, с дальнейшим отбором части балансового количества вторичного остатка в качестве целого продукта.

Также первичный остаток висбрекинга может вводиться в исходный гудрон перед его подачей из куба колонны в нагревательную печь для дополнительного термического воздействия. Циркуляция остатка висбрекинга, представляющего собой продукт с пониженной вязкостью, в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в нагревательную печь является техническим приемом, неизвестным ранее при получении тяжелых топлив, что позволяет снизить коксообразование за счет разбавления высоковязкого исходного сырья перед поступлением его в схему процесса висбрекинга.

Кроме того, вследствие вторичной термообработки остатка висбрекинга увеличивается степень превращения сырья и выход дистиллятных фракций, используемых как компоненты нефтяных топлив.

Способ осуществляют следующим образом. Остаток атмосферной перегонки нефти - мазут поступает в вакуумную колонну для выделения вакуумных дистиллятов и остатка вакуумной перегонки мазута - гудрона. Гудрон (или его смеси с другими тяжелыми фракциями и остатками нефтепереработки, например экстрактами масел, тяжелым вакуумным газойлем, полугудроном и проч.) подают в нагревательную печь, где сырье нагревают до температуры 430-450°С и восходящим потоком снизу вверх напраляют в реакционную камеру, в которой протекают химические реакции. Выходящие сверху камеры продукты висбрекинга после закалки газойлем поступают на разделение в ректификационную колонну, из которой сверху выводят газ и легкие дистилляты, из средней части - средние дистилляты (газойль), из куба - первичный остаток висбрекинга. Полученный первичный остаток далее подвергают дополнительному термическому воздействию при температуре 360-380°С путем его ввода в куб вакуумной колонны перегонки мазута или в исходное сырье висбрекинга перед подачей в нагревательную печь в массовом соотношении остаток: исходное сырье висбрекинга (более 0,06-40):1, после чего смесь исходного сырья и термообработанного первичного остатка подают на термическую переработку в вышеописанном режиме висбрекинга с реакционной камерой. После описанного выше разделения продуктов висбрекинга из куба ректификационной колонны выводят вторичный остаток висбрекинга, который представляет собой целевой продукт - тяжелое нефтяное топливо (топочный мазут М-100), а первичный остаток превращается в «рециркулирующий остаток висбрекинга» вместе с частью вторичного остатка, который в заданном соотношении к сырью подают в вакуумную колонну перегонки мазута или в исходное сырье перед печью, а другая часть выводится с установки. Дистилляты - бензиновая фракция, газойль (широкая фракция 200-350°С) выводят с установки как компоненты нефтяных топлив.

Осуществление способа иллюстрируется конкретными примерами, технические данные которых приведены в таблице. В примерах 1, 2, 3 использовали гудрон, имеющей условную вязкость при 80°С 118 с, плотность 995 кг/м3, коксуемость 16,5 мас.%. Опыты проводили на пилотной установке висбрекинга с реакционной камерой производительностью до 1,2 л/ч. Для сравнения в аналогичных условиях выполнены опыты (пример 4) по известному способу [4] на той же пилотной установке с использованием гудрона с вышеприведенными показателями.

Данные таблицы показывают, что дополнительное термическое воздействие на остаток висбрекинга, введенный в куб вакуумной колонны или в исходное сырье висбрекинга перед подачей в нагревательную печь по предлагаемому способу для повторного висбрекинга смеси гудрона и остатка, имеющего пониженную вязкость, позволяет увеличить выход светлых фракций на 25-45 отн.%, снизить коксообразование в 2-3 раза. Таким образом, повышается эффективность способа получения тяжелого нефтяного топлива, а также увеличивается глубина переработки нефти до 1,5-2,0% за счет получения товарной продукции из нефтяных остатков.

Таблица
Наименование Номер примера
Предлагаемый способ Известный способ [4]
12 34
1 Условия висбрекинга: способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - температура, °С способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 на выходе из печи 440440 450450
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 вверху камеры 420420 430430
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - давление, МПа 1,41,4 2,02,0
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - расход сырья, л/ч 0,81,0 1,21,2
2 Соотношение остатка способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 висбрекинга к исходному способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 сырью, мас. доля. 0,05:10,25:1 0,4:1способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
3Выход на сырье, мас.%: способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - газ 4,03,9 3,53,0
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - бензин 9,47,6 10,15,1
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - широкая фракция 200-350°С 21,118,3 23,413,9
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - сумма светлых фракций способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 НК - 350°С 30,525,9 33,519,0
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - остаток > 350°С 64,169,0 60,974,1
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - потери (кокс) 1,41,2 2,13,9
4 Увеличение выхода светлых фракций, отн.% 37,726,6 43,3способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
5Показатели качества целого способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 продукта (М-100): способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - условная вязкость при 80°С, градусы ВУ 16,115,2 14,423,0
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - плотность при 20°С, кг/мг3 975972 967978
способ получения тяжелого нефтяного топлива, патент № 2374298 - коксуемость, мас.%14,5 13,212,8 15,0

Класс C10G9/00 Термический некаталитический крекинг углеводородных масел в отсутствии водорода

способ получения моторного топлива -  патент 2526040 (20.08.2014)
способ конверсии метана -  патент 2525124 (10.08.2014)
способ подготовки тяжелого углеводородного сырья к термической конверсии -  патент 2522303 (10.07.2014)
реактор с циркулирующим псевдоожиженным слоем с улучшенной циркуляцией -  патент 2520487 (27.06.2014)
способ и устройство переработки тяжелого нефтяного сырья -  патент 2518080 (10.06.2014)
способ конверсии метана -  патент 2517505 (27.05.2014)
способ комплексной переработки нефтесодержащего сырья -  патент 2513857 (20.04.2014)
устройство для переработки органических и минеральных отходов -  патент 2507236 (20.02.2014)
трубчатая печь -  патент 2505583 (27.01.2014)
способ регулирования процесса жидкофазной термической конверсии тяжелого углеводородного сырья -  патент 2503708 (10.01.2014)

Класс C10L1/04 на основе смесей углеводородов 

способ получения низкозастывающего дизельного топлива -  патент 2527564 (10.09.2014)
способ получения оксигенатов, повышающих эксплуатационные свойства топлив для двигателей внутреннего сгорания (варианты) -  патент 2522764 (20.07.2014)
способ получения реактивного топлива из биоэтанола -  патент 2510389 (27.03.2014)
углеводородная композиция, используемая в качестве топлива и горючего, полученная из компонентов нефти и биологического компонента -  патент 2505582 (27.01.2014)
топливная композиция авиационного бензина -  патент 2503711 (10.01.2014)
способ получения и состав присадки к жидкому топливу -  патент 2502790 (27.12.2013)
котельное топливо -  патент 2500792 (10.12.2013)
композиция неэтилированного экологически чистого высокооктанового бензина -  патент 2493239 (20.09.2013)
интегрированный способ получения дизельного топлива из биологического материала, продукты, применение и установка, относящиеся к этому способу -  патент 2491319 (27.08.2013)
горючее ракетное топливо (варианты) и способ его приготовления -  патент 2486230 (27.06.2013)
Наверх