машина валковая листогибочная

Формула изобретения

Машина валковая листогибочная, содержащая верхний валок, установленный в стойке на раме с опорами, боковые валки и/или нижний валок, главный привод вращения валков, отличающаяся тем, что она выполнена с возможностью агрегатирования на агрегат верхнего валка, содержащий верхний валок с опорами, выполненный съемным за счет установки одной из опор верхнего валка с возможностью вертикального перемещения и снятия с валка и установки второй опоры неподвижно в стойке с возможностью ее разъема от стойки за счет раздельного исполнения самой стойки, агрегат боковых и/или нижнего валков, содержащий боковые и/или нижний валки, установленные на штоках гидроцилиндров с возможностью разъема посредством гладкого соединения с посадкой движения штока гидроцилиндра привода подъема валков с ползушкой, несущей валок, агрегат главного привода вращения валков, содержащий электродвигатель, тормоз и редуктор, установленный на промежуточной плите с возможностью установки и съема с рамы, агрегат в виде рамы со стойками, снабженный гидроприводами с гидробаком.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для гибки металлических листов.

Ближайшим аналогом заявленного изобретения является машина валковая листогибочная (см. SU 1279702 A1, B21D 5/14, 30.12.1986), содержащая верхний валок, установленный в стойке на раме с опорами, боковые валки и/или нижний валок, главный привод вращения валков.

Недостатком ближайшего аналога являются узкие технологические возможности валковой листогибочной машины.

Техническим результатом предлагаемого изобретения является расширение технологических возможностей машины валковой листогибочной, в частности, по изготовлению машины, обеспечивающей возможность изготовления массой, превышающей грузоподъемные средства предприятий-изготовителей, методом агрегатирования на агрегаты.

Технический результат достигается тем, что машина валковая листогибочная содержит верхний валок, установленный в стойке на раме с опорами, боковые валки и/или нижний валок, главный привод вращения валков и выполнена с возможностью агрегатирования на агрегаты: агрегат верхнего валка, содержащий верхний валок с опорами, выполненный съемным за счет установки одной из опор верхнего валка с возможностью вертикального перемещения и снятия с валка и установки второй опоры неподвижно в стойке с возможностью ее разъема от стойки за счет раздельного исполнения самой стойки, агрегат боковых и/или нижнего валков, содержащий боковые и/или нижний валки, установленные на штоках гидроцилиндров с возможностью разъема посредством гладкого соединения с посадкой движения штока гидроцилиндра привода подъема валков с ползушкой, несущей валок, агрегат главного привода вращения валков, содержащий электродвигатель, тормоз и редуктор, установленный на промежуточной плите с возможностью установки и съема с рамы, агрегат в виде рамы со стойками, снабженный гидроприводами с гидробаком.

Для лучшего понимания предмета изобретения, рассмотрим прилагаемые чертежи.

На фиг.1 - показана машина валковая листогибочная, общий вид;

На фиг.2 - агрегат валка верхнего;

На фиг.3 - агрегат нижнего и боковых валков;

На фиг.4 - агрегат главного привода вращения валков;

На фиг.5 - агрегат - рама со стойками и гидроприводами с гидробаком.

Машина валковая листогибочная состоит из рамы 1, стоек 2, содержит смонтированные в них верхний валок 3 с опорами 4; 5, нижний валок 6 у четырехвалковой и два боковых валка 7, главный привод вращения валков 8, установленный на промежуточной плите 9.

Машина фиг.1 агрегатирована следующим образом.

Агрегат валка верхнего 3 фиг.2 смонтирован в стойках 2 на раме 1 с опорами 4; 5. Одна из опор 4 установлена с возможностью вертикального перемещения и съема с валка 3, вторая опора 5 - с разъемом от нижней части 2.

Агрегат нижнего валка 6 и боковых валков 7 фиг.3 выполнен с возможностью разъема посредством гладкого соединения с посадкой движения штока 10 гидроцилиндра 11, привода подъема валков 6, 7.

Агрегат главного привода вращения валков 8 фиг.4 трех- и четырехвалковой машины - электродвигатель 13 с редуктором 14 и тормозом 15 установлен на промежуточной плите 9.

Агрегат - рама 1 фиг.5 со стойками 2 и гидроприводами 11 с гидробаком 12 в соответствии с техническими требованиями по массе.