чехол заднего багажника

Формула изобретения

Чехол заднего багажника легкового автомобиля, характеризующийся тем, что съемный чехол повторяет внутренний полный свободный объем багажника, крепится лентой-липучкой, приклеенной по верхней кромке чехла к кромке люка и внутренним стенкам багажника, имеет доступ к запасному колесу и инструментальной сумке через клапаны на замках-молниях без снятия всего чехла, отделяет техническую часть багажника от хозяйственной.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к автомобильной технике внутренней части заднего багажника легкового автомобиля. Внутри багажника находится техническая часть: запасное колесо, инструментальная сумка, домкрат, бензобак, монтажное устройство, аварийный стоп-сигнал.

При эксплуатации внутрь багажника проникают пыль, влага, снег, распространяются по всему внутреннему объему во все труднодоступные места, на все технические средства и содержимое багажника, создают условия для коррозии внутренних металлических частей содержимого багажника кузова, способствуют износу кузова, создают трудности при обслуживании автомобиля.

Сущность изобретения. Съемный чехол повторяет внутренний полный свободный объем багажника, закрывает техническую часть, отделяет техническую часть от хозяйственной деятельности.

Проникновения и накопления от внешнего воздействия остаются в хозяйственной части. Целью настоящего изобретения является устранение указанных недостатков.

В общедоступных источниках информации аналогов изобретения средств того же назначения не выявлено, поэтому формула изобретения составлена без разделения на ограничительную и отличительную части.

Достигаемый технический результат состоит в создании простого в изготовлении устройства - чехла внутренней части багажника, максимально выстилающего свободный объем багажника.

Чехол багажника повторяет свободный внутренний объем багажника, изолирует полностью техническую часть: запасное колесо, домкрат, бензобак, инструментальную сумку, монтажное приспособление от внешнего воздействия хозяйственной деятельности и распространения по труднодоступным местам, облегчает эксплуатацию автомобиля.

Крепление чехла производится методом ленты-липучки, состоящей из двух частей: жесткой и мягкой. Жесткая часть приклеивается к металлу люка по кромке и стенкам багажника.

Мягкая часть приклеивается по кромке чехла по всему периметру чехла.

Крепление чехла производится по верхней кромке люка багажника и на уровне кромки по стенкам багажника.

Для удобства эксплуатации делается доступ к запасному колесу в виде откидного клапана с помощью двух замков-молний у колеса и двух замков-молний по концам инструментальной сумки. Замки позволяют доставать и ставить обратно колесо, домкрат и сумку с инструментом, не снимая весь чехол. Материал чехла - легкая, мягкая материя.

На фиг.1 изображен общий вид чехла, где:

1 - крепление ленты липучки;

2 - два замка-молнии клапана запасного колеса;

3 - замки-молнии клапана инструментальной сумки;

На фиг.2 показано соотношение чехла с багажником.

Изобретение применимо к любому заднему багажнику соответственно размерам, форме, объему.