ковшовый элеватор

Формула изобретения

1. Ковшовый элеватор, включающий тяговый орган с ковшами, загрузочный бункер и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом, отличающийся тем, что устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом снабжено вибратором, установленным на передней стенке загрузочного бункера, которая соединена с боковыми стенками и дном с помощью гибких элементов, при этом боковые стенки, задняя стенка и дно загрузочного бункера жестко соединены между собой.

2. Ковшовый элеватор по п.1, отличающийся тем, что передняя стенка установлена относительно дна загрузочного бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого груза.

3. Ковшовый элеватор по п.1, отличающийся тем, что передняя стенка установлена относительно боковых стенок и дна загрузочного бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого груза.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к ковшовым элеваторам для транспортирования сыпучего груза.

Известен ковшовый элеватор, включающий тяговый орган с ковшами, загрузочный бункер и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом /1/.

Недостатком известного ковшового элеватора является сложность конструкции и значительные затраты энергии на работу устройства для увеличения степени заполнения ковшей грузом, которое состоит из системы ленточных конвейеров, расположенных в загрузочном бункере.

Задача изобретения заключается в упрощении конструкции устройства для увеличения степени заполнения ковшей грузом и снижении затрат энергии на его работу.

Поставленная задача решается за счет того, что в ковшовом элеваторе, включающем тяговый орган с ковшами, загрузочный бункер и устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом, согласно изобретению устройство для увеличения степени заполнения ковшей грузом снабжено вибратором, установленным на передней стенке загрузочного бункера, которая соединена с боковыми стенками и дном с помощью гибких элементов, при этом боковые стенки, задняя стенка и дно загрузочного бункера жестко соединены между собой.

Кроме этого передняя стенка установлена относительно боковых стенок и или дна загрузочного бункера с зазором, величина которого не превышает минимального размера транспортируемого сыпучего груза.

На фиг.1 изображена нижняя часть ковшового элеватора, общий вид, на фиг.2 - разрез А-А фиг.1.

Ковшовый элеватор включает в себя тяговый орган 1 с ковшами 2. Боковые стенки 3, задняя стенка 4, дно 5 и передняя стенка 6 образуют бункер.

В верхней части задней стенки 4 расположена загрузочная течь 7. Передняя стенка 6 закреплена гибким элементом 8 к боковым стенкам 3 и дну 5 с помощью болтов 9. На передней стенке 6 закреплен вибратор 10. Вибратор 10 выполнен в виде электродвигателя, на валу которого установлены дебалансиры 11.

Ковшовый элеватор работает следующим образом. Транспортируемый груз по тече 7 попадает в бункер, образованный боковыми стенками 3, задней стенкой 4, дном 5 и передней стенкой 6.

Вибратор 10, установленный на передней стенке 6, сообщает ей колебательные движения. Передняя стенка 6 может совершать колебательные движения, поскольку она соединена с боковыми стенками 3 и дном 5 загрузочного бункера с помощью гибких элементов 8. Под действием колебаний передней стенки 6 расположенный перед ней в бункере сыпучий груз приходит в псевдосжиженное состояние, благодаря чему увеличивается степень заполнения ковша грузом и кроме этого снижается сопротивление зачерпыванию ковшом груза.

Источник информации:

1. БИ № 13,1991, Авторское свидетельство СССР № 1640060.