заглубленное буйковое гидроакустическое устройство

Формула изобретения

1. Заглубленное буйковое гидроакустическое устройство, содержащее буй, установленный с помощью подвеса на якоре, контейнер с аппаратурой и антенну, отличающееся тем, что буй выполнен в виде катамарана из двух частей, связанных между собой жестким каркасом, между этими частями размещен контейнер с аппаратурой, соединенный с буем посредством узла стыковки, антенна жестко закреплена на контейнере, а буй соединен с подвесом посредством не менее четырех связей, каждая из которых закреплена на частях буя.

2. Заглубленное буйковое гидроакустическое устройство по п.1, отличающееся тем, что контейнер выполнен с габаритными размерами, не превышающими габаритные размеры буя.

3. Заглубленное буйковое гидроакустическое устройство по п.1, отличающееся тем, что узел стыковки имеет соединение с каркасом, содержит опору, на которой выполнено прямоугольное отверстие, а на контейнере в нижней части размещен выступ прямоугольной формы, боковые стенки которого имеют наклон внутрь.

4. Заглубленное буйковое гидроакустическое устройство по п.1, отличающееся тем, что связи буя с подвесом выполнены жесткими и жестко закреплены на угловых частях буя.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим работу позиционных гидроакустических станций, устанавливаемых в мелком море.

Известна одноякорная буйковая станция, содержащая буй, закрепленный с помощью цепи к якорю, буй представляет собой контейнер, внутри которого размещена аппаратура [1].

Известна также одноякорная буйковая станция [2], являющаяся по технической сущности наиболее близкой к предлагаемому устройству.

Эта одноякорная буйковая станция содержит буй, установленный с помощью троса на якоре, радиомаяк, закрепленный на буе, антенну, размещенную на тросе, акустический размыкатель для отделения станции от якоря.

Недостатком такого устройства является большой снос буя подводными течениями и, как результат, вертикальные перемещения антенны и большой угол ее наклона вследствие того, что буй в однокорпусном исполнении имеет большую парусность (площадь поперечного сечения, на которую воздействует поток воды подводного течения), а уменьшение сноса за счет увеличения силы плавучести малоэффективно, так как при увеличении объема буя увеличивается и его парусность. Кроме того, в таком устройстве подъем аппаратуры с антенной возможен только совместно с буем, а для последующей постановки аппаратуры с антенной необходим новый якорь.

В предлагаемом изобретении решается задача уменьшения угла крена антенны при воздействии на устройство потока воды подводного течения, а также обеспечения многоразового подъема аппаратуры с антенной для их ремонта без подъема буя.

Для решения указанной задачи в заглубленном буйковом гидроакустическом устройстве, содержащем буй, установленный с помощью подвеса на якоре, контейнер с аппаратурой и антенну, введены новые конструктивные признаки, а именно: буй выполнен в виде катамарана из двух частей, связанных между собой жестким каркасом, между частями размещен контейнер с аппаратурой, соединенный с буем посредством узла стыковки, антенна жестко закреплена на контейнере, а буй соединен с подвесом посредством не менее четырех связей, каждая из которых закреплена на частях буя.

Для уменьшения парусности контейнер выполнен с габаритными размерами, не превышающими габаритные размеры буя.

С целью упрощения подъема и постановки контейнера с аппаратурой и антенной узел стыковки имеет соединение с каркасом, содержит опору, на которой выполнено прямоугольное отверстие, а на контейнере в нижней части размещен выступ прямоугольной формы, боковые стенки которого имеют наклон внутрь.

Для уменьшения угла крена антенны связи буя с подвесом выполнены жесткими и жестко закреплены на угловых частях буя.

Благодаря выполнению буя в виде катамарана из двух частей, связанных между собой жестким каркасом, размещению контейнера с аппаратурой между частями и соединению его с буем посредством узла стыковки, жесткому закреплению антенны на контейнере, а также соединению буя с подвесом посредством не менее четырех связей, каждая из которых закреплена на частях буя, образуется единая система "буй - контейнер с антенной" с увеличенной остойчивостью и уменьшенной парусностью. Кроме того, размещение контейнера между частями буя и соединение с ними посредством узла стыковки дает возможность многоразового подъема антенны с аппаратурой для их ремонта без подъема буя.

Выполнение контейнера с габаритными размерами, не превышающими габаритные размеры буя, дает возможность снизить парусность системы "буй - контейнер с антенной".

Выполнение узла стыковки контейнера, содержащим опору, размещенную между частями буя, на которой выполнено прямоугольное отверстие, а на контейнере размещение выступа прямоугольной формы, боковые стенки которого имеют наклон внутрь, позволяет упростить подъем и постановку контейнера.

Выполнение связей буя с подвесом жесткими, жесткое их закрепление на угловых частях буя позволяет увеличить остойчивость и уменьшить угол наклона антенны.

Сущность изобретения поясняется чертежами (фиг.1-3). На фиг.1 изображен общий вид заглубленного буйкового гидроакустического устройства, на фиг.2 - вид сверху, на фиг.3 - вид снизу на фиг.2.

Заглубленное буйковое гидроакустическое устройство содержит буй 1, выполненный в виде катамарана, состоящий из двух цилиндрических корпусов 2, связанных между собой жестким каркасом 3, соединяющим середины торцов корпусов 2 швеллерами 4 и нижние части корпусов 2 швеллерами 5, которые образуют прямоугольное отверстие 6 и выполняют одновременно функцию опоры для контейнера 7. На буе 1 в верхней части расположены четыре рыма 8. Контейнер 7 выполнен герметичным и в нем размещена аппаратура 9. В верхней части контейнера 7 жестко закреплена антенна 10, а в нижней части выполнен выступ 11 прямоугольной формы, боковые стенки которого имеют наклон внутрь. Опора с прямоугольным отверстием 6 и выступ 11 представляют собой узел стыковки контейнера 7 с буем 1. Нижние угловые части буя 1 соединены четырьмя жесткими связями 12, выполненными из металлических труб, с подвесом 13, закрепленным другим концом к якорю 14. Подвес 13 может быть выполнен, например, из троса, цепи и т.д. В верхней части контейнера 7 установлены рымы 15, а на его торцах размещены два кабельных ввода 16 для магистральных кабелей 17, один из которых соединяет аппаратуру 9 с береговой аппаратурой, а второй - с другим заглубленным буйковым гидроакустическим устройством. Магистральный кабель 17 имеет крепление 18 на швеллере 4 каркаса 3.

Работает описываемое устройство следующим образом. Устройство в сборе опускается на дно за рымы 8 буя 1 краном с судна, обеспечивающего подъем и постановку. При воздействии на систему "буй - контейнер с антенной" напора подводного течения со скоростью V (см. фиг.1), образуется сила, приложенная в центре парусности системы, которая создает кренящий момент, и центр плавучести Ц.П. системы отклонится относительно центра тяжести G и займет новое положение, в котором кренящий момент будет равен восстанавливающему моменту от силы плавучести. В этом новом положении Ц.П. система будет находится в равновесии, иметь крен и антенна отклонится на этот угол крена. Так как буй 1 выполнен в виде катамарана, имеющего большую остойчивость, то угол крена антенны будет минимальным. При необходимости ремонта аппаратуры 9 с антенной 10 водолаз закрепляет трос к рымам 15, освобождает крепления 18 магистральных кабелей 17 и контейнер 7 вместе с магистральными кабелями 17 поднимается краном на палубу обеспечивающего судна. При постановке контейнера 7 и его соединении с буем 1 водолаз направляет выступ 11 в отверстие 6, контейнер 7 под собственным весом устанавливается на опоре-швеллерах 5 каркаса 3 и антенна 10 занимает прежнее положение. Наличие наклона внутрь боковых стенок выступа 11 облегчает его попадание в отверстие 6. Магистральные кабели 17 устанавливаются в креплениях 18 на швеллерах 4. При отклонениях буя 1, благодаря креплению 18 магистрального кабеля 17 на швеллере 4, на кабельные вводы 16 воздействуют минимальные изгибающие моменты, что повышает надежность устройства.

Источники информации

1. Заявка Японии №3-10557, В 63 В 22/00, 1991.

2. Одноякорная буйковая станция. Г.О.Берто "Океанографические буи". - Л.: Судостроение, 1975, с.121, рис.4.9.