устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля

Классы МПК:G01B5/14 для измерения расстояния или зазора между разнесенными предметами или отверстиями
F16D66/00 Устройства для контроля за рабочим состоянием, например за износом или за температурой
Автор(ы):, , ,
Патентообладатель(и):Государственное унитарное научное конструкторско- технологическое предприятие "Парсек"
Приоритеты:
подача заявки:
2001-01-25
публикация патента:

Изобретение относится к измерительной технике. В устройство введены согласующее устройство, аналогово-цифровой преобразователь, преобразователь сигналов, выполненный в виде измерителя нормированной автокорреляционной функции, два блока сравнения, блок определения погрешности измерения, сумматор, блоки памяти эталонных функций и значений, схема формирования адреса, постоянные запоминающие устройства эталонных значений и величин износа, блок обнаружения сигнала, блок синхронизации, арифметико-логическое устройство определения функции диагностирования, блок задержки, блок определения среднего значения величины износа, блок формирования управляющих сигналов, два усилителя мощности, сигнальные лампы "Начало износа" и "Критический износ". При измерении сигнал с датчика износа тормозных колодок преобразуется в 512 дискретных отсчетов, которые сравниваются с 512 дискретными значениями бездефектного изделия. Сигнал отклонения запоминается в двоичном коде. Одновременно фиксируется значение погрешности измерения отклонения. Эталонные значения конкретного тарировочного графика сравниваются с точным значением отклонения измерения и выявляется номер значения, при котором разность минимальна. По этому номеру из постоянного запоминающего устройства выбирается соответствующая величина износа в физических единицах. Устройство характеризуется расширенными функциональными возможностями и повышенной точностью. 3 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3

Формула изобретения

Устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, содержащее датчик износа тормозных колодок, контакты которого установлены в тормозном механизме переднего колеса автомобиля, причем один контакт датчика соединен с массой, другой контакт датчика соединен с первым выводом сигнальной лампы износа тормозных колодок, установленной в комбинации приборов, второй вывод которой через предохранитель и выключатель зажигания подключен к высокому уровню напряжения бортовой сети автомобиля, отличающееся тем, что в него дополнительно введены согласующее устройство, аналогово-цифровой преобразователь, преобразователь сигналов, выполненный в виде измерителя нормированной автокорреляционной функции, первый блок сравнения, блока сравнения, блок определения погрешности измерения, выполненный в виде трех сумматоров измерителя нормированной автокорреляционной функции, регистра, делителя, буферного регистра, схемы задержки и блока постоянной памяти, сумматор, второй блок сравнения, блок памяти эталонных функций, блок памяти эталонных значений, выполненный в виде схемы запуска, схема формирования адреса, постоянное запоминающее устройство эталонных значений, постоянное запоминающее устройство величин износа, блок обнаружения сигнала, блок синхронизации, арифметико-логическое устройство определения функции диагностирования, блок задержки, блок определения среднего значения величины износа, блок формирования управляющих сигналов, два усилителя мощности, сигнальная лампа "Начало износа", сигнальная лампа "Критический износ", причем выход датчика износа соединен с входом согласующего устройства, выход которого соединен со входом аналого-цифрового преобразователя, выход которого параллельно соединен с первым входом преобразователя сигналов, с первым входом блока обнаружения сигналов, с первым входом арифметико-логического устройства, первый выход преобразователя сигналов соединен шестнадцатиразрядной шиной данных с первым входом блока определения погрешности измерения, второй выход преобразователя сигналов параллельно соединен шестнадцатиразрядной шиной данных со вторым входом блока определения погрешности измерения и первым входом первого блока сравнения, первый выход арифметико-логического устройства соединен шестнадцатиразрядной шиной данных с третьим входом блока определения погрешности измерения, второй выход арифметико-логического устройства параллельно соединен шестнадцатиразрядной шиной данных со вторым входом блока сравнения и с четвертым входом блока определения погрешности измерения, первый выход первого блока сравнения соединен шестнадцатиразрядной шиной данных с первым входом сумматора, первый выход блока обнаружения сигналов параллельно соединен с первым входом блока синхронизации, со вторым входом преобразователя сигналов, со вторым входом арифметико-логического устройства, второй выход блока обнаружения сигналов параллельно соединен с третьим входом преобразователя сигналов, с третьим входом первого блока сравнения, со вторым входом сумматора, с четвертым входом блока определения погрешности измерения, с третьим входом арифметико-логического устройства, первый выход блока синхронизации параллельно соединен восьмиразрядной адресной шиной с четвертым входом преобразователя сигналов, с первым входом блока памяти эталонных функций и с четвертым входом арифметико-логического устройства, второй выход блока синхронизации соединен с первым входом блока памяти эталонных значений, третий выход блока синхронизации соединен со вторым входом блока памяти эталонных функций, четвертый выход блока синхронизации параллельно соединен с четвертым входом первого блока сравнения, с пятым входом блока определения погрешности измерения, со вторым входом блока памяти эталонных значений, пятый выход блока синхронизации соединен со вторым входом блока задержки, первый выход блока памяти эталонных функций параллельно соединен шестнадцатиразрядной шиной данных с шестым входом блока определения погрешности измерения и с пятым входом первого блока сравнения, первый выход блока определения погрешности измерения соединен шестнадцатиразрядной шиной данных с третьим входом сумматора, второй выход блока определения погрешности измерения соединен с четвертым входом сумматора, первый выход сумматора соединен шестнадцатиразрядной шиной данных с первым входом второго блока сравнения, первый выход которого соединен с третьим входом блока памяти эталонных значений, первый выход блока памяти эталонных значений соединен шестнадцатиразрядной шиной данных со вторым входом второго блока сравнения, второй выход блока памяти эталонных значений восьмиразрядной адресной шиной параллельно соединен с первым входом блока определения среднего значения величины износа и с первым входом блока задержки, выход которого соединен со вторым входом блока определения среднего значения величины износа, выход которого соединен с входом блока формирования управляющих сигналов, первый выход которого через усилитель мощности соединен с сигнальной лампой "Начало износа", второй выход блока формирования управляющих сигналов через усилитель мощности соединен с сигнальной лампой "Критический износ", в блоке памяти эталонных функций записаны измеренные предварительно эталонная нормированная автокорреляционная функция и эталонная функция диагностирования сигнала датчика износа тормозных колодок, в блоке постоянной памяти записан код числа два, в постоянных запоминающих устройствах записаны соответственно ординарные значения и соответствующие им значения износа в физических величинах тарировочного графика.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в качестве сигнализатора износа тормозных колодок автомобиля.

В качестве аналога изобретения может быть рассмотрено устройство для измерения износа изделий, осуществляющее определение износа контролируемого изделия [1] . В этом аналогичном устройстве при измерении механические колебания контролируемого изделия с помощью датчика, усилителя и преобразователя преобразуются в 512 дискретных отсчетов, которые сравниваются с 512 дискретными значениями бездефектного изделия, хранящимися в блоке памяти эталонных функций. Сигнал отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и в двоичном коде запоминаются в первом блоке сравнения. Одновременно в буферном регистре фиксируется значение погрешности измерения отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и. На выходе сумматора формируется точное значение отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т = устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и. Из постоянного запоминающего устройства на второй блок сравнения передаются эталонные значения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561o конкретного тарировочного графика, которые сравниваются с устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т и выявляется номер значения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610, при котором разность устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т-устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561o минимальна. По этому номеру из постоянного запоминающего устройства выбирается соответствующая величина износа в физических единицах [1].

Другим аналогом, более близким к предлагаемому изобретению, является сигнализатор износа тормозных колодок автомобиля ВАЗ-2110 [2] - (прототип). В прототипе [2] контролируется износ тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса. При эксплуатации уменьшается толщина тормозных колодок и, когда толщина достигает минимально допустимого уровня, замыкаются контакты датчика износа тормозных колодок, и загорается сигнальная лампа на панели комбинации приборов. Недостатками прототипа [2] являются зависимость показания сигнализатора от технического состояния тормозного механизма.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей и повышение точности измерений.

Техническим результатом, который может быть достигнут при использовании изобретения, является получение информации о начале износа и его критическом значении, исключение ложных показаний сигнализатора, повышение точности контроля за износом.

На фиг.1 представлена схема устройства диагностики износа тормозных колодок автомобиля; фиг. 2 - схема блока определения погрешности измерения; фиг.3 - схема блока хранения эталонных значений.

Устройство содержит датчик износа тормозных колодок 1, согласующее устройство 2, аналогово-цифровой преобразователь 3, преобразователь сигналов 4, выполненный в виде измерителя нормированной автокорреляционной функции, работающего по алгоритму:

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561

где X(kT0) - квантованный сигнал с датчика износа тормозных колодок;

X(kT0+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j) - квантованный и задержанный на время устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j сигнал с датчика износа тормозных колодок, j=0, 1, 2,..., 511;

n - количество выборок;

k - номер выборки;

T0 = 521устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 - период между выборками;

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 - шаг дискретизации,

первый блок сравнения 5, блок определения погрешности измерения, выполненный в виде сумматоров 6-8, регистра 9, делителя 10, буферного регистра 11, схемы задержки 12 и блока постоянной памяти 13, сумматор 14, второй блок сравнения 15, блок памяти эталонных функций 16, блок памяти эталонных значений, выполненный в виде схемы запуска 17, схема формирования адреса 18, постоянное запоминающее устройство эталонных значений 19, постоянное запоминающее устройство величин износа 20, блок обнаружения сигнала 21, блок синхронизации 22, арифметико-логическое устройство 23 определения специальной функции диагностирования с целью определения начального и критического износа, работающего по алгоритму

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561

где Xк(kT0) = A(kT0)cos[устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610(kT0)+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561(kT0)+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610] функция, описывающая сигнал с датчика износа тормозных колодок;

A(kT0) - квантованная амплитуда сигнала с датчика износа тормозных колодок при разложении в ряд Фурье;

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610(kT0) - несущая круговая частота сигнала с датчика износа тормозных колодок;

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610 - начальная фаза сигнала с датчика износа тормозных колодок;

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561(kT0) - текущая фаза сигнала с датчика износа тормозных колодок;

n - количество выборок;

k - номер выборки;

T0 = 521устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 - период между выборками;

*(kT0) = A(kT0)sin[устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610(kT0)+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561(kT0)+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610] - сопряженная по Гильберту функция, описывающая сигнал с датчика износа тормозных колодок;

блок 24 задержки, блок 25 определения среднего значения величины износа, работающий по алгоритму

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и = 0,5(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561),

где устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 - величина износа в физических единицах, определенная по каналу обработки нормированной автокорреляционной функции;

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 - величина износа в физических единицах, определенная по каналу обработки специальной функции диагностирования;

блок 26 формирования управляющих сигналов, усилители мощности 27 и 28, сигнальную лампу HL1 "Начало износа", сигнальную лампу HL2 "Критический износ".

Выход датчика износа 1 соединен с входом согласующего устройства 2, выход которого соединен с входом аналого-цифрового преобразователя 3, выход которого параллельно соединен с первым входом преобразователя сигналов 4, с первым входом блока обнаружения сигналов 21, с первым входом арифметико-логического устройства 23. Первый выход преобразователя сигналов 4 соединен шестнадцати разрядной шиной данных с первым входом блока определения погрешности измерения 6...13, второй выход преобразователя сигналов 4 параллельно соединен шестнадцати разрядной шиной данных со вторым входом блока определения погрешности измерения 6...13 и первым входом первого блока сравнения 5. Первый выход арифметико-логического устройства 23 соединен шестнадцати разрядной шиной данных с третьим входом блока определения погрешности измерения 6. . .13. Второй выход арифметико-логического устройства 23 параллельно соединен шестнадцати разрядной шиной данных со вторым входом блока сравнения 5 и с четвертым входом блока определения погрешности измерения 6...13. Первый выход первого блока сравнения 5 соединен шестнадцати разрядной шиной данных с первым входом сумматора 14. Первый выход блока обнаружения сигналов 21 параллельно соединен с первым входом блока синхронизации 22, со вторым входом преобразователя сигналов 4, со вторым входом арифметико-логического устройства 23. Второй выход блока обнаружения сигналов 21 параллельно соединен с третьим входом преобразователя сигналов 4, с третьим входом первого блока сравнения 5, со вторым входом сумматора 14, с четвертым входом блока определения погрешности измерения 6...13, с третьим входом арифметико-логического устройства 23. Первый выход блока синхронизации 22 параллельно соединен восьми разрядной адресной шиной с четвертым входом преобразователя сигналов 4, с первым входом блока памяти эталонных функций 16 и с четвертым входом арифметико-логического устройства 23. Второй выход блока синхронизации 22 соединен с первым входом блока памяти эталонных значений 17...20, третий выход блока синхронизации 22 соединен со вторым входом блока памяти эталонных функций 16, четвертый выход блока синхронизации 22 параллельно соединен с четвертым входом первого блока сравнения 5, с пятым входом блока определения погрешности измерения 6...13, со вторым входом блока памяти эталонных значений 17...20, пятый выход блока синхронизации 22 соединен со вторым входом блока задержки 24. Первый выход блока памяти эталонных функций 16 параллельно соединен шестнадцати разрядной шиной данных с шестым входом блока определения погрешности измерения 6...13 и с пятым входом первого блока сравнения 5. Первый выход блока определения погрешности измерения 6...13 соединен шестнадцати разрядной шиной данных с третьим входом сумматора 14, второй выход блока определения погрешности измерения 6...13 соединен с четвертым входом сумматора 14. Первый выход сумматора 14 соединен шестнадцати разрядной шиной данных с первым входом второго блока сравнения 15, первый выход которого соединен с третьим входом блока памяти эталонных значений 17. . . 20. Первый выход блока памяти эталонных значений 17...20 соединен шестнадцати разрядной шиной данных со вторым входом второго блока сравнения 15. Второй выход блока памяти эталонных значений 17...20 восьми разрядной адресной шиной параллельно соединен с первым входом блока определения среднего значения величины износа 25 и с первым входом блока задержки 24, выход которого соединен со вторым входом блока определения среднего значения величины износа 25, выход которого соединен со входом блока формирования управляющих сигналов 26, первый выход которого через усилитель мощности 27 соединен с сигнальной лампой HL1 "Начало износа". Второй выход блока формирования управляющих сигналов 26 через усилитель мощности 28 соединен с сигнальной лампой НL2 "Критический износ".

В блоке памяти 16 записаны измеренные предварительно эталонная нормированная автокорреляционная функция устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561) и эталонная специальная функция диагностирования устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561) сигнала датчика износа тормозных колодок. В блоке постоянной памяти 13 записан код числа 2. В постоянных запоминающих устройствах 19 и 20 записаны соответственно ординарные значения и соответствующие им значения износа в физических величинах тарировочного графика.

Устройство работает следующим образом.

При включении устройства аналоговый электрический сигнал с датчика износа 1 тормозных колодок, измененный соответствующим образом согласующим устройством 2, преобразуется в цифровой сигнал аналогово-цифровым преобразователем 3 и по команде "Пуск" поступает на вход преобразователя 4, на выходе которого фиксируется дискретная нормированная автокорреляционная функция из 512 дискретных отсчетов, и на вход арифметико-логическое устройство 23, на выходе которого фиксируется дискретная специальная функция диагностирования из 512 дискретных отсчетов. По команде "Стоп 1" блока 21 обнаружения сигнала в блоке 22 синхронизации формируется импульс "Считывание 1", по которому блок 5 сравнения подключается к блоку 16 памяти эталонных функций и сравнивает значения функций устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561) и устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561э(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561) контролируемого и эталонного изделий и запоминает сигнал отклонения, соответствующий выражению

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561

и представленный в двоичном коде, пропорциональном износу.

Значения функций устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j) и устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561э(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j) одновременно поступают на входы квадраторов сумматора 6 для получения [устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895612к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j)+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895612э(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j)] суммы, которая поступает на один из входов сумматора 7, на другой вход которого поступает постоянное значение 2 из блока 13 постоянной памяти. С выхода сумматора 7 информация поступает в накапливающий сумматор 8 и далее в регистр 9 для промежуточного хранения накопленной суммы, представляющей собой методологическую погрешность измерения

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561

В делителе 10 накопленная сумма делится на число выборок исследуемого сигнала, в буферном регистре 11 фиксируется значение погрешности измерения отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561. На сумматор 14 поступают сигналы устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 с блока 5, устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 с регистра 11 и формируется точное значение отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 = устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561, которое запоминается в выходном регистре сумматора 14. По команде из блока 22 синхронизации схемы 17 и 18 обеспечивают последовательную передачу из постоянного запоминающего устройства 19 на блок 15 сравнения эталонных значений устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610 конкретного тарировочного графика, которые сравниваются с точным значением устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 в регистре сумматора 14. В результате фиксируется номер значения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610, соответствующий минимальному значению разности устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561-устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610. В выходном регистре блока 15 фиксируется код этого номера, по которому из постоянного запоминающего устройства 20 выбирается соответствующая величина износа в физических единицах устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561. Эта величина поступает в блок задержки 24.

По команде "Стоп 2" блока 21 обнаружения сигнала в блоке 22 синхронизации формируется импульс "Считывание 2", по которому блок 5 сравнения подключается к блоку 16 памяти эталонных функций и сравнивает значения функций устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561) и устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561э(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561) контролируемого и эталонного изделий и запоминает сигнал отклонения, соответствующий выражению

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561

и представленный в двоичном коде, пропорциональном износу.

Значения функций устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j) и устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561э(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j) одновременно поступают на входы квадраторов сумматора 6 для получения [устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895612к(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j)+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895612э(устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561j)] суммы, которая поступает на один из входов сумматора 7, на другой вход которого поступает постоянное значение 2 из блока 13 постоянной памяти. С выхода сумматора 7 информация поступает в накапливающий сумматор 8 и далее в регистр 9 для промежуточного хранения накопленной суммы, представляющей собой методологическую погрешность измерения

устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561

В делителе 10 накопленная сумма делится на число выборок исследуемого сигнала, в буферном регистре 11 фиксируется значение погрешности измерения отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561. На сумматор 14 поступают сигналы устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 с блока 5, устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 с регистра 11 и формируется точное значение отклонения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 = устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561+устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561к.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561, которое запоминается в выходном регистре сумматора 14. По команде из блока 22 синхронизации, схемы 17 и 18 обеспечивают последовательную передачу из постоянного запоминающего устройства 19 на блок 15 сравнения эталонных значений устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610 конкретного тарировочного графика, которые сравниваются с точным значением устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 в регистре сумматора 14. В результате фиксируется номер значения устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610, соответствующий минимальному значению разности [устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561т.устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561-устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 21895610]. В выходном регистре блока 15 фиксируется код этого номера, по которому из постоянного запоминающего устройства 20 выбирается соответствующая величина износа в физических единицах устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561. Величина устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561 поступает на первый вход блока 25 определения среднего значения величины износа, на второй вход которого в этот же момент времени, по сигналу с блока синхронизации 22, поступает величина устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561иустройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561. Блок 25 определяет конечное значение величины износа в физических единицах устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и. Блок 26 формирования управляющих сигналов сравнивает полученное значение с установочным значением величины износа устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561уст, соответствующее 80% износу тормозных колодок. Если устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561уст>устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и блок 26 формирует сигнал на первом выходе, который усиливается усилителем мощности 27 и вызывает свечение сигнальной лампы HL1 "Начало износа". Если устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561уст<устройство диагностики износа тормозных колодок автомобиля, патент № 2189561и блок 26 формирует сигнал на втором выходе, который усиливается усилителем мощности 28 и вызывает свечение сигнальной лампы HL2 "Начало износа".

Предлагаемое устройство позволяет получать информацию о начале износа и его критическом значении, исключить ложные показания сигнализатора, повысить точность контроля за износом тормозных колодок автомобиля.

Список источников

1. Великие P.P., Гудонавичюс Р.В., Сланис Р.В., Райнис Р.Б. Устройство для измерения износа изделий, а.с. СССР 1672197, кл. G 01 В 5/14, 1991.

2. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112. - М.: Ливр, 1998, с. 103...105.

Класс G01B5/14 для измерения расстояния или зазора между разнесенными предметами или отверстиями

устройство для измерения отклонений расположения плоскостей относительно центра наружной сферической поверхности -  патент 2460035 (27.08.2012)
приспособление для определения взаимного смещения зубьев зубчатых колес колесных пар железнодорожного транспорта -  патент 2457094 (27.07.2012)
приспособление для определения взаимного смещения зубьев зубчатых колес колесных пар железнодорожного транспорта -  патент 2457093 (27.07.2012)
приспособление для контроля и измерения линейных размеров -  патент 2418263 (10.05.2011)
устройство для измерения отклонения взаимного расположения паза и оси отверстия -  патент 2406969 (20.12.2010)
способ контроля разности размеров от плоскости установки фрикционной планки до внутренней плоскости наружной челюсти боковой рамы тележек 18-100 и 18-578 и устройство для осуществления этого способа -  патент 2330235 (27.07.2008)
устройство для измерения пути движения насадков раздвижного сопла ракетного двигателя -  патент 2324144 (10.05.2008)
способ обеспечения нормированного зазора в упругокатковых скользунах при ремонте грузовых вагонов с тележками модели 18-578 и устройство для осуществления этого способа -  патент 2316724 (10.02.2008)
индикаторное устройство для измерения внутренних размеров сложнопрофильных полостей различных изделий -  патент 2300076 (27.05.2007)
миниметрическое измерительное устройство для определения величины и конусности зазоров прецизионных элементов -  патент 2270414 (20.02.2006)

Класс F16D66/00 Устройства для контроля за рабочим состоянием, например за износом или за температурой

способ предотвращения аварийного перегрева шин и тормозов автомобиля и система для его осуществления -  патент 2513439 (20.04.2014)
дисковый тормозной механизм, в частности, для грузового автомобиля -  патент 2505721 (27.01.2014)
тормозная накладка дискового тормоза -  патент 2490525 (20.08.2013)
системы и способы регулирования устойчивости инерционного испытательного стенда с гидравлическим тормозом -  патент 2483231 (27.05.2013)
устройство информирования водителя о предельном износе тормозной накладки -  патент 2452880 (10.06.2012)
колесное транспортное средство -  патент 2446967 (10.04.2012)
дисковый тормоз, в частности, для грузового автомобиля -  патент 2446328 (27.03.2012)
фрикционное изделие -  патент 2438051 (27.12.2011)
электронный прибор -  патент 2394404 (10.07.2010)
устройство для настройки средств теплового контроля ходовых частей подвижного состава -  патент 2350502 (27.03.2009)
Наверх