глушитель шума двс

Формула изобретения

Глушитель шума выпуска отработанных газов двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с торцевыми стенками, причем корпус выполнен из листа материала, свернутого в виде спирали с замкнутым внешним витком таким образом, что между витками образовано замкнутое криволинейное пространство, к корпусу прикреплены присоединительные трубы для сообщения с началом и концом замкнутого пространства, отличающийся тем, что часть поверхности листа корпуса гладкая, а часть - имеет выступы.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к автомобильной и моторостроительной промышленности и может быть использовано в выпускных трактах двигателей внутреннего сгорания.

Известен глушитель шума выпуска отработанных газов, который состоит из листа материала, свернутого в спираль, и присоединительных труб (патент Великобритании N 1958539, кл. F 01 N 1/12, опубл. 1974.

Недостатком известного глушителя является его невысокая эффективность и трудоемкость в изготовлении.

Задача изобретения - эффективное снижение звукового давления отработанных газов ДВС. Поставленная задача решается тем, что в глушителе шума выпуска отработанных газов ДВС, содержащем корпус с торцовыми стенками, причем корпус выполнен из листа материала, свернутого в виде спирали с замкнутым внешним витком таким образом, что между витками образовано замкнутое криволинейное пространство, к корпусу прикреплены присоединительные трубы для сообщения с началом и концом замкнутого пространства, часть поверхности листа гладкая, а часть имеет выступы.

На фиг. 1 изображен общий вид глушителя.

На фиг. 2 изображены фрагменты корпуса в виде развертки с элементами искривленной поверхности.

Глушитель состоит из присоединительных труб 1, корпуса 2, изготовленного из свернутого в виде спирали листа материала. На торцах корпуса 2 установлены торцовые стенки 3. Часть поверхности листа корпуса 2 гладкая, а часть листа имеет деформированную искривленную поверхность, состоящую из чередующихся выступов 4.

Выступы 4 создают в спиралевидном замкнутом пространстве корпуса лабиринты. Размеры, количество и взаимное расположение элементов поверхности определяется расчетом с учетом параметров ДВС. Снаружи на глушителе может устанавливаться шумоизолирующий кожух.

Работа глушителя заключается в организации движения газа по запутанному пути - по лабиринту. При движении газового потока по внутреннему пространству корпуса происходит его расслоение, а также выравнивание давления по сечению. Эффективность работы достигается за счет использования многократного изменения направления движения звуковых волн из-за направляющих, отражающих и турбулизирующих свойств элементов искривленной поверхности - выступов. За счет многократного отражения и поглощения звуковых волн происходит снижение уровня звукового давления, звуковой мощности. Шумоизолирующий кожух создает дополнительную звукоизоляцию.

Таким образом решается задача выпуска отработанных газов в окружающую среду с заданными параметрами при минимальных затратах материалов и трудоемкости изготовления устройства.