способ подготовки агроугодья для эксплуатации его агромостом

Формула изобретения

Способ подготовки агроугодья для эксплуатации его агромостом с использованием самого агромоста, отличающийся тем, что на ферме агромоста закрепляют три катка с возможностью их перемещения в вертикальной плоскости, причем один каток с шириной 10-15 см по подошве закрепляют посредине пролета агромоста, а два других - с шириной подошвы, равной ширине опорных колес или гусениц агромоста, закрепляют по оси между серединами колес или гусениц самоходных тележек, при этом на почве выравненного агроугодья натягивают проволоку и продвигают агромост по агроугодью так, чтобы средний каток своей серединой катился по проволоке, при этом следят за тем, чтобы ферма агромоста оставалась перпендикулярной к проволоке, а после выполнения первой пары колей проволоку переносят и растягивают на соседнем участке агроугодья с отстоянием от ее первого положения на ширину удвоенной колеи агромоста и выполняют следующие колеи.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению.

Известен способ подготовки агроугодья для эксплуатации его агромостом, например, разработанный и реализованный коллективом академика ВАСХНИЛ В.И. Метревели для виноградных питомников: - на один гектар уложено 2,6 км рельс, по которым перемещается агромост, - "Техника в сельском хозяйстве", 1990, N 1, стр. 33-34.

Очевидно, что для полевого мостового земледелия такой способ неприемлем - на 100 га угодья требуется 260 км рельс.

Известен способ подготовки агроугодья для многопролетных дождевальных машин, например, типа отечественной машины "Кубань": после планировки агроугодья известными способами, по краю агроугодья, на стойках, прокладывают и натягивают трос. Трос является направляющей для дождевального агромоста, который, двигаясь по тросу, сам прокладывает себе колеи, - прототип.

Недостаток этого способа подготовки агроугодья в том, что гибкий трос не является достаточно жесткой направляющей - точную уплотненную колею получить не удается. После нескольких продвижений дождевальной машины по агроугодью на ней остается широкая полоса затоптанных растений от смещений опорных колес дождевальной машины в одну и другую стороны. При возделывании кормовых трав, и учитывая то, что пролет "Кубани" 52.2 м, с этим можно и приходится мириться, однако для возделывания пропавших культур гибкая тросовая направляющая - неприемлема.

Информирую, что можно существенно улучшить точность движения дождевальной машины по колеям и сделать эти колеи постоянными и со временем уплотненными жесткими грунтовыми колеями, если использовать жесткий рельс по патенту РФ 2000038, грунтовые реперы - А. С. 1782367, а также визуальное выравнивание линейности фронта движения дождевальной машины по патенту 2050761 или выравнивать линейность движения пролетов с помощью лазера по патенту 2032269 - все упомянутое находится в кассете A 01 B 49/00. Однако существенного значения все эти ссылки не имеют, т.к. в них на агроугодьях везде присутствует хотя бы один направляющий рельс, а это дорого, если речь идет о малых фермерских агроугодьях с агромостом малых размеров, или если поставлена цель использовать площади агроугодья дождевальной машины, находящиеся под ее пролетами, для возделывания, например, овощей, методом мостового земледелия.

Цель - обеспечение возможности работы агромоста(ов) на агроугодьях, не имеющих направляющего рельса; снижение материальных и трудовых затрат на выполнение постоянных уплотненных грунтовых колей агромоста и уплотненных борозд, обеспечивающих точность движения агромоста по колеям.

Возможность реализации метода обеспечивается тем, что: на ферме однопролетного агромоста закрепляют три катка с возможностью их перемещений в вертикальной плоскости, причем один каток с шириной 10-15 см закрепляют посредине пролета агромоста, а два других, с шириной, равной ширине опорных колес или гусениц агромоста, закрепляют по оси между серединами колес или гусениц самоходной тележки, при этом на почве выделенного выравненного агроугодья растягивают проволоку и продвигают агромост по агроугодью так, чтобы средний каток катился по проволоке, при этом следят за тем, чтобы ферма агромоста оставалась перпендикулярной к проволоке, а после выравнивания первой пары колей проволоку переносят на соседний участок агроугодья и растягивают на нем на расстоянии, отстоящем на удвоенную ширину колеи агромоста от ее первичного положения и выполняют следующие колеи.

На фиг. 1 - схема, поясняющая способ прокладки уплотненных грунтовых колей; стрелкой показано направление движения агромоста во время прокладки.

На фиг. 2 - вид колей в поперечном сечении.

Способ подготовки агроугодья для эксплуатации его агромостом состоит в том, что на ферме 1 однопролетного агромоста закрепляют три катка с возможностью их перемещения в вертикальной плоскости, причем один каток 2 с шириной 10 - 15 см по подошве закрепляют посредине пролета агромоста, а два других 3, 4 с шириной подошвы, равной ширине колес или гусениц агромоста, закрепляют по оси между серединами колес или гусениц 5, 6 самоходных тележек 7, при этом на почве профилированного агроугодья растягивают проволоку 8 и продвигают агромост по агроугодью так, чтобы средний каток своей серединой катился по проволоке, при этом следят за тем, чтобы ферма агромоста оставалась перпендикулярной к проволоке, а после выполнения первой пары колей 9, 10 проволоку извлекают со дна продавленного желоба 11 и переносят и растягивают на соседнем участке агроугодья на расстоянии, отстоящем от ее первого положения на ширину удвоенной колеи агромоста, и выполняют следующие колеи.

Если предполагается, что на агроугодье будут использоваться и микросхемы с шириной колеи 2,8 м, например, уборочные комбайны в сопровождении с имеющими такую же колею тягачами с накопительными бункерами, то на ферме 1 агромоста могут устанавливаться дополнительные катки 12.

Способ дает возможность проложить постоянные колеи под пролетами дождевальных машин и выполнять мостовые технологии на имеющихся агроугодьях, орошаемых дождевальными машинами.