ошиновка электролизера для получения металла

Формула изобретения

1. Ошиновка электрлизера для получения металла, включающая расположенные вдоль продольных сторон электролизера в одной вертикальной плоскости пакеты катодных шин переменного сечения с катодными отводами и пакеты анодных шин переменного сечения с анодными отводами, отличающаяся тем, что катодный и анодный пакеты выполнены в виде единого пакета.

2. Ошиновка по п.1, отличающаяся тем, что пакеты шин установлены наклонно.

3. Ошиновка по п.1, отличающаяся тем, что пакеты шин в месте перехода анодного пакета в катодный имеют изгиб.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области цветной металлургии, в частности к электролитическому получению металла, например магния.

Соединение электролизеров в последовательную электрическую цепь осуществляется системой токоподводящих шин, основным требованием к которой является обеспечение минимальных потерь электроэнергии и минимальной металлоемкости.

Известна ошиновка электролизера для получения магния, принятая за прототип, состоящая из расположенных вдоль продольных сторон электролизера и расположенных в одной вертикальной плоскости пакетов катодных и анодных шин. (Патент РФ по заявке N 96115752 с решением о выдаче патента 28.04.97)

В указанной ошиновке шины в катодных и анодных пакетах размещены широкими гранями в горизонтальной плоскости и соединены между собой стояками.

Недостатком этой ошиновки является значительная трудоемкость изготовления и монтажа ошиновки, связанная с необходимостью поочередной сварки соответствующих шин стояков и пакетов.

Техническая задача настоящего изобретения заключается в уменьшении материалоемкости ошиновки и трудозатрат, необходимых для ее изготовления и монтажа, а также в сокращении потерь электроэнергии в ошиновке при эксплуатации.

Решение поставленной задачи достигается путем выполнения катодных и анодных пакетов в виде единого пакета. При этом пакеты могут быть изготовлены из прямых шин и устанавливаются наклонно, либо из шин с изгибом в месте перехода катодного пакета в анодный и устанавливаются горизонтально.

Ниже дается пример выполнения двухсторонней ошиновки электролизера.

На фиг.1 показана конструкция ошиновки, выполненной из прямых шин, в изометрии.

На фиг. 2 показана та же ошиновка, вид спереди.

На фиг. 3 показана конструкция ошиновки, выполненной из шин с изгибом.

Ошиновка состоит из пакетов 1 и 2, выполненных из шин 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, установленных наклонно. К шинам, имеющим различную длину и образующим пакеты, подключены катодные отводы 11 и анодные отводы 12.

Участки подключения катодных отводов 11 и участки подключения анодных отводов 12 условно представляют собой катодные пакеты 13 и анодные пакеты 14. Направление тока показано стрелкой.

При горизонтальной установке пакетов шин место перехода катодных пакетов в анодные представляет собой изогнутый участок 15.

Монтаж ошиновки осуществляется следующим образом: шины 3-10 собирают в пакет на сборочном участке, приварка отводов может осуществляться как на сборочном участке, так и в зоне монтажа пакетов.

Изобретение позволяет:

1. Уменьшить трудоемкость изготовления и монтажа ошиновки примерно на 10% за счет изготовления и монтажа пакетов ошиновки заранее подготовленными блоками.

2. Сократить материалоемкость ошиновки и потери электроэнергии при эксплуатации за счет исключения сварных соединений катодных и анодных шин.