устройство для зажигания

Формула изобретения

1. Устройство для зажигания, содержащее корпус, выполненный с резервуаром для топлива и отверстием в верхней части, искровысекающее приспособление, фитиль, установленный на держателе, с возможностью съема закрепленном в отверстии корпуса, при этом один конец держателя с фитилем размещен в резервуаре, а другой снабжен головкой с фланцем, отличающееся тем, что искровысекающее приспособление выполнено в виде полосы кремния, жестко закрепленной на боковой поверхности корпуса, направляющей, параллельной полосе кремня, и фрикционной пластины, закрепленной на конце держателя, размещенном в резервуаре, фитиль выполнен из волокнистого или пористого огнеупорного материала, закреплен на держателе вблизи фрикционной пластины и контактирует с адсорбентом топлива, уложенным в резервуаре, отверстие корпуса снабжено герметизирующим средством.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что держатель крепится к отверстию посредством резьбового соединения, в герметизирующее средство выполнено в виде установленной на фланце головки держателя эластичной прокладки.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области устройств для зажигания, в частности к зажигалкам на жидком топливе.

Известна зажигалка по патенту США N 2262806, опубликован 18.11.41 г., НКИ 431-276, содержащая искровысекающее устройство, фитиль, камеру с топливом. Такую зажигалку невозможно использовать для зажигания трубки и других труднодоступных предметов, в условиях высокой влажности она теряет работоспосбность.

Известна зажигалка для сигарет по патенту США N 2608848, опубликован 2.09.52 г., НКИ 431-276.

Указанная зажигалка содержит корпус с полостью для жидкого топлива, искровысекающее устройство, состоящее из кремня с механизмом для его перемещения и колеса трения, фитиля, намотанного на бобину, установленную в контейнере с отверстиями, размещенном в баке с топливом. Свободное пространство контейнера вокруг фитиля заполнено поглотителем топлива - ватой. Фитиль снабжен механизмами его перемещения, регулировки подачи топлива и экраном для защиты от ветра. В баке с топливом выполнено резьбовое отверстие, в котором крепится держатель с головкой на одном конце и фитилем на другом.

Наличие в указанной зажигалке дополнительного фитиля, установленного на конце держателя, размещаемого в резервуаре с топливом, позволяет использовать ее для разжигания трубок. Однако пользование дополнительным фитилем неудобно и небезопасно из-за открытого резервуара с топливом и необходимости удерживать фитиль вблизи кремня и одновременно приводить его в действие. Основной фитиль и резервуар с топливом не защищены от влаги. Срок эксплуатации зажигалки ограничен использованием фитиля из горючего материала.

В основу изобретения поставлена задача создать устройство для зажигания с такими элементами конструкции и их связями, которые обеспечивали бы дозирование топлива для одного зажигания, исключали возможность вытекания топлива из резервуара и попадание влаги на фитиль и в резервуар, что позволит повысить безопасность и удобство использования и сохранение работоспособности в условиях высокой влажности, а также увеличит срок эксплуатации устройства.

Эта задача решена созданием устройства для зажигания, содержащего корпус, в виде резервуара с отверстием в верхней части, искровысекающее приспособление, фитиль, закрепленный на держателе, с возможностью съема закрепленном в отверстии корпуса, конец держателя с фитилем размещен в резервуаре, а другой снабжен головкой с фланцем, при этом согласно изобретению искровысекающее приспособление выполнено в виде полосы кремня, жестко закрепленной на боковой поверхности корпуса, направляющей, параллельной полосе кремня, и фрикционной пластины, закрепленной на конце держателя, размещенном в резервуаре, фитиль выполнен из волокнистого или пористого огнеупорного материала, закреплен на держателе вблизи фрикционной пластины и контактирует с адсорбентом топлива, уложенным в резервуаре, отверстие корпуса снабжено герметизирующим средством.

Размещение фрикционной пластины и фитиля на одном держателе внутри герметичного резервуара в контакте с адсорбентом топлива сохраняет работоспособность в условиях высокой влажности, повышает безопасность и удобство использования. Выполнение кремня в виде полосы, подвергающейся равномерному износу, а фитиля - из негорючего материала повышает срок эксплуатации устройства.

Целесообразно, чтобы держатель крепился в отверстии посредством резьбового соединения, а на фланце головки была установлена эластичная прокладка в качестве герметизирующего средства.

Фитиль изготавливается из материалов, имеющих в своей структуре капилляры. Это могут быть волокнистые огнеупорные материалы, например корундовая вата, или пористые-керамические.

На фиг. 1 изображено устройство для зажигания в разрезе, на фиг. 2 - устройство для зажигания, вид сверху.

Устройство для зажигания, выполненное согласно изобретению, содержит корпус 1 с резервуаром 2 и отверстием в верхней части, в котором жестко закреплена втулка 3 с резьбой. Держатель 4 выполнен в виде стержня, на одном конце которого жестко закреплена фрикционная пластина 5, а другой конец выполнен в виде головки 6 с фланцем, на котором установлена эластичная прокладка 7. Ниже головки на держателе 4 выполнена резьба для крепления на корпусе. Фитиль 8 жестко закреплен на пластине 5. Внутренняя полость резервуара заполнена адсорбентом 9, пропитанным топливом, например бензином. В качестве адсорбента может использоваться поролон или войлок. Фитиль 8 контактирует с адсорбентом 9, когда держатель 4 установлен на корпусе 1. На боковой поверхности корпуса выполнен паз, в котором запрессован кремень 10 в виде стержня из церий-железного сплава. Боковые стенки паза являются направляющими 11. Ширина паза несколько больше ширины фрикционной пластины 5 для свободного перемещения пластины по направляющим 11. На корпусе 1 установлен декоративный чехол 12.

Устройством работает следующим образом.

Фитиль 8, контактируя с адсорбентом топлива 9, посредством капиллярной структуры насыщается необходимой для одного зажигания порцией топлива. Для зажигания захватывают головку 6, вывинчивают держатель 4 из корпуса 1 и устанавливают пластину 5 в направляющие 12. Посредством трения пластины 5 о кремень 10 высекают искры, которые, попадая на фитиль 8, воспламеняют топливо, пропитывающее фитиль 8. Направляющие 12 удерживают пластину 5 на кремне 10 при ее перемещении, обеспечивая образование искр. При этом топливо удерживается адсорбентом 9 и не может выплеснуться из резервуара. В случае попадания устройства для зажигания в воду благодаря эластичной прокладке 7 она не проникнет в герметично закрытый резервуар. Достаточно насухо вытереть поверхность кремня 10 и направляющие 12, чтобы устройство сохранило работоспособность.