устройство для обеспечения теплового расширения турбоагрегата

Формула изобретения

Устройство для обеспечения теплового расширения турбоагрегата, содержащее элементы, передающие осевое усилие от цилиндра турбины на корпус подшипника, установленные относительно корпуса подшипника со стороны, противоположной фикс-пункту турбины в плоскости близкой к плоскости горизонтального разъема турбины, отличающееся тем, что между цилиндром турбины и корпусом подшипника со стороны фикс-пункта турбины вблизи подошвы корпуса подшипника установлено сцепное устройство.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано на действующих тепловых электростанциях.

Известно устройство для обеспечения теплового расширения турбоагрегата (Щегляев А. В. Паровые турбины, М.:Энергия, 1976,с.267), в котором лементы, передающие осевые усилия от цилиндра турбины на корпус подшипника, расположены в плоскости, близкой к плоскости горизонтального разъема.

Недостатком этого устройства является значительный момент закручивания ригеля, на котором установлен подшипник.

Предлагаемое устройство обеспечивает уменьшение закручивания ригеля. Для этого между цилиндром турбины и корпусом подшипника со стороны фикс-пункта турбины в плоскости, близкой к плоскости подошвы корпуса подшипника, устанавливается сцепное устройство, при этом с противоположной стороны корпуса подшипника элементы, передающие осевое усилие от цилиндра турбины на корпус, подшипника, установлены в плоскости, близкой к плоскости горизонтального разъема.

На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство.

Лапы 1 и 2 цилиндров 3 и 4 турбины опираются на корпус 5 подшипника, который установлен на ригеле 6. Со стороны фикс-пункта 7 турбины корпус цилиндра 4 соединен с корпусом 5 подшипника сцепным устройством 8, которое устанавливается в вертикальной осевой плоскости турбины, на уровне, близком к плоскости подошвы подшипника. Сцепное устройство (фиг. 2), например, может состоять из двух вильчатых хвостовиков (проушин) 9, приваренных, соответственно, к корпусу 5 подшипника и корпусу 4 цилиндра в районе подошвы корпуса 5 подшипника, соединенных между собой с помощью серег 11 и двух штифтов (пальцев) 10. Со стороны, противоположной фикс-пункту 7 (фиг. 1), корпус цилиндра 3 соединен с корпусом 5 подшипника элементами, передающими осевое усилие, например, поперечными шпонками 12. Поперечные шпонки 12 могут быть выполнены, например, как поворотные, которые устраняют заклинивания от разворота лап цилиндров и коробления корпуса подшипника.

Устройство работает следующим образом. Сцепное устройство выполняет одновременно функцию передачи осевых усилий и функцию вертикальной шпонки. При пуске турбины (фиг. 3) на корпус 5 подшипника через элемент 12, передающий осевое усилие (выполненный, например, как поворотная шпонка), со стороны, противоположной фикс-пунтку 7, действует сила

F₁= f_трG_ринг,

где

f_тр - коэффициент трения;

G_риг - суммарная весовая нагрузка на ригели, расположенные относительно ригеля, оборудованного заявляемым устройством со стороны, противоположной фикс-пункту турбины.

Со стороны фикс-пункта 7 турбины на корпус 5 подшипника через сцепное устройство действует сила

F₂ = F₁ + f_тр G,

где

G - весовая нагрузка на ригель, оборудованный заявляемым устройством.

Таким образом, всегда сила F₂ > F₁.

При пуске момент закручивания ригеля определяется по формуле



где

H - расстояние от центра кручения ригеля до точки приложения силы F₂;

h - расстояние между точками приложения сил F₂ и F₁;

F = F₂-F₁.

В предлагаемом устройстве h 0, т.к. точки приложения сил F₁ и F₂ находятся на двух разных уровнях. М_{кр.ригеля} будет всегда меньше на величину (F₁ h), чем при одноуровневой передаче усилий (см. прототип).

При останове турбины на корпус 5 подшипника действуют те же силы, но в противоположном направлении, и, тем самым, обеспечивается достижение такого же эффекта, как при пуске турбины.