способ получения топливной композиции

Формула изобретения

1. Способ получения топливной композиции, включающий смешивание нефтешлама с тяжелой нефтяной фракцией, отличающийся тем, что перед смешиванием нефтешлам подвергают эмульгированию, предварительно отделив от него механические примеси и воду.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что перед эмульгированием нефтешлам нагревают до 70 80^oС.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к способам получения топливной композиции на основе нефтешлама, а также к утилизации нефтешлама.

Известен способ получения топливной композиции путем эмульгирования тяжелой нефтяной фракции с водой /Иванов В.М. Топливные эмульсии.М. АН СССР, 1962, с. 192/.

Однако смешивание воды с нефтяной фракцией перед эмульгированием требут больших энергозатрат и снижает качество получаемой топливной композиции.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому объекту является способ получения топливной композиции путем смещения нефтешлама с тяжелой нефтяной фракцией /Долгов М.И. и др. Нефтепереработка и нефтехимия, 1989, N 12, с.8-9/.

Недостатками данного способа являются нестабильность получаемой топливной композиции из-за ее неоднородности и содержания значительного количества механических примесей и несвязанной воды, а также низкая производительность по объему перерабатываемого нефтешлама.

Изобретение направлено на увеличение производительности по перерабатываемому нефтешламу, повышение стабильности топливной композиции.

Это достигается тем, что в способе получения топливной композиции, включающем смешивание нефтешлама с тяжелой нефтяной фракцией, перед смешиванием от нефтешлама отделяют грубые механические примеси и воду подвергают эмульгированию. Кроме того, перед эмульгированием нефтяным нагреванием до 70 80^oC.

Способ осуществляется следующим образом.

От нефтешлама отделяют грубые механические примеси и воду, например, гравитационным отстаиванием. Целесообразно перед эмульгированием нефтешлам нагревать до 70 80^oC для интенсификации процесса отстаивания дополнительного количества воды и снижения вязкости нефтешлама с целью его получения эмульгирования. Подготовленный нефтешлам эмульгируют путем ударной обработки в дезинтеграторе, после чего эмульгированный нефтешлам смешивают с тяжелой нефтяной фракцией с получением топливной композиции.

На опытной установке Павлодарского НПЗ была получена топливная композиция по предлагаемому способу /примеры 1 и 2/.

От нефтешлама, состав которого приведен в таблице, отстаиванием отделили грубые механические примеси и несвязанную воду. Затем нефтешлам нагрели до 80^oC и еще раз отстаиванием отделили воду. Подготовленный нефтешлам направили в дезинтегратор, где путем ударной обработки нефтешлам подвергался эмульгированию. Состав обработанного нефтешлама представлен в той же таблице. Эмульгированный нефтешлам смешали в товарном парке завода с мазутом. Характеристика полученной топливной композиции по содержанию воды и стабильности также приведена в таблице.

Для сравнения была получена топливная композиция путем смешения нефтешлама с мазутом по прототипу.

Как видно из таблицы, предлагаемый способ обеспечит вовлечение в топливную композицию большего количества нефтешлама /до 60%/, что увеличит объем утилизируемого нефтешлама по сравнению с прототипом.

Кроме того, предлагаемым способом получена более стабильная топливная композиция расслаивания не происходит в течение длительного времени /5 и более месяцев/. В прототипе же топливная композиция расслоилась уже через 15 дней.

Следует отметить, что в примере 2 топливная композиция содержит 7,2% воды /это не соответствует ГОСТу на товарный мазут не более 1,5%/.

Однако сжигание ее на ТЭЦ свидетельствует о том, что процесс горений данной топливной композиции не отличается от процесса горения стандартного котельного топлива.

Таким образом, предлагаемая технология обеспечит сжигание топливных композиций даже с повышенным содержанием воды. При этом по сравнению с прототипом увеличится объем утилизируемого нефтешлама и возрастет стабильность получаемых композиций.