устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем
| Классы МПК: | B63C1/10 центрирующие устройства |
| Автор(ы): | Логинов Олег Алексеевич, Логинов Владислав Олегович |
| Патентообладатель(и): | Логинов Олег Алексеевич, Логинов Владислав Олегович |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1993-03-09 публикация патента:
20.04.1997 |
Использование: изобретение относится к судостроению и касается конструирования устройства для ввода и центровки судов в плавучем доке. Сущность заключается в том, что устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем, содержит направляющие на двух боковых стенках дока, тянущие механизмы, установленные в носу и корме дока, тянущие тросы, имеющие возможность соединения одними концами с докуемым судном, причем другой конец носового тянущего троса связан с тянущим механизмом, носовые и кормовые центрирующие тележки, установленные на вышеуказанных направляющих и имеющие возможность связи центрующими тросами с докуемым судном, другой конец каждого кормового тянущего троса соединен с соответствующим ему кормовым тянущим механизмом, а центрирующие тележки выполнены с ведущими тросами, каждый из которых одним концом связан с соответствующей ему центрирующей тележкой, а его другой конец выполнен с возможностью соединения с докуемым судном впереди соответствующего центрирующего троса относительно направления ввода. 1 ил.
Рисунок 1
Формула изобретения
1 Устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем, содержащее направляющие на двух боковых стенках дока, тянущие механизмы, установленные в носу и корме дока, тянущие тросы, имеющие возможность соединения одними концами с докуемым судном, причем другой конец носового тянущего троса связан с тянущим механизмом, носовые и кормовые центрующие тележки, установленные на вышеуказанных направляющих и имеющие возможность связи центрующими тросами с докуемым судном, отличающееся тем, что другой конец каждого кормового тянущего троса соединен с соответствующим ему кормовым тянущим механизмом, а центрующие тележки выполнены с ведущими тросами, каждый из которых одним концом связан с соответствующей ему центрующей тележкой, а его другой конец выполнен с возможностью соединения с докуемым судном впереди соответствующего центрующего троса относительно направлению ввода.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к судостроению и касается конструирования устройства для ввода и центровки судов в плавучем доке. Известно устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем, содержащее направляющие на двух боковых стенках дока, тянущие механизмы, установленные в носу и корме дока, тянущие тросы, имеющие возможность соединения одними концами с докуемым судном, причем другой конец носового тянущего троса связан с тянущим механизмом, носовые и кормовые центрирующие тележки, установленные на вышеуказанных направляющих и имеющие возможность связи центрирующими тросами с докуемым судном (IP, заявка на патент Японии N 54-42160, В 63 В 1/10, 1979). Однако, это устройство имеет пониженные эксплуатационные качества. Технический результат от внедрения этого изобретения состоит в повышении эксплуатационных качеств описываемого устройства. Этот технический результат достигается тем, что устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем содержит направляющие на двух боковых стенках дока, тянущие механизмы, установленные в носу и корме дока, тянущие тросы, имеющие возможность соединения одними концами с докуемым судном, причем другой конец носового тянущего троса связан с тянущим механизмом, носовые и кормовые центрирующие тележки, установленные на вышеуказанных направляющих и имеющие возможность связи центрирующими тросами с докуемым судном, другой конец каждого кормового тянущего троса соединен с соответствующим ему кормовым тянущим механизмом, а центрирующие тележки выполнены с ведущими тросами, каждый из которых одним концом связан с соответствующей ему центрирующей тележкой, а его другой конец выполнен с возможностью соединения с докуемым судном впереди соответствующего центрирующего троса, относительно направления ввода. На чертеже изображен вид сверху на описываемое устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем, причем стрелкой показано направление ввода докуемого судна, а штрих-пунктирными линиями показана оснастка при выводе судна из дока. Устройство для ввода судна в плавучий док и его центровки в нем состоит из направляющих 1 на двух боковых стенках дока 2, тянущих механизмом 3, установленных в носу 4 и корме 5 дока 2, тянущих тросов 6, соединенных одними концами с тянущими механизмами 3, а другими с носом (или коромой в зависимости от операции ввод-вывод) докуемого судна 7, носовых и кормовых центрирующих тележек 8, установленных на направляющих 1 и соединенных центрирующими тросами 9 с докуемым судном 7, ведущих тросов 10, которые соединены одними концами с центрирующими тележками 8, а другими с докуемым судном 7 и раскреплены на нем впереди центрирующих тросов 9 относительно направления ввода судна. Устройство эксплуатируется следующим образом. На докуемое судно 7 от тянущх механизмов 3 заводятся тянущие тросы 6, центрующие тросы 9 и ведущие тросы 10 от центрующих тележек 8. После приведения в действие тянущих механизмов 3 тянущие тросы 6 потянут докуемое судно в диск 2, центрующие тросы 6 обеспечат центровку докуемого судна 7, а ведущие тросы 10 не позволяет центрирующим тележкам 8 отстать от докуемого судна 7 и, таким образом, устранят возможность возникновение значительных перегрузок на центрирующие тросы 9 и центрирующие тележки 8. Устройство позволяет:уменьшить матералоемкость (не требуется изготовление тянущих тележек);
повысить надежность производства операции центровки и ввода докуемого судна в плавучий док (за счет сокращения количества элементов).
