полуавтомат для индукционного отжига торцов цилиндрических деталей
| Классы МПК: | C21D1/42 индукционный нагрев C21D9/28 гладких валов |
| Автор(ы): | Ларин А.М. |
| Патентообладатель(и): | Чебоксарский агрегатный завод |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1992-08-11 публикация патента:
27.11.1995 |
Изобретение относится к полуавтомату для индукционного отжига торцов цилиндрических деталей. Полуавтомат содержит основание, лоток загрузки (ЛЗ), индуктор, механизм транспортирования и вращения, выполненный в виде свободно вращающихся роликов (СВР), соединенных с силовым цилиндром для вертикального перемещения и установленных в конце ЛЗ, и Р, связанных с приводом вращения и расположенных на СВР, Л выгрузки с качающимся упором. Детали (Д), перемещаясь по ЛЗ, попадают на СВР, которые, поднимаясь отсекают Д от потока и прижимают Д к вращающимся Р. Происходит нагрев Д в индукторе. При опускании СВР Д снимается упорами и скатывается по лотку выгрузки. 2 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2
Формула изобретения
ПОЛУАВТОМАТ ДЛЯ ИНДУКЦИОННОГО ОТЖИГА ТОРЦОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ, содержащий основание, индуктор, лоток загрузки, механизм транспортирования и вращения, лоток выгрузки, отличающийся тем, что механизм транспортирования и вращения выполнен в виде силового цилиндра и соединенных с ним свободно вращающихся роликов и расположенных над ними роликов и связанного с ними привода вращения, при этом лоток выгрузки выполнен с упором.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к термической обработке цилиндрических деталей с применением токов высокой частоты и может быть использовано в машиностроении. Известна установка для нагрева концов заготовок [1] состоящая из основания, индуктора, лотка загрузки, механизмов транспортирования и вращения заготовки, лотка выгрузки. Недостатком установки является сложность конструкции. Для упрощения конструкции полуавтомата механизм транспортирования и вращения выполнен в виде силового цилиндра, двух свободно вращающихся роликов, привода вращения, связанных с ним роликов, лоток выгрузки выполнен с качающимся упором. На фиг.1 показана схема полуавтомата; на фиг.2 то же, вид сверху. Полуавтомат для индукционного отжига торцов цилиндрических деталей содержит основание 1, лоток 2 загрузки, установленные в конце лотка загрузки свободно вращающиеся ролики 3 и соединенный с ними силовой цилиндр 4, ролики 5, расположенные над свободно вращающимися роликами 3 и связанные с приводом 6 вращения, индуктор и лоток 8 выгрузки с упором 9 для снятия деталей. Полуавтомат работает следующим образом. Цилиндрические детали, скатываясь по лотку 2 загрузки, попадают на свободно вращающиеся ролики 3. За счет силового цилиндра 4 ролики 3 поднимаются, отсекают деталь от потока и прижимают ее к вращающимся от привода 6 роликам 5. Включаются привод и индуктор. При протягивании детали качающийся упор 9 лотка 8 выгpузки прощелкивает. Пpи опускании роликов 3 в исходное положение после нагрева торцов деталей деталь снимается с роликов качающимся упором и скатывается по лотку выгрузки. Затем цикл повторяется. Данный полуавтомат по сравнению с известным проще по конструкции, менее металлоемок и легко встраивается в автоматическую линию.Класс C21D1/42 индукционный нагрев
