реактивный шаговый электродвигатель
| Классы МПК: | H02K37/00 Двигатели с шаговым вращением якоря, не имеющие приводимого в движение якорем прерывателя или коммутатора |
| Патентообладатель(и): | Краснопевцев Александр Иванович |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1988-03-02 публикация патента:
20.01.1995 |
Использование: в дискретном электроприводе. Изобретение позволяет предельно упростить конструкцию реверсивного реактивного двигателя, предназначенного для дистанционного управления по двухпроводной линии. В цилиндрическом корпусе 1 на оси 2 вращения установлен полый ферромагнитный ротор 3 с зубцом 4, образующим цилиндрическую поверхность 5 рабочего зазора с магнитопроводом 6. Со стороны боковой поверхности магнитопровода 6 выполнены два открытых кольцевых паза 7 и 8 для цилиндрических обмоток 9 и 10 управления. Между обмотками 9 и 10 на магнитопроводе выполнен обод 11, а с внешних торцов обмоток 9 и 10 - зубцы 12 и 13 соответственно. Корпус снабжен немагнитной крышкой, на торце которой укреплен магнитопровод. 11 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7, Рисунок 8, Рисунок 9, Рисунок 10, Рисунок 11
Формула изобретения
РЕАКТИВНЫЙ ШАГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ обращенного исполнения, содержащий статор с двумя цилиндрическими обмотками на магнитопроводе и зубчатый ротор, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем реверсирования на расстоянии при управлении по двухпроводной линии с одновременным упрощением конструкции за счет уменьшения числа составных частей магнитной системы, обмотки установлены в выполненных со стороны боковой поверхности соосного с ротором магнитопровода в открытых кольцевых пазах между ободом и одинаковыми по угловой протяженности с зубцом ротора полюсами при смещении на 1/3 зубцового деления ротора по окружности середин упомянутых полюсов одна от другой и от оси симметрии зубца ротора.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к электротехнике. Известен реактивный шаговый электродвигатель обращенного исполнения, содержащий статор с двумя цилиндрическими обмотками на магнитопроводе и зубчатый ротор. Известный реактивный шаговый электродвигатель имеет сложную конструкцию и ограниченные функциональные возможности. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей за счет реверсирования на расстоянии при управлении по двухпроводной линии с одновременным упрощением конструкции путем уменьшения числа составных частей магнитной системы. На фиг. 1 представлен предлагаемый электродвигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4-8 поясняется принцип действия двигателя; на фиг. 9, 10 и 11 приведены схемы включения двигателя. В цилиндрическом корпусе 1 на оси 2 вращения установлен полый ферромагнитный ротор 3, имеющий зубец 4, образующий цилиндрическую поверхность 5 рабочего зазора с магнитопроводом 6. Со стороны боковой поверхности магнитопровода 6 выполнены два открытых кольцевых паза 7 и 8 для цилиндрических обмоток 9 и 10 управления. Между обмотками 9 и 10 на магнитопроводе выполнен обод 11, а с внешних торцов обмоток 9 и 10 - зубцы 12 и 13 соответственно. Зубцы 12 и 13 смещены относительно друг друга на 1/3 зубцового деления ротора по окружности их середин и от вертикальной оси симметрии зубца 4 ротора 3 и одинаковы с зубцом ротора 3 по угловой протяженности. Корпус 1 снабжен немагнитной крышкой 14, на торце которой любым известным способом укреплен магнитопровод 6. Двигатель работает следующим образом. При подаче напряжения на одну из обмоток, например 9, в магнитопроводе 6 возникает магнитный поток, благодаря которому на ротор 3 начинает действовать вращающий момент, стремящийся повернуть его так, чтобы зубец 4 находился напротив зубца 13 (изображение на фиг. 4, 5, 6, 8- условное для наглядности). Таким образом, при поочередной подаче напряжения на обмотки 9 и 10 (см. фиг. 4-11) на ротор действует момент, обеспечивающий его перемещение с шагом в один оборот (завершение шага совершается под действием сил гравитации). Данный двигатель является реверсивным шаговым, у которого в качестве фиксатора использовано притяжение земли (в сочетании со специфическим конструктивным выполнением магнитной системы). Таким образом, у предложенного двигателя упрощение конструкции органически сочетается с расширением функциональных возможностей.Класс H02K37/00 Двигатели с шаговым вращением якоря, не имеющие приводимого в движение якорем прерывателя или коммутатора
| электропривод шаговый - патент 2497269 (27.10.2013) | |
| шаговый электродвигатель - патент 2474947 (10.02.2013) | |
| шаговый двигатель - патент 2443047 (20.02.2012) | |
| шаговый двигатель - патент 2422973 (27.06.2011) | |
| электромагнитный шаговый движитель - патент 2409885 (20.01.2011) | |
| шаговый электродвигатель - патент 2393617 (27.06.2010) | |
| шаговый двигатель - патент 2365021 (20.08.2009) | |
| шаговый электродвигатель - патент 2358373 (10.06.2009) | |
| шаговый двигатель - патент 2357350 (27.05.2009) | |
| шаговый электродвигатель - патент 2357349 (27.05.2009) | |
