рельсовое стыковое соединение
| Классы МПК: | E01B11/24 со скошенными или наложенными один на другой концами рельсов |
| Патентообладатель(и): | Леухин Николай Николаевич |
| Приоритеты: |
подача заявки:
1991-12-02 публикация патента:
15.10.1994 |
Изобретение относится к рельсовым стыковым соединениям. Сущность изобретения: устройство содержит стыкуемые рельсы 4, 5 с отверстиями, выполненными в шейке рельсов, накладки 3, выполненные с соосными (указанным) отверстиями и жестко закрепленные по меньшей мере на одном из стыкуемых рельсов, и промежуточный элемент для плавного перекатывания колеса с одного стыкуемого рельса на другой, который выполнен в виде ролика 1 и ось которого установлена в отверстиях накладок. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2
Формула изобретения
1. РЕЛЬСОВОЕ СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, содержащее стыкуемые рельсы с отверстиями, выполненными в шейке рельсов, накладки, выполненные с соосными указанным отверстиями и жестко закрепленные по меньшей мере на одном из стыкуемых рельсов, и промежуточный элемент для плавного перекатывания колеса с одного стыкуемого рельса на другой, отличающееся тем, что промежуточный элемент выполнен в виде ролика, ось которого установлена в отверстиях накладок. 2. Соединение по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительным роликом, причем основной и дополнительный ролики размещены на обращенных друг к другу концах стыкуемых рельсов.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к рельсовым стыковым соединениям. Целью изобретения является обеспечение плавного перекатывания колеса с одного стыкуемого рельса на другой. На фиг. 1 показан общий вид устройства; на фиг.2 - устройство, вид сверху. Устройство содержит ролик 1, вращающийся относительно оси 2, установленный между накладками 3, жестко прикрепленными к рельсу 4, имеющему перепад относительно рельса 5. Устройство работает следующим образом. При достижении вагонеткой ролика 1 колесная пара ее, скатываясь по внешней поверхности ролика 1, вращающегося на оси 2, плавно изменяет свой уровень, устраняя скачок. Чем больше будет диаметр ролика 1, тем плавнее будет выполнен переход с одного уровня на другой.Класс E01B11/24 со скошенными или наложенными один на другой концами рельсов
| безударный рельсовый стык - патент 2492285 (10.09.2013) | |
| железная дорога и способ ее эксплуатации - патент 2400588 (27.09.2010) | |
| рельсовый путь и способ его эксплуатации - патент 2366772 (10.09.2009) | |
| скоростная железная дорога и способ ее эксплуатации (варианты) - патент 2363801 (10.08.2009) | |
| железная дорога и способ ее эксплуатации (варианты) - патент 2357035 (27.05.2009) | |
| рельсовый стык конструкции л.н. буркова - патент 2336385 (20.10.2008) | |
| железнодорожный путь - патент 2323291 (27.04.2008) | |
| скоростной рельс (варианты) - патент 2310030 (10.11.2007) | |
| железнодорожный путь - патент 2307885 (10.10.2007) | |
| рельсовое стыковое соединение - патент 2241795 (10.12.2004) | ![]() |

