Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в строительной индустрии для высококачественной поверхностной обработки искусственного и природного камня, а также других хрупких и труднообрабатываемых материалов. Устройство содержит корпус с магнитострикционным вибровозбудителем и рабочую головку. Предусмотрены узел подачи абразива в зону обработки и система отвода отработанной суспензии. Рабочая головка содержит рабочую насадку с каналами для подачи суспензии абразива. Система отвода отработанной суспензии выполнена с отводящим кольцом, соединенным с нижней частью корпуса посредством подшипника качения и имеющим привод вращения. В результате повышаются качество и производительность обработки поверхности искусственного и природного камня и других хрупких и труднообрабатываемых материалов. 1 ил.

Изобретение относится к области абразивной доводки и может быть использовано в подшипниковой промышленности при изготовлении шариков. Процесс доводки осуществляют в виде последовательности одинаковых полос съема, которые равномерно располагают на поверхности шарика. Каждую из полос съема представляют в виде симметричного сферического пояса с плоскостью симметрии, проходящей через центр шарика, и шириной, равной одной четверти длины большого круга шарика. Обеспечивают равномерное расположение полос съема на поверхности шарика путем направления плоскости симметрии каждой последующей полосы съема под углом 90° к плоскости симметрии предыдущей полосы съема. Между каждыми двумя поворотами шарика на угол 360°, сопровождающимися съемом материала, производят дополнительные, не сопровождающиеся съемом материала, повороты шарика на угол 90°. В результате повышается точность формы шариков. 4 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при изготовлении оболочек тепловыделяющих элементов (твэлов) энергетических реакторов. Осуществляют обработку наружной поверхности изделий из цирконий-ниобиевых сплавов шлифованием абразивными лентами. На первой стадии обеспечивают образование наклепанного слоя толщиной до 25 мкм, а на последующей - шероховатость поверхности Ra 0,4 мкм. На первой стадии шлифование ведут лентами с величиной зерна от 50 до 100 мкм при скорости 20-30 м/с и с контактными роликами твердостью 60-80 единиц по Шору. Последующую обработку производят абразивными материалами с величиной зерна от 10 до 60 мкм со скоростью 10-20 м/с и с контактными роликами твердостью 40-60 единиц по Шору. Ленты при обработке используют в последовательности уменьшения величины зерна от 100 до 10 мкм. В результате повышается производительность обработки и улучшаются условия взаимодействия абразива и цирконий-ниобиевого сплава с обеспечением заданного качества обрабатываемой поверхности. 2 табл., 1 пр.

Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к обработке сложнопрофильных отверстий поверхностным пластическим деформированием. Осуществляют осевое перемещение дорна под действием статико-импульсной нагрузки с обеспечением раздачи шлицевых пазов шлицевого отверстия его деформирующими элементами. Статико-импульсная нагрузка создается гидроцилиндром статической нагрузки и гидроцилиндром периодической импульсной нагрузки. Гидроцилиндр периодической импульсной нагрузки расположен подвижно на штоке гидроцилиндра статической нагрузки и содержит волновод и боек в виде втулок, выполненных с возможностью продольного перемещения на упомянутом штоке. Дорн содержит корпус, неподвижно закрепленный на штоке гидроцилиндра статической нагрузки, конус, подвижно установленный на штоке гидроцилиндра статической нагрузки с возможностью возвратно-поступательного перемещения на нем при действии волновода, и винтовую цилиндрическую пружину сжатия, расположенную на указанном штоке между корпусом и конусом. Деформирующие элементы выполнены в виде роликов, ширина которых равна ширине шлицевого паза сложнопрофильного отверстия, и расположены в радиальных пазах корпуса с возможностью радиально-возвратного перекатывания при продольном перемещении конуса относительно корпуса. В результате расширяются технологические возможности, увеличивается глубина упрочненного слоя и снижается высота микронеровностей обработанной поверхности. 7 ил., 1 пр.

Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к устройствам для дорнования внутренних поверхностей сложнопрофильных отверстий деталей. Устройство содержит дорн, гидроцилиндр статической нагрузки, выполненный с возможностью приложения к дорну статической нагрузки, и гидроцилиндр периодической импульсной нагрузки, в котором расположены боек и волновод. Гидроцилиндр периодической импульсной нагрузки расположен подвижно на штоке гидроцилиндра статической нагрузки. Волновод и боек выполнены в виде втулок с возможностью их продольного перемещения на штоке гидроцилиндра статической нагрузки. Дорн содержит корпус, неподвижно закрепленный на штоке гидроцилиндра статической нагрузки, конус, подвижно установленный на упомянутом штоке с возможностью возвратно-поступательного перемещения на нем при действии волновода, винтовую цилиндрическую пружину сжатия, расположенную на штоке между корпусом и конусом, и деформирующие элементы. Деформирующие элементы выполнены в виде роликов, ширина которых равна ширине шлицевого паза сложнопрофильного отверстия, и расположены в радиальных пазах корпуса с возможностью радиально-возвратного перекатывания при перемещении конуса относительно корпуса. В результате расширяются технологические возможности, увеличивается глубина упрочненного слоя и снижается высота микронеровностей обработанной поверхности. 7 ил., 1 пр.

Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к устройствам для поверхностного пластического деформирования внутренних фасонных поверхностей деталей. Устройство содержит дорн, обойму и гидроцилиндр. Дорн выполнен с возможностью осевого перемещения и вращения относительно продольной оси и соосно с помощью подшипников расположен в обойме. Обойма выполнена с наружной сложнопрофильной рабочей поверхностью, представляющей собой зеркальное отображение поверхности сложнопрофильного отверстия заготовки. Гидроцилиндр предназначен для осевого перемещения дорна с обоймой и в нем расположены боек и волновод. Волновод выполнен с возможностью приложения к нему статической нагрузки и посредством бойка периодической импульсной нагрузки. В результате расширяются технологические возможности, увеличивается глубина упрочненного поверхностного слоя и снижается шероховатость обработанной поверхности. 4 ил., 1 пр.

Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к поверхностному пластическому деформированию внутренних фасонных поверхностей деталей. Осуществляют статико-импульсное осевое перемещение деформирующего элемента с вращающейся и невращающейся частями. Производят нагрев трением поверхностного слоя вращающейся частью деформирующего элемента. Осуществляют вдавливание нeвращающейся части деформирующего элемента в поверхность отверстия. Статико-импульсное осевое перемещение деформирующего элемента осуществляют с помощью гидроцилиндра, в котором расположены боек и волновод. Невращающаяся часть деформирующего элемента выполнена с наружной сложнопрофильной рабочей поверхностью, представляющей собой зеркальное отображение поверхности сложнопрофильного отверстия заготовки. В результате расширяются технологические возможности, увеличивается глубина упрочненного поверхностного слоя и снижается шероховатость обработанной поверхности. 4 ил., 1 пр.

Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к устройствам для формообразования наружных шлицев поверхностным пластическим деформированием. Устройство содержит деформирующие элементы, гидроцилиндр статической нагрузки и гидроцилиндр периодической импульсной нагрузки с бойком и волноводом. Гидроцилиндр периодической импульсной нагрузки расположен подвижно на штоке гидроцилиндра статической нагрузки. Волновод и боек выполнены в виде втулок с возможностью их продольного перемещения на штоке гидроцилиндра статической нагрузки. Деформирующие элементы выполнены в виде роликов, высота которых равна ширине шлицевого паза обрабатываемой заготовки. Деформирующие элементы установлены в радиальных пазах матрицы с возможностью радиально-возвратного перекатывания при продольном перемещении пуансона, контактирующего внутренней конической поверхностью с деформирующими элементами и охватывающего матрицу. Пуансон жестко соединен с волноводом и соосно установлен в отверстии бандажа, на основании и на матрице. Шток гидроцилиндра статической нагрузки оснащен захватным устройством для удерживания обрабатываемой заготовки. На поверхности отверстия матрицы выполнен калибрующий поясок. В результате расширяются технологические возможности, увеличивается глубина упрочненного слоя и снижается высота микронеровностей обработанной поверхности. 9 ил., 1 пр.

Изобретение относится к абразивным изделиям, включающим плавленое зерно оксида циркония/оксида алюминия, имеющее улучшенную форму, а также к способам его изготовления. Абразивное изделие с покрытием включает основу и плавленые абразивные зерна оксида алюминия/оксида циркония, прикрепленные к основе с помощью связующего вещества. Плавленые абразивные зерна оксида алюминия/оксида циркония включают от около 35 мас.% до около 45,5 мас.% ZrO₂ +HfO₂, от около 43,7 мас.% до около 65 мас.% Al ₂O₃, менее чем около 0,8 мас.% SiO₂ и менее чем около 10 мас.% других оксидов. Плавленые абразивные зерна оксида алюминия/оксида циркония одновременно удовлетворяют как гранулометрическому, так и денсиметрическому условию. Технический результат: увеличение срока эксплуатации абразивного изделия. 4 н. и 22 з.п. ф-лы, 7 ил., 4 табл., 2 пр.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к инструментам для абразивной обработки, и может быть использовано при изготовлении отрезных алмазных кругов. Способ включает формирование рабочей части круга посредством гальванического осаждения алмазоносного материала на корпус круга. Перед гальваническим осаждением на поверхность корпуса алмазоносного материала наносят электроизоляционный материал с последующими формообразованием в корпусе продольных отверстий по заданным геометрическим параметрам и удалением электроизоляционного материала. При этом гальваническое осаждение алмазоносного материала проводят в два этапа: первый - после формирования отверстий, с возможностью заполнения указанных отверстий алмазоносным материалом, а второй - после удаления электроизоляционного материала. Технический результат: увеличение толщины рабочей части абразивного круга, приводящий к повышению ресурса его работы. 3 ил.

Изобретение относится к ручным зажимающим инструментам. Инструмент содержит два одноплечих рычага на общей оси, на концах которых имеются рабочие губки. На первом рычаге имеется дугообразная зубчатая рейка, проходящая сквозь, или рейки, проходящие по бокам второго рычага, а на втором рычаге имеется шарнирно закрепленная и подпружиненная в направлении открытия рукоятка в виде двуплечего рычага, второй конец которого при повороте рукоятки взаимодействует с зубчатой рейкой через шарнирно закрепленное на нем и подпружиненное звено или толкатель. Технический результат заключается в возможности быстрого и без предварительной настройки инструмента сжатия с повышенным усилием больших предметов. 4 н. и 9 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области нефтегазового оборудования, а именно к инструментам для свинчивания-развинчивания насосно-компрессорных и бурильных труб. Трубный ключ содержит две челюсти, сухари, ушки, пальцы и две рукоятки. Все рукоятки и челюсти шарнирно соединены между собой при помощи ушек и пальцев, вторая концевая часть одной из рукояток выполнена в форме крюка с возможностью отстегивания от челюсти при захвате трубы. Технический результат заключается в повышении качества и надежности резьбовых соединений в процессе свинчивания-развинчивания труб и увеличении срока их службы. 6 ил.

Изобретение относится к приспособлениям для поддерживания и направления гвоздей и может использоваться в строительной и деревообрабатывающей промышленности, а также в быту. Приспособление для защиты пальцев при забивании гвоздей, препятствующее их изгибанию, содержит защитную головку, шейку и подошву и выполнено с возможностью забивания гвоздей различной длины за счет сквозных отверстий и боковых прорезей. Приспособление целиком отлито из твердой резины. Поверхность защитной головки выполнена под углом к поверхности подошвы, обеспечивающим возможность забивания гвоздей различной длины и диаметра перпендикулярно поверхности со стороны защитной головки и под углом со стороны подошвы. Технический результат заключается в предотвращении производственных и бытовых травм при забивании гвоздя, а также в устранении его изгибания. 4 ил.

Изобретение относится к роботизированной системе, размещенной в металлургической или прокатной установке и сопоставленной рабочему месту или рабочей зоне работника, содержащей робот с системой управления роботом. Система управления роботом имеет виды работы и режимы работы, обеспечивающие соответствующий интерфейс взаимодействия человека с роботом с различными формами взаимодействия между человеком (2) и роботом (1) и оказывающие влияние на упомянутый интерфейс взаимодействия человека с роботом. Виды работы и режимы работы системы управления роботом выполнены адаптированными и/или адаптируемыми к различным степеням автоматизации робота и/или различным позиционированиям по времени и/или по месту партнеров по взаимодействию - человека и робота в рабочем пространстве. Причем предусмотрен как полностью автоматизированный режим робота, так и виды работы или режимы, в которых осуществляется взаимодействие человека (2) и робота (1), с обеспечением гибкой адаптации к различным степеням взаимодействия между человеком и роботом. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к приборам для влажного бритья. Картридж для бритвенного прибора содержит корпус, защитный элемент, расположенный ближе к передней части корпуса, крышку, расположенную ближе к задней части корпуса, множество согнутых лезвийных сборок, и при этом по меньшей мере одна из лезвийных сборок содержит перфорацию в виде одного или более отверстий по длине сборки. В другом воплощении картридж для бритвенного прибора содержит корпус, защитный элемент, расположенный ближе к передней части корпуса, крышку, расположенную ближе к задней части корпуса, множество согнутых лезвийных сборок, каждая из которых сформирована как единый целый элемент, и при этом каждая из лезвийных сборок содержит перфорацию в виде одного или более отверстий по длине сборки. Таким образом достигается более тщательное бритье при одновременном повышении комфортности бритья для пользователя. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к режущим устройствам и может быть использовано для бритья. Бритва содержит картридж, который присоединен к рукоятке. Картридж содержит по меньшей мере пять удлиненных лезвийных сборок. Лезвийные сборки расположены параллельно друг другу между защитным элементом и крышкой корпуса. Каждая лезвийная сборка имеет заостренную режущую кромку. Суммарное расстояние между режущими кромками лезвийных сборок не больше, чем примерно 3,2 мм. В результате обеспечивается более комфортное бритье и легкость споласкивания картриджа бритвы после использования. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к конструкции картриджа безопасной бритвы. Изобретение описывает новую геометрию смазывающего тела, полоски или накладки. Вспомогательные средства для бритья рассмотрены с учетом их формы, материалов, использованных для изготовления, и их размещения во взаимодействии с множеством лезвий для улучшения характеристик бритья при использовании бритвенных систем для влажного бритья. Максимальная высота выступающей части полоски превышает или равна максимальной высоте плоскости лезвий. Таким образом, поверхность контакта смазывающей полоски с кожей обычно расположена над поверхностью контакта лезвий с кожей. Полоска или накладка способны поставлять смазку на кожу пользователя во время бритья для снижения торможения, помогают растягивать кожу для достижения эффективного и чистого бритья, а также действуют в качестве плеча, на которое ложится часть нагрузки, вызванной давлением, которое пользователь оказывает на картридж. В случаях, когда в их верхнюю поверхность встроена цветная полоска, являющаяся индикатором износа, полоска или накладка сигнализируют о том, что приближается время замены картриджа. Накладка также обеспечивает безопасность, т.к. во время бритья она расположена впереди, и лезвия, расположенные сзади, не могут порезать кожу пользователя. 2 н. и 20 з.п. ф-лы, 10 ил., 1 табл.

Изобретение относится к режущим устройствам и может быть использовано для бритья. Бритва содержит рукоятку, картридж, соединительный элемент и механизм высвобождения. Рукоятка имеет дистальную и проксимальную части. Картридж содержит по меньшей мере одно лезвие. Соединительный элемент соединен с картриджем с возможностью вращения и установлен на проксимальную часть рукоятки. Механизм высвобождения имеет первое и второе положения. Причем упомянутый механизм высвобождения соединен с соединительным элементом и выполнен с возможностью выведения картриджа из зацепления с рукояткой. В результате обеспечивается простая и надежная фиксация картриджа к рукоятке бритвы. 4 н. и 17 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к оборудованию деревообрабатывающей промышленности. Ленточнопильный станок содержит ленточную пилу, механизм натяжения пилы, механизм привода пилы и криволинейные направляющие. Рабочие поверхности криволинейных направляющих выполнены в виде аэродинамических опор с каналами для подвода сжатого воздуха во время пуска станка. Повышается эффективность работы ленточнопильного станка за счет максимального снижения расхода сжатого воздуха. 2 ил.

Мотопила содержит направляющую шину и пильную цепь, приводимую в движение вокруг направляющей шины. Направляющая шина жестко укреплена на корпусе. Между направляющей шиной и корпусом в крепежной области направляющей шины расположена боковая панель. Пильная цепь приводится ведущей звездочкой, которая расположена на расстоянии от направляющей шины и боковой панели. На боковой панели на высоте заклепки пильной цепи предусмотрена направляющая для пильной цепи, которая проходит параллельно плоскости направляющей шины. На боковой панели на высоте режущего зуба пильной цепи образован скос, проходящий наклонно в сторону от режущего зуба пильной цепи. Направляющая и скос образованы на выпуклости на верхнем продольном участке боковой панели. Верхний продольный участок имеет основную поверхность, которая наклонена относительно основной пластины боковой панели в сторону от направляющей шины и прилегает к стенке корпуса мотопилы. Выпуклость на своем переднем и заднем концах по направлению движения переходит в основную поверхность верхнего продольного участка. Упрощается конструкция мотопилы. 13 з.п. ф-лы, 25 ил.

Цепная пила содержит двигатель внутреннего сгорания. Двигатель имеет цилиндр с поршнем, соединенным с коленчатым валом. Верхняя поверхность поршня находится на расстоянии D от центральной оси коленчатого вала. Расстояние D измеряется вдоль продольной оси, образованной цилиндром, когда поршень находится в своей верхней мертвой точке. Цепная пила также снабжена передней рукояткой. Центральная ось передней рукоятки расположена на расстоянии В от центральной оси коленчатого вала вдоль оси, перпендикулярной к горизонтальной плоскости. Причем горизонтальную плоскость определяют как плоскость, на которую цепная пила может опираться в вертикальном положении, когда не работает. Цепная пила также включает в себя рукоятку дроссельной заслонки. Задний конец рукоятки дроссельной заслонки расположен на расстоянии С от центральной оси коленчатого вала вдоль оси, параллельной горизонтальной плоскости. Цилиндр двигателя наклонен назад. Угол между продольной осью цилиндра и осью, перпендикулярной горизонтальной плоскости, находится между 5° и 45°. Чтобы обеспечить низкую переднюю рукоятку, цепная пила имеет базовую конструкцию, при которой отношение B/D меньше или равно 1,7. Улучшается эргономичность и управляемость цепной пилы при работе. 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области деревообрабатывающей промышленности, в частности к пропитке древесины. Раствор содержит растворенные в воде антисептик и антипирен, а именно водно-щелочной раствор ацетонформальдегидной смолы (АЦФ) и кремнефтористый аммоний. В качестве поглотителей свободных фенолов раствор содержит наночастицы Al(OH)₃ или раствор «Fiberline 489» при следующем соотношении компонентов, мас.%: АЦФ - 20,0-22,0; щелочь - 0,6-1,1; кремнефтористый аммоний - 2,0-3,0; Al(OH)₃ или «Fiberline 489» - 0,2-0,3; вода - остальное. Использование раствора позволяет улучшить свойства древесины лиственных пород с различной структурой материала. 2 табл.

Изобретение относится к оборудованию для обработки древесины для изготовления ДВП, ДСП и в качестве топлива. Станок содержит колющий узел, силовой узел, включающий траверсу, связанные с траверсой два силовых и вспомогательный гидроцилиндры, лоток и гидропривод. Силовой узел ударного действия выполнен в виде смонтированных на металлоконструкции поворотного стержня-маятника с грузом-ударником и приводом силового узла с гидроцилиндрами. Привод силового узла ударного действия выполнен в виде двух силовых гидроцилиндров, закрепленных на металлоконструкции с вертикальным расположением, плунжеры которых соединены с канатами, расположенными вертикально. Канаты кинематически соединены со смонтированными на поворотной оси стержня-маятника канатоведущими блоками, выполненными с храповым механизмом. Свободные концы канатов несут грузы-противовесы для создания кинематического зацепления. Для прерывания зацепления привод узла ударного действия выполнен со смонтированными на металлоконструкции с возможностью перемещения по вертикали вспомогательными гидроцилиндрами для взаимодействия их с грузами-противовесами. Силовые гидроцилиндры соединены дополнительным трубопроводом со вспомогательным гидроцилиндром, выполняющим функцию вакуум-насоса для отбора части рабочей жидкости из силовых гидроцилиндров и прерывания натяжения канатов на другой стороне канатоведущих блоков. Привод оси стержня-маятника выполнен со смонтированным на металлоконструкции тормозным узлом со вспомогательным гидроцилиндром, создающим с помощью рычажного механизма тормозной фиксирующий момент на оси стержня-маятника в начальный период перерыва кинематического зацепления канатов с канатоведущими блоками. Снижаются затраты на изготовление, повышается надежность при эксплуатации. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к способу формования заготовки при изготовлении композитной детали. Согласно способу укладывают заготовку, опорную мембрану и диафрагму на пуансон. Опорную мембрану и диафрагму располагают с противоположных сторон заготовки. Заготовка содержит первую часть, которую помещают на верхнюю часть пуансона, и вторую часть, которая выступает с одной боковой стороны пуансона. Обеспечивают опору веса второй части заготовки на опорную мембрану и постепенно деформируют опорную мембрану и вторую часть заготовки, прижимая их к боковой стороне пуансона за счет приложения разности давлений к диафрагме и растяжения диафрагмы над пуансоном по мере приложения разности давлений. Диафрагма имеет жесткость в плоскости диафрагмы, которая превышает жесткость опорной мембраны в плоскости опорной мембраны. Изобретение позволяет повысить качество получаемых изделий. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 7 ил.

Способ инжекционно-выдувного формования для изготовления контейнера включает стадии инжекции расплавленного кристаллизующегося полимера в форму для заготовки через систему горячих литниковых каналов и двуосного растяжения заготовки путем ее раздува с получением контейнера. При этом способ дополнительно включает средства для избирательного модифицирования протока для расплавленного кристаллизующегося полимера внутри системы горячих литниковых каналов. Заготовка, изготовленная способом по изобретению, включает регулярную или нерегулярную последовательность изменений предварительного упорядочения/ориентации молекул между различными участками поперечного сечения стенки заготовки. Этим способом может быть получен контейнер для использования в областях с горячим заполнением или для газированных или негазированных напитков. Технический результат, достигаемый при использовании способа и заготовки для контейнера по изобретению, заключается в создании контейнеров, полученных формованием с раздувом и вытяжкой, в которых оптимизирована толщина стенки и которые обладают повышенным сопротивлением технической деформации во всех частях заготовки, особенно в горлышке. 7 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение касается дегазирующего экструдера для дегазации полимерного материала и способа дегазации смеси (сиропа) полимеров, растворителей и/или мономеров с применением такого дегазирующего экструдера. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение эффективности отделения растворителя и мономера от полимера путем выпаривания. Технический результат достигается дегазирующим экструдером для полимерного материала. Экструдер включает в себя привод, цилиндр экструдера, шнек экструдера, приводимый во вращательное движение и размещенный на подшипниках в цилиндре экструдера, место впуска материала, точку выпуска экструдата, зону дегазации, выхлоп газа и непосредственно после выпуска газа подключенную или с выпуском газа через трубопровод соединенную камеру конденсации. Причем расположение привода предусмотрено в области нижнего конца экструзионного шнека в направлении перемещения потока полимера. Дегазирующий экструдер выполнен таким образом, что зона дегазации образована участком цилиндра экструдера с увеличенным внутренним диаметром. Впуск материала расположен в области зоны дегазации. Выпуск выделяющегося газа расположен в конце цилиндра экструдера, расположенном выше по потоку относительно направления перемещения потока полимера и впуска материала, где он входит в камеру конденсации. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к устройству для изготовления армированного пеноматериала и для ввода текстильного полуфабриката в зацеп, а также к способу зацепления текстильных полуфабрикатов крюком для армирования материалов. Устройство имеет первый субблок с транспортным устройством и второй субблок с приемным устройством. Причем транспортное устройство сконструировано для перемещения текстильного полуфабриката в приемное устройство. Первый субблок и второй субблок сконструированы так, что при движении первого субблока относительно второго субблока можно перемещать текстильный полуфабрикат вперед на заданную длину. Приемное устройство второго субблока сконструировано так, что благодаря движению приемного устройства относительно крюка можно вкладывать текстильный полуфабрикат в крюк. Достигаемый при этом технический результат заключается в улучшении механических характеристик сердцевины пеноматериала. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 12 ил.

Группа изобретений относится к способу аддитивного изготовления компонента из композиционного материала, содержащего матрицу и множество армирующих элементов, в частности углеродных нанотрубок, и устройству для его осуществления. Способ включает формирование последовательности слоев композиционного материала, причем каждый из слоев формируют поверх предшествующего слоя. Затем осуществляют приложение электромагнитного поля к композиционному материалу перед формированием поверх него следующего слоя. При этом электромагнитное поле вызывает поворот в матрице по меньшей мере некоторых армирующих элементов. Устройство включает платформу формирования и систему для формирования последовательности слоев композиционного материала на платформе формирования. Также устройство содержит электрод для приложения электромагнитного поля к композиционному материалу перед формированием поверх него следующего слоя. Достигаемый при этом технический результат заключается в обеспечении выравнивания армирующих элементов в объемном материале. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к устройству для сборки шины. Устройство содержит привод, приводящий в движение вал барабана. На валу барабана установлен сборочный барабан, содержащий первую половину и вторую половину сборочного барабана. Узел подведения рабочей среды, вращаемый с валом барабана, снабжен соединительными элементами для подведения рабочей среды. Каждая половина сборочного барабана снабжена несколькими соединительными элементами для подведения рабочей среды. Соединительные элементы для подведения рабочей среды первой половины сборочного барабана соединены с соединительными элементами для подведения рабочей среды вращаемого узла подведения рабочей среды при помощи первой группы трубок. В валу барабана выполнены каналы для рабочей среды, которые с одной стороны присоединены к вращаемому узлу подведения рабочей среды, а с другой стороны присоединены к соединительным элементам для подведения рабочей среды второй половины сборочного барабана при помощи второй группы трубок. Каждая группа трубок присоединена к монтажному кольцу половины сборочного барабана, которое выполнено соединяемым с соединительными элементами для подведения рабочей среды соответствующей половины сборочного барабана. Изобретение обеспечивает упрощение процесса технического обслуживания сборочного барабана. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к устройству для изготовления предварительно собранной заготовки требуемой длины для шины. Устройство содержит подающий транспортер. Устройство снабжено средством измерения первой боковины, предназначенным для измерения длины первой отрезанной боковины отрезанной предварительно собранной заготовки и для генерирования сигнала измерения первой боковины, показывающего измеренную длину первой боковины. Средство измерения второй боковины предназначено для измерения длины второй боковины отрезанной предварительно собранной заготовки и для генерирования сигнала измерения второй боковины, показывающего измеренную длину второй боковины. Средство измерения внутреннего слоя предназначено для измерения длины отрезанного внутреннего слоя отрезанной предварительно собранной заготовки и для генерирования сигнала измерения внутреннего слоя, показывающего измеренную длину внутреннего слоя. Узел коррекции предназначен для корректировки различий в длине на основании сигнала измерения первой боковины, сигнала измерения второй боковины и/или сигнала измерения внутреннего слоя. Изобретение обеспечивает повышение воспроизводимости результатов при изготовлении шины. 15 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к оборудованию для обработки давлением, в частности к прессам с передачей давления плунжеру или плите электромагнитными средствами. Электрический пресс содержит станину, статор с обмоткой возбуждения, ползун, шток и систему обратного хода. Статор состоит из поперечного стержня, на котором размещена обмотка возбуждения, и двух продольных стержней круглого сечения. На последних размещена якорная обмотка. Ползун выполнен в виде двух цилиндров с круглыми отверстиями. Цилиндры соединены перемычкой. Оси круглых отверстий смещены относительно осей цилиндров по направлению к периферии ползуна. В результате уменьшается магнитное сопротивление магнитной цепи, обеспечивается возможность использования для прямого и обратного хода ползуна одной обмотки, повышается тяговое усилие. 1 ил.

Изобретение относится к судостроению и другим отраслям транспортного машиностроения, а именно к способам формирования оболочек двойной кривизны из многослойных композитных материалов, включающих слои из высокоэластичных полимеров. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение однородности и прочности готового изделия и упрощение его изготовления. Технический результат достигается способом изготовления многослойной композитной оболочки двоякой кривизны с наружными слоями из эластомера и промежуточными слоями из композиционного материала, которые чередуются со слоями из эластомера. Способ включает операции поочередного формования в технологической оснастке слоев эластомера и слоев композитного материала и отверждения набранного пакета. При этом сначала плоскую пластину из недоотвержденного эластомера нарезают на полосы. Причем полосы укладывают встык в оснастку парными слоями. В одном из слоев полосы располагают параллельно одной линии главной кривизны, проходящей вблизи центра поверхности оболочки, в другом - параллельно второй линии главной кривизны до набора заданной толщины слоя эластомера. Затем формуют слой полимерного композиционного материала, и так до получения полной толщины оболочки с заданным чередованием слоев. После чего отверждают указанный материал с доотверждением эластомерных слоев. 5 з.п. ф-лы, 3 пр.

Данное изобретение относится к способу изготовления ламинированных панелей для пола, включающих, по меньшей мере, основу, содержащую древесно-полимерный композиционный материал (ДПКМ), и верхний слой ламината. Способ включает стадии: обеспечения гранулированного материала из ДПКМ, в котором натуральные волокна заключены в оболочку из полимерных материалов; обеспечения слоя гранулированного материала и его плавления; прессования расплавленного слоя в непрерывном режиме образованием непрерывного полотна, где на расплавленный слой гранулированного материала помещают по меньшей мере базовый слой, чтобы спрессовать его вместе с листом основы, и прикрепления верхнего слоя ламината к базовому слою с получением листа и окончательной обработки и нарезки листа с получением панелей. Изобретение обеспечивает создание простых в изготовлении ламинированных панелей для пола. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к применению печатающей головки термопринтера, которая снабжена устройством управления печатью и датчиком контроля изображения, в рулонном принтере в качестве средства контроля при печати квитанций, в котором выполняют проверку соответствия каждой напечатанной квитанции с данными, которые были заданы во время настройки печати. Контроль печати квитанций обеспечивается путем сравнения импульсов, сгенерированных датчиком контроля изображения, с импульсами, поданными на печатающую головку во время настройки печати. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Настоящее изобретение относится к канцелярскому инструменту и, в частности, к распределительному устройству, имеющему кнопку для управления распределительной головкой с целью ее выдвигания из корпуса распределительного устройства или вдвигания в корпус распределительного устройства. Распределительное устройство содержит корпус, имеющий отверстие, выполненное в одном конце корпуса, направляющий желобок, выполненный в одной боковой стороне корпуса, простирающийся вдоль и имеющий две боковые стенки, и множество групп позиционирующих выемок, выполненных соответственно и по отдельности в боковых стенках направляющего желобка. Устройство также содержит подвижный узел, установленный в корпусе, упругий позиционирующий элемент, соединенный с подвижным узлом и содержащий позиционирующий сегмент. Позиционирующий сегмент простирается в направлении, перпендикулярном к направлению направляющего желобка, и избирательно входит в зацепление с одной из групп позиционирующих выемок. Распределительный блок, установленный в корпусе, соединен с подвижным узлом и имеет распределительную головку, соответствующую отверстию корпуса, и кнопку, установленную с возможностью скольжения в направляющем желобке корпуса. Кнопка соединена с подвижным узлом и избирательно толкает к позиционирующему сегменту упругого позиционирующего элемента для выведения из зацепления с соответствующей группой позиционирующих выемок для обеспечения возможности перемещения подвижного узла относительно корпуса. При этом обеспечивается исключение отделения стирательной резинки от корпуса при стирании пометок, регулировка выдвигания стирательной резинки относительно корпуса, а также легкое ее удаление из корпуса и замена на новую стирательную резинку. 32 з.п. ф-лы, 31 ил.

Изобретение является портативным чертежным прибором роликового типа для черчения параллельных прямых различной ориентации и окружностей на базе ряда отверстий. Роликовая линейка включает корпус, несущий пластину и роликовую опору. Пластина выполнена из прозрачного материала, имеет прямолинейную переднюю кромку и по крайней мере две шкалы - линейную и дуговую. Пластина оснащена для проведения окружностей различного радиуса средством, содержащим центр вращения с рабочим элементом в виде нажимной оси поворота для контакта с листом бумаги. Параллельно передней кромке пластины расположен линейный ряд с постоянным шагом сквозных отверстий для пишущего острия. Корпус имеет открытую снизу полость. Роликовая опора размещена в полости корпуса и выполнена в виде ступенчатого по диаметру цилиндрического вала. Геометрическая ось вала ориентирована параллельно передней кромке пластины. Вал связан с боковыми стенками корпуса с возможностью вращения и имеет две одинаковые с фрикционной поверхностью роликовые ступени, расположенные у его торцов, которые частично выходят за нижнюю поверхность пластины. Линейка имеет механизм исключения рабочего контакта с бумагой роликовых ступеней вала, а ее центр вращения выполнен с возможностью фиксированного перемещения в направлении линейного ряда отверстий в пределах по крайней мере их шага. Техническим результатом изобретения является расширение диапазона вычерчиваемых окружностей. 20 з.п. ф-лы, 26 ил.

Устройство содержит устройство подачи для перемещения предмета к конверту, вакуумный барабан с поверхностью, выполненной с возможностью вхождения в зацепление и перемещения конверта к предмету и наклонный элемент. Элемент соединен с барабаном и включает плоскую поверхность, касательную к барабану. Поверхность выполнена с возможностью поддержки переднего участка конверта. Устройство по второму варианту также включает источник вакуума, непрерывно создающий отрицательное давление на указанной поверхности. Устройство для заполнения конверта, имеет первый конец, связанный с подачей бумажного рулона, и обрабатывающее устройство для преобразования рулона в отдельные листы. Устройство дополнительно содержит: устройство для вкладывания отдельных листов бумаги в конверты. Автоматическое устройство включает в себя: устройство подачи для вкладывания отдельных листов бумаги по направлению к конвертам, вакуумный барабан, наклонный элемент, соединенный с вакуумным барабаном и включающий плоскую поверхность, касательную к вакуумному барабану. Способ вкладывания включает перемещение предмета к секции вкладывания, приложение отрицательного давления к конверту, перемещение вращающейся поверхности, поддержку переднего участка конверта с помощью относительно неподвижной поверхности. Устройство для обработки конвертов содержит рамную конструкцию, опорную пластину, смонтированную на упомянутой рамной конструкции. Опорная пластина имеет плоскую поверхность для поддержания стопки конвертов в вертикальной ориентации и чувствительный к давлению рычаг. Рычаг смонтирован на рамной конструкции и имеет сенсорную поверхность, ориентированную поперечно к опорной пластине. Чувствительный к давлению рычаг является подвижным с возможностью поворота в ответ на давление, оказываемое стопкой конвертов, и расположен, по отношению к опорной пластине, так чтобы позволить переднему участку первого конверта стопки продолжаться в область за упомянутой сенсорной поверхностью. Устройство для обработки конвертов содержит устройство подачи для перемещения предмета к конверту из стопки конвертов; вакуумный барабан и наклонный элемент, соединенный с упомянутым вакуумным барабаном. Способ обработки конвертов включает перемещение предмета по направлению к секции вкладывания, приложение отрицательного давления к конверту, перемещение вращающейся поверхности, приложение первого усилия к стопке конвертов, вхождение в зацепление первого конверта стопки с подвижной поверхностью, поворотное перемещение подвижной поверхности в ответ на первое усилие и приложение второго усилия к стопке конвертов. Кроме того, по второму варианту осуществляется смещение стопки конвертов по направлению к положению подачи конверта, обнаружение давления на переднем конверте в положении подачи, являющегося результатом смещения, и управление смещением в ответ на это обнаружение. Повышение производительности и качества продукции. 7 н. и 22 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к области плазменной обработки материалов. Плазменное устройство включает в себя первую анодную плазменную головку и первую катодную плазменную головку. Каждая из плазменных головок содержит электрод, канал для потока плазмы, и элемент для впуска основного газа, расположенный между, по меньшей мере, частью указанного электрода и указанным каналом для потока плазмы. Первая анодная плазменная головка и первая катодная плазменная головка расположены под некоторым углом друг относительно друга в одной плоскости. Плазменное устройство также содержит вторую анодную плазменную головку и вторую катодную плазменную головку, расположенные под некоторым углом друг относительно друга в другой плоскости. Угол между плоскостями, в которых расположены первые катодная и анодная головки и вторые катодная и анодная головки, составляет 50-90 градусов. Технический результат - повышение эффективности обработки материалов. 6 з.п. ф-лы, 12 ил.

Группа изобретений относится к многослойному защитному элементу, защищенной от подделки бумаге и ценному документу с таким защитным элементом. Многослойный защитный элемент содержит первую, прозрачную слоистую структуру, имеющую первые, просвечивающие участки с дифракционными узорами и просвечивающее металлическое покрытие, расположенное на указанных дифракционных узорах; вторую, непрозрачную слоистую структуру с эффектом цветового сдвига, имеющую вторые, прозрачные участки, причем вторая слоистая структура либо представляет собой тонкопленочную структуру, которая содержит непрозрачный отражающий слой и дополнительные слои, и в которой вторые участки представляют собой выемки в отражающем слое, причем указанные дополнительные слои тонкопленочной структуры расположены между непрозрачным отражающим слоем и первой слоистой структурой, либо содержит слой жидкокристаллического материала и темный слой, причем вторые участки представляют собой выемки в темном слое, причем указанный слой жидкокристаллического материала расположен между темным слоем и первой слоистой структурой, при этом первая слоистая структура и вторая слоистая структура расположены друг над другом так, что первые, просвечивающие участки первой слоистой структуры и вторые, прозрачные участки второй слоистой структуры частично перекрываются. Техническим результатом изобретения является повышение защиты от подделки. 7 н. и 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретения относятся к области транспортного машиностроения. Штепсельный элемент предназначен для соединения питающих линий, в его корпусе установлен один проводящий элемент с выполненным на нем пневмоконтактом. Проводящий элемент приводится в активное зацепление со вторым штепсельным элементом. Корпус выполнен с возможностью продольного перемещения относительно неподвижного присоединительного цоколя. Оказывающее нажим сечение проводящего элемента выполнено с возможностью воздействия в направлении вставки результирующего усилия при подаче сжатого воздуха. Штепсельный разъем по первому варианту содержит первый штепсельный элемент и выполненный с возможностью взаимодействия с ним второй штепсельный элемент. Первый штепсельный элемент расположен на тягаче. Второй штепсельный элемент расположен на прицепном транспортном средстве. Штепсельный разъем по второму варианту содержит первый и второй штепсельные элементы. Первый штепсельный элемент расположен на прицепном транспортном средстве. Второй штепсельный элемент расположен на тягаче. Достигается повышение надежности штепсельного элемента. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области автомобилестроения, а точнее к подвескам автомобилей. Автомобиль промышленного назначения содержит балку (2) моста, упругие элементы (1), зажимной мостик (4). Балка с помощью упругих элементов установлена на раме шасси. Каждый упругий элемент соединен с зажимным мостиком. Мостик имеет два плеча (5). Одно плечо, если смотреть в направлении (29) движения, прилегает к балке моста спереди, а другое плечо - сзади. Оба плеча соединены друг с другом перемычкой (6). Каждое плечо зафиксировано и закреплено на фиксирующем выступе (8). Выступ закреплен на продольной стороне балки моста. Перемычка дистанцирована от верхней стороны (10) балки моста. Фиксирующий выступ расположен в области нулевой линии (11) балки моста. На обращенной от перемычки стороне балки моста расположена контропора (9), перекрывающая балку моста. На зажимном мостике и/или на контропоре предусмотрено, по меньшей мере, одно центрирующее устройство. Достигается снижение нагрузки на балку моста. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к затеняющему устройству для лобового стекла головного вагона рельсового транспортного средства. Затеняющее устройство содержит рамную конструкцию (2), которая предназначена для закрепления на нижней стороне крыши головного вагона. Рамная конструкция (2) несет панелеобразный солнечный козырек (1), закрепленный на рамной конструкции (2) с возможностью перемещения посредством направляющего устройства. Направляющее устройство содержит одну среднюю (4) и две внешние (3, 5) радиальные направляющие. Достигается создание затеняющего устройства, у которого солнечный козырек проходил бы близко к лобовому стеклу, причем должна быть учтена заданная кривизна лобового стекла в продольном и поперечном направлениях. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению в механизмах привода колес полноприводных автомобилей. Межосевой дифференциал полноприводного автомобиля содержит входной вал (1), вал (2) привода заднего моста, вал (3) привода переднего моста, установленные соосно в картере (4), водило (5) с торцевым диском (6), соединенное с входным валом (1), три парные сателлита (7) и (8), коронную шестерню (10) и две солнечные шестерни (11). В межосевом дифференциале передняя шлицевая муфта вводится в зацепление с зубчатым венцом (13) коронной шестерни (10) и через нее - с солнечной шестерней (11) вала (3). На второй передаче, задаваемой увеличением давления в задней камере кольцевым поршнем, шлицевая муфта вводится в зацепление с зубчатым венцом солнечной шестерни (12) вала (2). Достигается повышение проходимости путем увеличения диапазона передаточных чисел. 4 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в механизмах привода колес полноприводных автомобилей. Раздаточная коробка с межосевым дифференциалом, имеющим механизм блокировки дифференциала и два передаточных числа, содержит картер (1), ведущий вал (2) с шестерней (3), промежуточный вал (4) с шестерней (5), полый вал (7) с шестерней (6) межосевого дифференциала, а также первый выходной вал (18) привода переднего моста полноприводного автомобиля и второй выходной вал (23) привода заднего моста. Полый вал (7) межосевого дифференциала с помощью механизма блокировки блокируется с первым выходным валом (18) привода переднего моста. Управление модуля переключения передаточных чисел межосевого дифференциала и механизма блокировки дифференциала осуществляется с помощью гидравлической системы. Достигается повышение проходимости полноприводного автомобиля. 6 ил.

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к трансмиссиям автомобилей, в частности к раздаточным коробкам автомобилей, имеющим межосевые дифференциалы. Раздаточная коробка содержит картер, ведущий (2), промежуточный валы и полый ведомый вал (6), связанные между собой зубчатыми передачами. Раздаточная коробка содержит также межосевой дифференциал для распределения крутящего момента между выходным валом (12) привода переднего ведущего моста и выходным валом (21) привода заднего ведущего моста. Межосевой дифференциал содержит планетарный ряд, состоящий из водила (7) с сателлитами (18), соединенного с ведомым валом (6), солнечной (11) и коронной (13) шестерен, а также два дополнительных планетарных ряда и устройство переключения планетарных рядов. Каждый дополнительный планетарный ряд содержит солнечную шестерню и сателлиты, расположенные на водиле (7) первого упомянутого планетарного ряда и имеющие зацепление с сателлитами (18) этого планетарного ряда. Достигается улучшение проходимости транспортного средства. 4 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области автотранспортных средств и предназначено для контроля движения автотранспортных средств. Система автоматизированного регулирования скорости автотранспортного средства содержит блок управления, устройство изменения скорости автотранспортного средства. Определение характеристик ускорения основано на определенной начальной скорости автотранспортного средства в первом местоположении на участке дороги и определенной целевой скорости автотранспортного средства в определенном втором местоположении на участке дороги, причем второе местоположение отделено от первого местоположения участком ускорения. Согласно изобретению первое местоположение определяют таким образом, что участок ускорения короче или равен максимальному участку S _acc ускорения, при этом максимальный участок S_acc ускорения динамически определяют на основании первого дорожного условия для участка дороги и характеристики автотранспортного средства. Достигаются интуитивно приемлемые характеристики ускорения, оптимальный расход топлива. 4 н. и 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройству управления для транспортного средства с электрическим двигателем переменного тока. Устройство управления содержит блок вычисления команды крутящего момента, инвертор, статический инвертор, преобразователь. Блок вычисления вычисляет значение команды крутящего момента двигателя и выдает значение команды крутящего момента в инвертор. Статический инвертор подает электрическую мощность на нагрузку, установленную на транспортном средстве. Когда напряжение переменного тока не прикладывается к преобразователю, блок вычисления определяет значение команды регенеративного крутящего момента на основании частоты ротора двигателя, входного тока статического инвертора и входного напряжения статического инвертора. Инвертор подает регенерированную мощность, генерируемую двигателем на статический инвертор. Технический результат заключается в обеспечении стабильной работы статического инвертора во время потери мощности от контактной сети. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к транспортным средствам со сменным кузовом для перевозки сельскохозяйственных грузов. Транспортное средство со сменным кузовом (6) для перевозки сельскохозяйственных грузов включает шасси (1), оборудованное погрузочно-разгрузочным механизмом (2) замены сменных кузовов с замком (3) крепления лонжеронов сменного кузова, задними опорными роликами (4) и тягово-сцепным устройством (5). Сменный кузов (6) снабжен лонжеронами (7), сцепной скобой (8) и устройством выталкивания и уплотнения груза с приводом от тягово-сцепного устройства (5), содержащим замковый захват, установленный между и соосно с опорными роликами (4), цепную передачу и тяговую поперечину с реверсивным храповым механизмом. Верхние ветви тяговых цепей соединены с устройством для выталкивания и уплотнения груза, а нижние проходят через реверсивный храповой механизм тяговой поперечины, жестко фиксируемой с валом опорных роликов (4) при помощи замкового захвата. От тягово-сцепного устройства (5) производится циклическое движение устройства выталкивания и уплотнения груза. Изобретение расширяет функциональные возможности и увеличивает грузоподъемность кузова. 6 з.п. ф-лы, 18 ил.

Рельсоколесную технику транспортируют из одного хранилища в другое при помощи мобильной рельсовой платформы, оборудованной металлической платформой для погрузки рельсоколесной техники, лебедкой и гидравлическим приводом. Обеспечиваются повышение оперативности и снижение трудоемкости работ. 8 ил.

Группа изобретений относится к технике подачи электроэнергии к подсистемам автотранспортных средств. Предложены электрическая система для автотранспортного средства и способ управления в ней стартерным двигателем (10) и разъединителем (11) батарей. Электрическая система (1) содержит набор (2) аккумуляторных батарей потребителя и набор (6) пусковых аккумуляторных батарей, параллельно соединенный с набором (2) аккумуляторных батарей потребителя. Разъединитель (11) батарей способен переключаться между положением «выключено», в котором набор (6) пусковых аккумуляторных батарей электрически разъединен со стартерным двигателем (10), и положением «включено», в котором набор (6) пусковых аккумуляторных батарей электрически соединен со стартерным двигателем (10). Электронное устройство (12) управления при приеме сигнала пуска обеспечивает принятие положения «включено» разъединителем (11) батарей и затем вызывает запуск стартерного двигателя (10), с тем, чтобы благодаря этому гарантировать, что разъединитель (11) батарей находится в положении «включено» перед тем, как стартерный двигатель (10) запускается. При отключении стартерного двигателя (10), только после того, как стартерный двигатель (10) отключается, допускается переключение разъединителя (11) батарей из положения «включено» в положение «выключено», с тем, чтобы благодаря этому гарантировать, что стартерный двигатель (10) отключается до того, как разъединитель (11) батарей оказывается вынужденным принять положение «выключено». Группа изобретений позволяет набору (6) пусковых аккумуляторных батарей всегда оставаться заряженным и способным обеспечить электрический ток для запуска автотранспортного средства. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Противоугонное устройство для рулевой колонки автотранспортного средства содержит корпус, промежуточный статор, ротор, срабатывающий элемент запорного элемента и блокировочную задвижку. Блокировочная задвижка выполнена с возможностью блокировки вращения рулевой колонки. Корпус содержит один первый направляющий элемент. Промежуточный статор содержит один второй направляющий элемент. Первый направляющий элемент и второй направляющий элемент взаимодействуют, перемещая поступательным движением промежуточный статор, когда на ротор действует усилие и когда усилие приводит во вращение промежуточный статор. Рулевая колонка автотранспортного средства содержит упомянутое противоугонное устройство. Достигается повышение уровня защиты. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретения относятся к области машиностроения, в частности к педальным механизмам рабочего тормоза. Педальный механизм содержит рычаг поворота, соединенный с педалью, соединительный компонент и возвратную пружину. Рычаг поворота выполнен с возможностью поворота вокруг вращающегося вала в ответ на тормозное действие. Соединительный компонент соединен с рамой автомобиля. Возвратная пружина одним концом соединена со свободным концом рычага поворота, а другим концом соединена с соединительным компонентом. Возвратная пружина соединительного компонента выполнена с возможностью предварительного натяжения посредством соединительного компонента и с возможностью регулирования предварительного натяжения. Способ сборки тормозного педального механизма заключается в установке рычага поворота, соединенного с педалью на раме автомобиля, при этом свободный конец рычага поворота выполнен с возможностью поворота вокруг вращающегося вала в ответ на тормозное действие. Затем соединяют один конец возвратной пружины со свободным концом рычага поворота и соединяют другой конец возвратной пружины с соединительным компонентом, прикрепленным к раме автомобиля. После чего прикрепляют и регулируют возвратную пружину посредством соединительного компонента. Достигается упрощение конструкции, упрощение монтажа и сокращение затрат. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к автоматической ступенчатой коробке передач транспортного средства, содержащей комплект планетарных шестерней и муфту. Автоматическая коробка передач включает вращающийся барабан (1), содержащий центральную шестерню (2), центробежную муфту сцепления (3), зубчатое кольцо (4) средней передачи, функционально соединенное с центробежной муфтой сцепления (3), опоры (5) планетарной шестерни двух комплектов планетарной зубчатой передачи, являющиеся встроенной конструкцией и муфту (6), функционально соединенную с вращающимся барабаном (1). Причем крутящий момент двигателя подводится через муфту к вращающемуся барабану (1) автоматической коробки передач, к центральной шестерне (2) через вращающийся барабан (1), и к зубчатому кольцу (4) средней передачи - через центробежную муфту сцепления (3) во вращающемся барабане (1). Муфта (6), расположенная на опорах (5) планетарной шестерни, выполнена с возможностью соединения с вращающимся барабаном (1). Центробежная муфта сцепления (3), соединенная с зубчатым кольцом (4) средней передачи, выполнена с возможностью отделяться. Достигаются упрощение конструкции и снижение расхода топлива. 1 ил.

Изобретение относится к информационным системам транспорта. Многоуровневая распределенная информационная система для составного транспорта, включающего, по крайней мере, один головной и один прицепной вагон, содержит оборудование управления системой, высокоскоростную линию связи, оборудование высокоскоростной линии связи, оборудование управления высокоскоростной линией связи, низкоскоростную линию связи, оборудование низкоскоростной линии связи. Также система содержит оборудование речевого оповещения и связи, воспроизводящее звуковое оборудование речевого оповещения, линию связи управляющих процессоров, линию связи «кабина-кабина» и «вагон-кабина», линию громкоговорящего оповещения, устройство переговорное «пассажир-машинист», управляемый блок электропитания и тревожную кнопку. Решение направлено на расширение функциональных возможностей системы. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

Настоящее изобретение относится к способам рельсосмазывания с контактным нанесением на поверхности трения смазочных материалов. Способ рельсосмазывания осуществляют путем нанесения контактно-ротапринтным способом твердого смазочного материала в виде смазочных стержней 1 на гребень колеса 2 и последующего переноса твердого смазочного материала при контактировании непосредственно на боковую поверхность головки рельсов 3 всего обслуживаемого участка пути. Для реализации контактно-ротапринтного способа нанесения смазочного материала используются твердые сухие покрытия в виде смазочных стержней со следующей рецептурой: графит, обработанный электростатическим полем - 1-50%, битум - 1-50%, канифоль - 1-50%, сульфат аммония - 0,5-25%), аэросил - 0,5-25%, полимер, обработанный электростатическим полем - 0,5-50%. В результате обеспечивается наличие смазочного слоя в контакте всех набегающих на рельс колес проходящего подвижного состава. 1 ил.

Изобретение относится к кожуху двигателя транспортного средства. Кожух (22) двигателя состоит из узла (24) первой колесной ниши и узла (12) капота. Узел (12) капота включает в себя верхнюю панель (48), первую боковую панель (46), соединенную с первым направляющим элементом (52) и первый уплотнительный элемент (62). Верхняя панель (48) практически выровнена с поворотной осью (68) узла капота. Первая боковая панель (46) соединена с верхней панелью (48) и выполнена в плоскости, параллельной узлу первой колесной ниши. Первый уплотнительный элемент (62) соединен с узлом первой колесной ниши и проходит от узла первой колесной ниши в направлении первой боковой панели (46) для зацепления с первым направляющим элементом (52). Изобретение обеспечивает герметизацию двигателя. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к средствам передвижения на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничное шасси состоит из смонтированных на соосных валах ободов - колесного обода (1) с шиной пневматической, опорного обода (2), связанного с ободом (3) и шестерней-роликом (4). Шестерня ролик (4) объединяет ободы (2) и (3) с шестернями внешнего зацепления шины-гусеницы (5). Обеспечивается улучшение проходимости на рыхлых грунтах. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к судостроению и предназначено, преимущественно, для применения в районах с экстремальными метеорологическими и ледовыми условиями. Нефтедобывающая подводная платформа содержит, как минимум, три связанных друг с другом прочных корпуса, выполненных по типу, используемому в подводных лодках, размещенных симметрично относительно вертикальной плоскости симметрии. Средний из корпусов установлен вертикально, а боковые корпусы установлены горизонтально и использованы в качестве несущих конструкций для общего легкого корпуса, выполненного с охватом обоих горизонтальных корпусов. Полость общего легкого корпуса разделена на отдельные отсеки и снабжена средствами балластирования. На палубе общего легкого корпуса жестко закреплены дополнительные легкие корпусы, снабженные средствами балластирования, выполненные одинаковыми по объему и форме, установленные на максимальном удалении друг от друга симметрично относительно оси симметрии, проходящей через центр тяжести подводной платформы. Общий легкий корпус и дополнительные легкие корпусы выполнены с возможностью приема и отгрузки углеводородов. Обеспечивается остойчивость платформы при погружении (всплытии) и в процессе постановки на грунт и стыковке со скважиной. 2 ил.

Изобретение относится к области освоения минеральных ресурсов арктического шельфа. Способ подъема, перемещения и монтажа объектов обустройства арктических морских месторождений углеводородов в подводно-подледном положении, при котором подъем, перемещение и монтаж производят с использованием сил плавучести. Используют подводную грузоподъемную самоходную платформу, снабженную прочными уравнительными цистернами, заполняемыми и осушаемыми насосами, движителями маршевого, лагового и вертикального перемещения, системами автоматического наведения на цель и автоматической посадки. Для стыковки с подводным носителем подводная грузоподъемная самоходная платформа снабжена штоковым устройством, для стыковки с перемещаемым объектом оснащена грузовыми захватами. Электроснабжение и управление операциями подъема, перемещения и монтажа производится по кабелю с подводного носителя. Все операции проводят под контролем необитаемых подводных аппаратов, выпускаемых с носителя. Обеспечивается возможность подводного монтажа элементов обустройства морских месторождений в суровых ледовых и климатических условиях. 3 ил.

Изобретение касается проведения аварийно-спасательных работ на море и может быть использовано при подъеме затонувших судов и других подводных объектов. Способ подъема затонувшего судна включает прикрепление к корпусу затонувшего судна понтонов, регулирующих его плавучесть, при этом понтоны размещают в кассетах, установленных ярусами. Для освобождения затонувшего судна от ила заводят гибкое полотнище с балластом, оборудованным гидравлическими соплами, при отрыве корпуса затонувшего судна от грунта под его днище посредством буксиров заводят подводную волокушу. Комплекс для подъема и транспортирования затонувшего судна состоит из судна обеспечения подводных работ с грузоподъемными устройствами, понтонов, которые крепятся к корпусу затонувшего судна, плавучей приставки. Комплекс дополнительно содержит полотнище с балластом, оборудованное гидравлическими соплами. Плавучая приставка выполнена в виде подводной волокуши, которая представляет собой цельнометаллическую конструкцию, в нижней части которой размещены полозья. Технический результат заключается в повышении эффективности судоподъемных работ и безопасности их проведения. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к устройствам подъема затонувших плавсредств на поверхность моря с разных глубин их залегания. Система подъема затонувшего судна содержит базовое надводное судно и обслуживаемые им средства контакта с затонувшим судном. Судно закреплено на поверхности моря носовым и кормовым глубоководными якорями. В средней части судна через клюз установлен рабочий глубоководный якорь, закрепленный перед затонувшим судном. Контейнеры, опускаемые к затонувшему судну, содержат цилиндрическую станину с фланцем, к которой сбоку прикреплены предохранительные клапаны с отверстиями, обратный клапан и воздушный шланг, сообщенные пневматически с воздушной емкостью (шаром), которая уложена в складку в футляре. Футляр имеет фланец, контактирующий с фланцем станины, оба фланца сверху обжаты обручем П-образного сечения с защелкой. Снизу к станине прикреплена цепь, механически связанная с гаком, имеющим фиксированную планку. Контейнер через шланг пневматически сообщен с компрессором, установленным на судне. Обеспечивается подъем затонувших объектов с разных глубин их залегания. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к малым плавающим средствам - шлюпкам и плотам, в том числе спасательным, и касается их ходовых механизмов, а именно - привода ходового винта. Спасательная шлюпка с устройством для обеспечения ее хода содержит ходовой винт, вал которого связан через систему зубчатых колес с люлькой. Люлька имеет сиденья для пассажиров и закреплена на радиальных стержнях, свободно подвешенных, с возможностью циклических колебаний люльки на полуосях, установленных на опорах, жестко связанных с корпусом шлюпки, на угол ± , при ее килевой качке на волнах. Приведены варианты выполнения системы зубчатых колес, связывающей вал ходового винта с люлькой. Технический результат заключается в упрощении устройства для обеспечения хода шлюпки. 19 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к аварийно-спасательному оборудованию подводных лодок. Камера спасательная всплывающая содержит корпус с верхним и нижним входными люками, устройство для закрепления на корпусе подводной лодки, толкатели, средства жизнеобеспечения и технологические обухи. На корпусе камеры установлены штоковые подъемные устройства с направляющими канатами, верхний люк снабжен надувным ограждением с воздушными клапанами подачи и наполнения, управляемые как снаружи, так и изнутри корпуса, нижний люк имеет опорное кольцо с конусными приливами, а в районе ватерлинии предусмотрен обух для буксировки. Обеспечивается эвакуация людей из спасательной камеры и ее буксировка в условиях морского волнения. 4 ил.

Изобретение относится к области водолазной техники, а именно к средствам передвижения водолазов под водой - транспортировщикам водолазов. Движительно-рулевой комплекс транспортировщика водолазов торпедообразной формы выполнен в виде двух винторулевых колонок левого и правого бортов. Колонки убираются в нишу легкого корпуса при повороте вокруг вертикальной оси. Винторулевые колонки расположены симметрично относительно продольной оси транспортировщика и заваливаются в одну сторону, из кормы в нос. Винторулевая колонка левого борта связана с поворотным механизмом левого борта, а правого борта - с поворотным механизмом правого борта. Поворотные механизмы (цилиндры) через редукторы связаны со своими приводными электродвигателями. Электродвигатели установлены в верхней и нижней нишах легкого корпуса транспортировщика. Достигается уменьшение длины движительно-рулевого комплекса, убранного внутрь легкого корпуса транспортировщика. 3 ил.

Изобретения относятся к композиционному слоистому конструктивному элементу, к компоненту воздушного судна с указанным конструктивным элементом, к способу обозначения повреждения при ударе в конструктивном элементе и к вариантам способа получения конструктивного элемента. Конструктивный элемент содержит слоистый композит, имеющий край, и индикатор удара, расположенный на краю и содержащий полимер, разрушающийся при ударе. Способ обозначения повреждения при ударе в конструктивном элементе включает разрушение индикатора удара. Способ получения конструктивного элемента по первому варианту включает нанесение индикатора удара на край путем экструзии полимера из сопла. Способ получения конструктивного элемента по второму варианту включает соединение индикатора с краем путем совместного отверждения. Способ получения композиционного слоистого конструктивного элемента по третьему варианту заключается в том, что каждый из слоев слоистого композита содержит фазу армирования и фазу полимерной матрицы и включает формирование индикатора удара путем введения слоистого композита в негативную форму, создания зазора между краем и негативной формой и нагрев слоистого композита, так что фаза полимерной матрицы затекает в зазор и формирует индикатор удара. Достигается упрощение определения разрушения конструктивного элемента. 6 н. и 13 з.п. ф-лы, 10 ил.

Система из двух секций (32, 33) фюзеляжа самолета содержит соединительную структуру для соединения обшивок (35, 36) фюзеляжа с созданием поперечного шва. Соединительная структура включает поперечную стыковую накладку (37), кольцевые шпангоуты (41), стрингеры (38, 39), опорный фланец (46) и фланец (48) под шпангоут. Секции с внутренней стороны имеют множество расположенных на обшивке (35, 36) ячеек фюзеляжа стрингеров (38, 39), а также кольцевые шпангоуты (41). Соединительный элемент соединяет расположенные напротив друг друга стрингеры (38, 39) кольцевым шпангоутом (41), а также обшивками (35, 36) ячеек фюзеляжа или же стыковой накладкой (37). Изобретение направлено на уменьшение количества соединительных элементов. 10 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к оборудованию летательного аппарата. Балочный держатель для подвески груза с электрическим взведением содержит корпус, замок для подвески груза, задний обтекатель с механизмом подачи импульса, контактирующим с шариковой вилкой электрожгута механизма взведения груза. На заднем обтекателе закреплен кронштейн с валом, ось вращения которого перпендикулярна вертикальной плоскости держателя и на хвостовике которого на оси, параллельной вертикальной плоскости держателя, подвижно установлена обойма с продольным пазом для размещения в ней удлинителя в виде электрожгута, на одном конце которого имеется шариковая вилка. На обойме установлен шариковый фиксатор зажимного контактного устройства, выполненный в виде полого цилиндрического выступа с наружной резьбой, внутри которого установлен подпружиненный шарик, взаимодействующий через отверстие в обойме с кольцевой проточкой зажимного контактного устройства удлинителя, и резьбовая втулка со шлицом. На кронштейне заднего обтекателя перпендикулярно оси вращения вала выполнено резьбовое отверстие, в котором размещены фрикционная прокладка и регулировочный винт. Изобретение направлено на подвеску длинномерного груза. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Модуль (10) системы топливных элементов для применения на воздушном судне (32) выполнен в виде хвостовой балки с возможностью блочного соединения с секцией (30) фюзеляжа воздушного судна при помощи крепежного устройства, которое предназначено для съемного присоединения модуля системы топливных элементов к шпангоуту конструкции воздушного судна. Корпусной элемент модуля системы топливных элементов образует часть наружной оболочки (34) воздушного судна, когда модуль системы топливных элементов соединен с секцией фюзеляжа воздушного судна. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к вариантам выполнения планирующего космического аппарата со створчатым головным обтекателем и к способу управления возвращением его на аэродром. Планирующий космический аппарат содержит несущий теплозащищенный корпус, поворотные консоли крыльев, аэродинамические и реактивные рули, разъемные узлы сопряжения с ответными частями на блоке баков ракетного топлива, модуль маршевой силовой установки ракетоносителя. Планирующий космический аппарат по первому варианту содержит сопло модуля маршевой силовой установки, которое расположено в передней части корпуса планирующего космического аппарата, ориентировано вперед относительно этого корпуса. Планирующий космический аппарат по второму варианту содержит обитаемый грузопассажирский отсек с рабочим местом летчика-космонавта в носовой части, сопрягаемый с отделяемым конформным орбитальным отсеком через герметичный люк. Способ управления космическим аппаратом включает осуществление корректирующих воздействий на ориентацию планирующего космического аппарата и траекторию его движения с помощью аэродинамических и газодинамических рулей в соответствии с заданным законом управления траекторией спуска и посадки на взлетно-посадочную полосу аэродрома. Управляющие воздействия с использованием аэродинамических сил осуществляют в канале тангажа отклонением руля высоты, в канале крена путем асимметричного отклонения консолей крыла, в путевом канале за счет комбинированного отклонения руля высоты и асимметричного отклонения консолей крыла. В качестве дополнительного средства управляющих воздействий в канале воздушной скорости используют синхронный подъем или опускание консолей крыла. Достигается уменьшение габаритных размеров планирующего космического аппарата. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретения относятся к области ракетно-космической техники и могут быть использованы для обеспечения безопасности и надежности космических аппаратов при воздействии на них высокоскоростных тел естественного или искусственного происхождения. Корпус космического аппарата (КА) состоит из не менее двух поверхностей с управляемым относительным перемещением и расположенного между ними герметика, застывающего в вакууме. Одна из плоскостей приводится в движение электродвигателями и регулируется автоматической системой контроля координат. При обнаружении нарушения герметичности система фиксирует этот момент времени, координаты положения поверхностей и накладывает запрет на возврат поверхности в эти координаты до момента затвердения герметика. Изобретения позволяют устранить повреждения внутри отсека КА, повысить безопасность полетов и надежность реализации функций в условиях опасности множественных столкновений с высокоскоростными микрочастицами и увеличить срок активного существования КА. 4 н. и 3 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к ракетной технике и предназначено для отвода коммуникаций с разъемными соединениями от борта ракеты. Устройство содержит основание, шарнирно закрепленную на основании стрелу с возможностью поворота в горизонтальной плоскости, две шарнирно установленные рамы на конце стрелы, привод стрелы, систему тяг и рычагов для соединения с разъемными соединениями. Рамы соединены балкой с равноплечим коромыслом с подпружиненными тягами в виде параллелограмма, между одной из рам и стрелой установлен пневмопривод с герметичным кожухом, образующим ресиверную плоскость для соединения с внутренней рабочей полостью пневмопривода. Внутри штока привода стрелы установлен второй шток со смещенным относительно направляющей поршнем для обеспечения ресиверной плоскости. На цилиндре привода стрелы симметрично установлены и соединены траверсой с первым штоком два гидротормоза. Изобретение позволяет снизить нагрузку на ракету при нахождении на стартовом столе и на начальном участке полета. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Технический комплекс космодрома предназначен для выполнения технологических операций по приему составных частей ракеты-носителя, ее сборке, испытаниям, стыковке с космической головной частью, индивидуальной и совместной проверке ракеты-носителя с космической головной частью, перегрузке собранной и проверенной ракеты носителя на транспортно-установочный агрегат и подготовке к вывозу на стартовый комплекс. Расширяется диапазон возможностей технического комплекса. 1 ил.

Изобретение относится к устройству для разрезания мешков, предназначенному для опорожнения мешков и для использования его на шельфовой территории. Устройство содержит средства для разрезания упаковки, для отделения упаковки от его содержимого и для удаления пустой упаковки. Причем средство 21 для отделения содержимого от упаковки представляет собой вращающийся барабан 17 с отверстиями 18, через которые содержимое, извлеченное из упаковки, выходит из барабана, и с отверстием 40, предназначенным для удаления пустой упаковки. Барабан 17 свободно вращается и подвешен посредством по меньшей мере одного ремня 28, проходящего вокруг барабана 17, причем по меньшей мере один ремень 28 проходит поверх по меньшей мере одного вращающегося ведущего вала 29. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы, уменьшение габаритов, а также снижение времени на монтаж-демонтаж барабана. 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к коробкам для размещения в них нескольких изделий, разделенных разделителем. Коробка (10) для нескольких изделий содержит переднюю панель (12) и заднюю панель, которые соединены друг с другом верхней панелью (18) и нижней панелью. Каждая из передней, верхней и нижней панелей имеют отходящие боковые клапаны. Каждый из отходящих боковых клапанов верхней панели и нижней панели имеет выемку. Выемки клапанов верхней панели выровнены с выемками клапанов нижней панели для образования объединенной выемки. Разделитель (40) изделий, расположенный в коробке, имеет разделяющую панель (42) с отходящей первой панелью и второй панелью, при этом каждая из первой панели и второй панели вставлена в объединенную выемку для закрепления разделителя изделий в коробке. Коробка обладает структурной стабильностью и прочностью и обеспечивает возможность не повреждаться при транспортировке и хранении как самой коробки, так и содержимого. 2 н. и 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

В сигаретной упаковке типа "откидная крышка" (Hinge Lid) боковые стенки (24) коробочной части и боковые стенки (25) крышки согласованно состоят из, по меньшей мере, пяти примыкающих друг к другу под тупым углом стенных сегментов (27, 28, 29). Причем средний стенной сегмент (29) направлен поперечно по отношению к передней стороне и задней стороне упаковки и по обе стороны от него расположено по меньшей по два стенных сегмента (27, 28), направленных под углом к среднему стенному сегменту (29) и друг к другу. Все стенные сегменты (27, 28, 29) выполнены одинаковой ширины и направлены друг к другу под одинаковым углом, равным 30°. Внешний контур упаковки по изобретению лучше подогнан к форме содержимого, а именно к блоку сигарет, при этом упаковку можно изготавливать на сигаретно-упаковочной линии. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к устройствам подачи вязкой текучей среды, а именно к тюбикам. Тюбик содержит корпус, горловину с выпускным отверстием и крышку. Горловина соединена с корпусом и имеет соединенную с корпусом часть, гладкую цилиндрическую часть, имеющую выступы, цилиндрическую часть с внешней винтовой резьбой и сужающуюся часть, которая на своем конце имеет упомянутое выпускное отверстие. Крышка выполнена в виде колпачка и имеет на своей внутренней поверхности резьбу для зацепления с внешней резьбой горловины и выступы, выполненные с возможностью зацепления с выступами горловины. Дно крышки выполнено вогнутым, таким образом, что его внутренняя поверхность приближена к выпускному отверстию, которое образовано двумя длинными стенками и двумя короткими стенками. Тюбик, выполненный согласно изобретению, удобен в эксплуатации, практичен в применении, обеспечивает сохранность продукта, прост и технологичен в изготовлении. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области транспорта для транспортировки бытового мусора и жидких, консистентных или порошкообразных веществ. Способ заключается в том, что в места погрузки бытового мусора доставляют транспортные средства, оснащенные холодильными установками, открывают распашные крыши транспортных средств, а после загрузки их бытовым мусором закрывают распашные крыши. В теплое время года для предотвращения загнивания органических составляющих бытового мусора включают холодильные установки. После доставки указанных транспортных средств на близлежащие установки по утилизации бытового мусора их разгружают, а бытовой мусор разделяют на составляющие, на основе которых изготовляют эксклюзивные строительные элементы и технический спирт. Порожние транспортные средства загружают батареями разовых, имеющих поддерживающие петли, емкостей с жидкими, консистентными или порошкообразными веществами, после чего распашные крыши транспортных средств закрывают, а в соответствующие отверстия распашных крыш продевают поддерживающие петли, которые затем фиксируют поворотными шплинтами. Транспортные средства доставляют по назначению, например в места, где испытывается дефицит материалов, находящихся в разовых емкостях. После доставки транспортных средств поддерживающие петли расшплинтовывают, ряды распашных крыш раскрывают и за поддерживающие петли извлекают разовые емкости. Устройство содержит транспортное средство с корпусом 1, колесами 2, рядами распашных крыш 5, в которых выполнены отверстия 7 для продевания в них поддерживающих петель 8 разовых емкостей 9. Способ и устройство обеспечивают повышение эффективности перевозок. 2 н.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию в коммунальном хозяйстве, в частности к устройствам для сбора бытовых отходов. Контейнер содержит корпус для размещения и извлечения мусорного бака, снабженный дверью и крышкой с отверстием для загрузки мусора с подвижной секторной заслонкой, соединенной с механизмом ее перемещения. Механизм перемещения заслонки выполнен в виде двух скрученных друг с другом стальных тросов, прикрепленных верхним и нижним концами, соответственно, к установленному над крышкой кронштейну и к выпуклой верхней поверхности упругой пластины, закрепленной на земле перед контейнером с помощью фиксирующих болтов, размещенных в направляющих пазах пластины и обеспечивающих возможность свободного распрямления последней под действием веса человека. При этом соединение заслонки с механизмом ее перемещения выполнено с помощью прикрепленного к заслонке в ее плоскости резьбового штыря, плотно вставленного между скрученными тросами и зафиксированного навернутыми на штырь гайками, а тросы закрыты снаружи прижатым к контейнеру желобообразным кожухом. Изобретение обеспечивает повышение автоматизации сбора мусора. 1 ил.

Тормозное устройство содержит неподвижный элемент (1), подвижный элемент (2), перемещающийся относительно неподвижного элемента в первой степени свободы, причем между неподвижным элементом (1) и подвижным элементом (2) посредством действующей во второй степени свободы управляемой нормальной силой происходит выборочно первый скользящий контакт в первой плоскости касания, во время которого первая сила трения противодействует движению подвижного элемента относительно неподвижного элемента, и по меньшей мере, промежуточный элемент (3), а также промежуточный элемент (4). Между подвижным элементом (2) и, по меньшей мере, промежуточным элементом (4) под действием нормальной силы во второй плоскости касания происходит второй скользящий контакт, во время которого вторая сила трения противодействует движению подвижного элемента относительно промежуточного элемента. По меньшей мере, промежуточный элемент (3) перемещается в первой степени свободы относительно неподвижного элемента между нормальным положением и положением торможения, причем промежуточный элемент упруго подпружинен в нормальном положении. Указанное устройство входит в конструкцию подъемника. Группа изобретений обеспечивает повышение безопасности. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности к электромагнитам, предназначенным преимущественно для перегрузки и транспортирования сортового проката квадратного сечения. Прямоугольный грузоподъемный электромагнит, содержащий катушку и магнитопровод, выполнен составным из ряда соединенных между собой частных прямоугольных электромагнитов (1, 2 и 3), каждый из которых имеет катушку (8) и магнитопровод, включающий внутренний полюс (6) с полюсным наконечником (7) и два наружных полюса (4 и 5). Полюса частных электромагнитов расположены вдоль длинных сторон составного электромагнита. Между магнитопроводами соседних частных электромагнитов выполнен немагнитный зазор. Катушки включены так, что направления магнитных полей соседних электромагнитов противоположны. Технический результат: повышение грузоподъемности прямоугольного электромагнита при его работе с уложенными в ряд квадратами большого сечения, преимущественно сечением не менее 100×100 мм. 2 ил.

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам, а именно к механизмам поворота с гидравлическим приводом. Механизм поворота стрелового манипулятора содержит поворотную колонну с закрепленной на ней шестерней, зубчатую рейку, размещенную внутри гидроцилиндров, в поршни которых встроены демпфирующие устройства, а в крышках гидроцилиндров выполнены каналы, сообщающиеся с распределителем гидросистемы базовой машины и с полостями дополнительного демпфера. Механизм поворота снабжен дополнительными пневмоцилиндрами, включающими в себя поршни, установленные на штоках, выполненных в виде рейки, находящейся в зацеплении с шестерней поворотной колонны. Достигается рекуперация энергии, накапливаемой при остановке поршней гидроцилиндров механизма поворота в конечных положениях. 1 ил.

Изобретение относится к системе и способу осуществления реконфигурации динамической матрицы ингредиентов в разливочном устройстве для розлива продуктов. В одном варианте реализации система может включать матрицу ингредиентов, выполненную с возможностью размещать по соответствующим адресам по меньшей мере пакет ингредиентов. Дополнительно система может включать контроллер для обмена информацией с матрицей ингредиентов, выполненный с возможностью исполнять набор инструкций, выполненный с возможностью получения информации, ассоциируемой по меньшей мере с одним пакетом ингредиентов. Кроме того, контроллер может быть выполнен с возможностью определять по меньшей мере один адрес в матрице ингредиентов для выбранных по меньшей мере пакетов ингредиентов и выводить по меньшей мере один адрес в матрице ингредиентов для размещения выбранного по меньшей мере одного пакета ингредиентов. Технический результат - обеспечение формирования множества различных видов продуктов или напитков с добавлением вкусовых и/или ароматизирующих агентов и/или с комбинированием различных ингредиентов и их соотношением. 3 н. и 23 з.п. ф-лы, 16 ил.

Топливораздаточный пистолет включает в себя съемный клапанный узел, который управляет потоком текучей среды и улавливанием паров текучей среды через корпус пистолета. Узел может быть предварительно собран и установлен в корпусе пистолета в виде единого блока. Пистолет включает в себя приводимую в действие от разрежения систему автоматического отключения, которая предотвращает протекание текучей среды через пистолет, когда нижний по потоку конец сливного патрубка пистолета погружен в текучую среду. Система отключения может также приводиться в действие магнитом, чтобы обеспечить возможность тестирования без нагрузки, при котором способность автоматического отключения тестируется без выдачи текучей среды. 3 н. и 5 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение может быть использовано в химической промышленности. Синтез-газ для синтеза аммиака получают конверсией углеводородов с паром в установке (1) первичной конверсии, оборудованной множеством катализаторных труб с внешним обогревом, и затем с воздухом в установке (2) вторичной конверсии. Реакцию углеводородов с паром в установке (1) первичной конверсии проводят при рабочем давлении более 35 бар в катализаторных трубах. Воздух подают в установку вторичной конверсии в избытке против количества азота, требуемого для синтеза аммиака, и избыток азота удаляют ниже по потоку от установки вторичной конверсии предпочтительно с помощью криогенного разделения или молекулярных сит типа TSA или PSA. Изобретение позволяет достичь высоких мощностей производства синтез-газа, снизить капиталовложения и энергозатраты. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к неорганическим материалам. Предложен ортофосфат железа(III) общей формулы FePO₄ ·nH₂O, где n 2,5. Соединения железа(II), соединения железа(III) или смешанные соединения железа(II,III), выбранные из гидроксидов, оксидов, гидроксиоксидов, гидратов оксидов, карбонатов и гидроксикарбонатов, подвергают взаимодействию с фосфорной кислотой концентрацией от 5 до 50%. После взаимодействия присутствующее железо(II) переводят в железо(III) добавлением окислителя и отделяют ортофосфат железа(III). Изобретение обеспечивает получение продукта с высокоразвитой поверхностью и высокой насыпной плотностью. 5 н. и 12 з.п. ф-лы, 2 ил., 3 пр.

Изобретение может быть использовано в химической промышленности. Частицы 4 каменного угля размером 1-8 мкм размещают во внутренней полости технологической емкости 3, причем их объем составляет 20-40% объема полости. Емкость 3 изолирована от окружающей ее среды крышкой 8. Затем на частицы 4 в течение 12-17 мин воздействуют переменным вращающимся магнитным полем, напряженность которого, замеренная в зоне обработки, составляет 2,5·10³ ÷1·10⁶ А/м, а частота - 40-70 Гц. В толщу получаемого донного осадка 5 подают струи сжатого воздуха под избыточным давлением 0,1÷0,6 кгс/см² посредством заглушенного с торца перфорированного патрубка 6 со сквозными отверстиями 7, создавая «кипящий слой». Рабочие элементы 1, подключенные к внешнему источнику электрического питания и обеспечивающие формирование переменного вращающегося магнитного поля, выполнены в виде состыкованных между собой пластин из магнитопроводящего материала, образуя замкнутый прямоугольный контур, в котором размещены три обмотки-катушки 2. Изобретение обеспечивает получение графита из дешевого и доступного сырья при комнатной температуре и давлении, близком к атмосферному, снижение энергозатрат, упрощение процесса и конструкции устройства. 2 н.п. ф-лы, 1 ил., 3 пр.

Изобретение может быть использовано в неорганической химии. Способ управления процессом получения хлористого калия путем изменения входного потока воды включает регулировку расхода воды в поступающий на кристаллизацию раствор в зависимости от расхода и температуры раствора, концентрации в нем хлористого калия, хлористого магния и хлористого натрия, расчет расхода воды в поступающий на кристаллизацию раствор с подачей вычисленных значений в систему управления расходом воды, расчет концентрации насыщения раствора по хлористому натрию. Дополнительно измеряют расход охлажденного маточного раствора после выделения из него кристаллического хлористого калия в поступающий на кристаллизацию горячий раствор, его температуру и содержание в нем хлористого магния. По полученным параметрам рассчитывают расход воды для предотвращения кристаллизации хлористого натрия при охлаждении маточного раствора. Изобретение позволяет корректировать процесс кристаллизации хлористого калия путем ввода дополнительного количества воды в условиях возврата на установки вакуум-кристаллизации суспензии мелкокристаллического хлорида калия в охлажденном маточном щелоке. 1 з.п. ф-лы, 2 табл., 2 пр.

Изобретение может быть использовано в аналитической химии. Для получения раствора сульфата кадмия амальгаму кадмия обрабатывают раствором сернокислой меди при соотношении ионов меди в растворе и кадмия в амальгаме, равном 1:2,5. Изобретение позволяет приготовить растворы сульфата кадмия различной концентрации и высокой степени чистоты. 2 пр.

Изобретение относится к ядерному топливному циклу, а именно к технологии получения разбавителя для переработки гексафторида оружейного высокообогащенного урана (ВОУ) в гексафторид низкообогащенного урана (НОУ). Способ заключается в обогащении по ²³⁵ U отвалов гексафторида урана разделительного производства до заданной концентрации ²³⁵U в разбавителе, которое выполняют в два этапа. На первом этапе в отборе ординарного каскада газовых центрифуг получают продукт с концентрацией ²³⁵ U меньшей требуемой концентрации ²³⁵U в разбавителе и сортируют его в разные емкости по содержанию вредного изотопа ²³⁴U. На втором этапе осуществляют обогащение продукта, поступающего на питание ординарного каскада газовых центрифуг из емкости выбранного сорта по содержанию вредного изотопа ²³⁴U, до заданной концентрации ²³⁴U в разбавителе. Изобретение позволяет получить разбавитель требуемого качества при меньших затратах работы разделения. 5 з.п. ф-лы, 2 ил., 10 табл., 5 пр.

Изобретение относится к технологии рециклирования ядерных энергетических материалов, а именно к способам очистки гексафторида урана от фторидов рутения, и может быть использовано для возврата урана, выделенного из отработавшего ядерного топлива, в топливный цикл легководных реакторов. Способ очистки гексафторида урана от фторидов рутения включает взаимодействие газообразного гексафторида урана с сорбентом, причем в качестве сорбента используют пористые гранулы из спеченного металлического порошка никеля или никеля, содержащего до 10 мас.% меди. Изобретение обеспечивает эффективную очистку гексафторида урана от фторидов рутения при невысоких температурах, безопасность и простоту в технологическом отношении, а также позволяет использовать сорбент повторно после его регенерации. 4 з.п. ф-лы, 2 табл., 5 пр.

Изобретение относится к сосуду для фильтрации жидкости. Сосуд для фильтрации жидкости имеет стакан и установленную на стакане крышку. Стакан заполнен фильтрующим материалом и имеет выпускное окно для жидкости. Крышка имеет впускное окно для жидкости и выпускное окно для воздуха, причем окна имеют решетчатые структуры с решетчатыми отверстиями. Окно для выпуска воздуха имеет вмятину, простирающуюся внутрь от плоскости окна, которая снабжена решетчатой структурой. Изобретение обеспечивает беспрепятственный проход воды и одновременно выход воздуха, при этом предотвращая поступление фильтрующего материала в подлежащую фильтрации воду и отфильтрованную воду. 19 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к очистке сточных вод от растворенных примесей и может быть использовано, в частности, в пищевой и химической промышленности для очистки сточных вод предприятий. Способ предусматривает введение порошкообразного сорбента, в качестве которого используют мелкодисперсный алюминийсодержащий порошок, полученный из алюминийсодержащего сырья, являющегося отходом при травлении алюминиевой ленты в производстве алюминиевых конструкций, путем обработки алюминийсодержащего сырья 3-7% раствором гидроксида натрия при температуре 72-80°С при соотношении алюминийсодержащего сырья к раствору гидроксида натрия по массе от 1:2 до 1:3 в течение 3-5 часов, фильтрования с получением осадка гидроксида алюминия и содержащего алюминат натрия фильтрата, смешивания фильтрата с 1-2 М раствором серной кислоты до получения рН 6,4-7,4, фильтрования с получением осадка гидроксида алюминия, промывания полученного осадка водой от ионов натрия, его сушки в сушильном шкафу до температуры 180-200°С при скорости нагрева 10-20°С/ч, прокаливания в муфельной печи в течение 5-5,5 часов до 450-475°С при скорости нагрева 50°С/ч, обработки полученного порошкообразного оксида алюминия водным раствором ПАВ ОП-10 с концентрацией 0,019-0,022% при температуре 39-41°С в соотношении оксида алюминия и раствора ПАВ 1:10 в течение 10-12 минут и высушивания при комнатной температуре. Полученный мелкодисперсный алюминийсодержащий порошок вводят в сточную воду в количестве от 1,7 до 4 мг/дм³ сточной воды с последующим отстаиванием в течение 20-25 мин и отделением очищенной воды. Изобретение позволит повысить эффективность очистки сточных вод с одновременным снижением количества используемого сорбента. 1 з.п. ф-лы, 1 табл., 3 пр.

Изобретение относится к очистке сточных вод от растворенных примесей и может быть использовано, в частности, в пищевой и химической промышленности для очистки сточных вод предприятий. Способ предусматривает введение в очищаемую воду хлорида железа. Дополнительно в очищаемую воду вводят мелкодисперсный алюминийсодержащий порошок, полученный из алюминийсодержащего сырья, являющегося отходом при травлении алюминиевой ленты в производстве алюминиевых конструкций. Получение этого порошка предусматривает обработку алюминийсодержащего сырья 3-7% раствором гидроксида натрия при температуре 72°-80°С при соотношении алюминийсодержащего сырья к раствору гидроксида натрия по массе от 1:2 до 1:3 в течение 3-5 часов, фильтрование с получением осадка гидроксида алюминия и содержащего алюминат натрия фильтрата, смешивание фильтрата с 1-2 М раствором серной кислоты до получения рН 6,4-7,4, фильтрование с получением осадка гидроксида алюминия, промывание полученного осадка водой от ионов натрия, его сушку в сушильном шкафу до температуры 180-200°С при скорости нагрева 10-20°С/ч, прокаливание в муфельной печи в течение 5-5,5 часов до 450-475°С при скорости нагрева 50°С/ч, обработку полученного порошкообразного оксида алюминия водным раствором ПАВ ОП-10 с концентрацией 0,019-0,022% при температуре 39-41°С в соотношении оксида алюминия и раствора ПАВ 1:10 в течение 10-12 минут и высушивание при комнатной температуре. При этом хлорид железа вводят в сточную воду в виде 1% раствора хлорида железа в количестве от 1 до 7% от объема сточной воды, а полученный мелкодисперсный алюминийсодержащий порошок вводят в сточную воду в количестве от 1,7 до 4 мг/дм ³ сточной воды с последующим отстаиванием в течение 20-25 мин и отделением очищенной воды. Изобретение позволяет повысить эффективность очистки сточных вод при пониженном расходе сорбента. 1 з.п. ф-лы, 2 табл., 3 пр.

Изобретение включает установку, систему и способ кондиционирования текучих сред с применением магнитной обработки текучих сред. Установка включает удлиненный корпус, содержащий центральную часть, размещенную в магнитном компоненте в комбинации с обратной электрической цепью. В процессе применения данная установка воздействует на электронную конфигурацию внутри текучих сред путем создания магнитного поля, тем самым отделяя, например, металлы и органические или неорганические материалы от текучих сред для достижения желаемого состава и свойств текучих сред. 9 н. и 54 з.п. ф-лы, 29 ил., 8 пр.

Способ изготовления труб из кварцевого стекла относится к волоконной оптике, в частности к технологии изготовления точноразмерных труб из кварцевого стекла, необходимых для производства волоконных световодов, используемых в линиях связи, волоконно-оптических датчиках и лазерной технике. Изобретение решает задачу повышения качества изготавливаемых опорных кварцевых труб. Способ включает операции наружного химического парофазного осаждения частиц SiO ₂ на вращающуюся трубу из кварцевого стекла, полученного наплавом природного кварца, до образования пористого слоя требуемой для данной конструкции световода толщины и спекания пористого слоя. После осаждения пористого слоя требуемой толщины прерывают вращение трубы, ориентируют ее тонкой стенкой к факелу сырьевой горелки и продолжают осаждение частиц диоксида кремния в течение периода времени, прямо пропорционального окружной разнотолщинности исходной трубы. Окружная разнотолщинность трубы при этом уменьшается в несколько раз. 1 ил.

Изобретение относится к способу лазерного термораскалывания хрупких неметаллических материалов, преимущественно стекла. Технический результат изобретения - обеспечение возможности формирования наклонных кромок с заданной геометрией в стеклоизделиях большой толщины. Изобретение может быть использовано в электронной, стекольной и авиационной отраслях промышленности, в области архитектуры и стройматериалов. В способе лазерного термораскалывания центр лазерного пучка, обеспечивающего объемный нагрев материала, размещают на отрезке прямой, перпендикулярной к линии перемещения центра лазерного пучка, обеспечивающего поверхностный нагрев обрабатываемого материала и проходящей через отрезок этой линии, ограниченный центром лазерного пучка, обеспечивающего поверхностный нагрев обрабатываемого материала и фронтом зоны охлаждения, образованного хладагентом. 1 ил.

Изобретение касается получения искусственных камней и минералов. Технический результат изобретения заключается в повышении водостойкости искусственного камня, имитирующего топаз. Сырьевая смесь для получения искусственного камня содержит следующие компоненты, мас.%: свинцовый сурик - 12-14; буру - 8-10; углекислый кобальт - 0,01-0,02; мел - 4-6; барит - 4-6; горный хрусталь - остальное. 1 табл.

Изобретение касается получения искусственных камней и минералов, которые могут быть использованы в производстве бижутерии. Технический результат изобретения заключается в повышении водостойкости искусственного камня. Сырьевая смесь для получения искусственного камня содержит следующие компоненты, мас.%: горный хрусталь - 80,5-82,5; свинцовый сурик - 6-8; буру - 4-6; углекислый кобальт - 0,5-1; глинозем - 4-6; криолит - 0,5-1. 1 табл.

Изобретение относится к области изготовления источников ионизирующего излучения (ИИИ) на основе изотопов цезия и может быть использовано в технологии остекловывания радиоактивных отходов. В качестве материала активной части ИИИ на основе цезия-137 предлагаются цезийалюмофосфатные стекла, которые помимо основных компонентов (оксиды цезия, алюминия и фосфора) содержат дополнительные компоненты (оксиды лития, натрия, титана и бора) в концентрациях, мас.%: Cs₂O 55,00-62,50; Li₂O 0,25-0,55; Na ₂O 0,20-0,50; Al₂O₃ 14,75-15,50; P₂O₅ 21,30-25,95; B₂O₃ 0,50-1,25; TiO₂ 0,50-1,25. Технический результат изобретения - снижение температуры варки стекла и повышение химической устойчивости стекла. Способ изготовления этих стекол включает смешение концентрата цезия-137 и фосфорной кислоты с последующим нагреванием полученного раствора до 500°С со скоростью 2,5°С/мин, добавление к сухому остатку нитратов алюминия, лития, титанила и борной кислоты с последующим ступенчатым нагреванием многокомпонентной смеси до 700°С со скоростью 5°С/мин, до 900°С со скоростью 2,5°С/мин и до температуры варки стекла 1150°С со скоростью 10°/мин с выдержкой расплава стекломассы в течение 2 ч. Стекла обладают высокой химической устойчивостью и относительно невысокой температурой варки стекломассы (1150°С), а способ их изготовления позволяет уменьшить вспучивание, а также снизить летучесть паров цезия на 25-30%. 2 н.п. ф-лы, 4 табл.

Изобретение относится к составам масс для получения эмалевого покрытия на керамических изделиях. Масса для получения эмалевого покрытия содержит, вес.ч.: кварц 20,0-25,0; свинцовый сурик 2,0-3,0; мел 2,0-3,0; борная кислота кристаллическая 2,0-3,0; циркон 15,0-20,0; криолит 2,0-3,0. Технический результат изобретения - повышение водостойкости покрытия. Водостойкость покрытия - не ниже I гидролитического класса. Подготовленные компоненты дозируют в требуемых количествах, смешивают и сплавляют при температуре 1500-1550°С. Расплав гранулируют в воду, гранулят размалывают до полного прохождения через сетку № 0056 и готовят суспензию с влажностью 45-50%. Суспензию наносят на поверхность изделий и закрепляют обжигом при температуре 1150-1200°С. 1 табл.