Реестр патентов на изобретения Российской Федерации
Номера патентов РФ
2200001-2200100 2200101-2200200 2200201-2200300 2200301-2200400 2200401-2200500 2200501-2200600 2200601-2200700 2200701-2200800 2200801-2200900 2200901-2201000 2201001-2201100 2201101-2201200 2201201-2201300 2201301-2201400 2201401-2201500 2201501-2201600 2201601-2201700 2201701-2201800 2201801-2201900 2201901-2202000 2202001-2202100 2202101-2202200 2202201-2202300 2202301-2202400 2202401-2202500 2202501-2202600 2202601-2202700 2202701-2202800 2202801-2202900 2202901-2203000 2203001-2203100 2203101-2203200 2203201-2203300 2203301-2203400 2203401-2203500 2203501-2203600 2203601-2203700 2203701-2203800 2203801-2203900 2203901-2204000 2204001-2204100 2204101-2204200 2204201-2204300 2204301-2204400 2204401-2204500 2204501-2204600 2204601-2204700 2204701-2204800 2204801-2204900 2204901-2205000Патенты в диапазоне 2201301 - 2201400
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МЕДНЫХ ШТАНГ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к металлургической промышленности и может быть использовано для изготовления медных штанг для процесса электролиза меди. Задача изобретения - расширение технологических возможностей при изготовлении медных штанг для электролиза меди. Способ изготовления медных штанг включает плавку, литье, прокатку медного стержня на линии непрерывного литья и прокатки. Горячую прокатку ведут в девятиклетьевом прокатном стане в четырех двухроликовых клетях с получением необходимого профиля, после чего штангу пропускают через непрерывную трубную проводку, затем осуществляют ее рубку с последующей холодной правкой. Установка для осуществления способа включает шахтную печь, миксер, литейную машину с роторным кристаллизатором, прокатный стан и роторные ножницы. В зоне первых четырех клетей прокатного стана установлены ролики с измененными калибрами, в третьей клети расположена роликовая коробка с увеличенным зазором между роликами, а в зоне последних клетей установлена непрерывная трубная проводка. Кроме того, установка снабжена роторными ножницами и правильным устройством. Изобретение обеспечивает возможность изготовления литых медных штанг заданного профиля и сечения. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2201301
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ВИНТОВОЙ ПРОКАТКИ Использование: изобретение относится к трубопрокатному производству и касается винтовой прокатки труб. Сущность: за два прохода в двух косо установленных валках на удерживаемой оправке утилизированный корпус снаряда деформируют с прошивкой дна в первом проходе и последующей раскаткой в короткую толстостенную трубу. Изобретение обеспечивает возможность получения коротких толстостенных труб точного размера с высоким качеством металла. | 2201302
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ УРАВНОВЕШИВАНИЯ РАБОЧЕГО ВАЛКА ОБЖИМНОГО ПРОКАТНОГО СТАНА С ВЫРАВНИВАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ОПОРАХ НАЖИМНЫХ ВИНТОВ И ВИНТОВЫХ ПАРАХ Использование: изобретение относится к машиностроительной и металлургической промышленности при изготовлении и эксплуатации тяжелых прокатных станов. Сущность: гидравлическое устройство уравновешивания валка обжимного стана содержит гидравлический цилиндр с плунжером, смонтированным наверху клети стана, по центру редуктора нажимного устройства, на верхней части плунжера смонтирована траверса с балансирным устройством в виде двух тяг и двух поперечных балок, на концах которых на четырех тягах подвешиваются подушки и рабочий валок; для уравновешивания рабочего валка с лопастью на концах поперечных балок, дальних от лопасти, смонтированы два контргруза, выполненных призматической формы с распорками, на которые при необходимости монтируются дополнительные грузы. Изобретение обеспечивает выравнивание давлений в опорах нажимных винтов и винтовых парах при завалке в клеть несбалансированного валка с лопастью и, как следствие этого, - увеличение стойкости деталей опор и винтовых пар. 3 ил. | 2201303
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ПРОВОЛОКИ ИЛИ КРУГЛОГО ПРОКАТА Использование: изобретение относится к очистке поверхности длинномерных изделий, имеющих форму тел вращения, например труб, круглого проката, проволоки. Сущность: устройство для очистки проволоки или круглого проката содержит рабочую камеру и механизм очистки, выполненный с возможностью прохождения через него в горизонтальном направлении очищаемой проволоки или круглого проката. Механизм очистки выполнен в виде цилиндра, установленного с возможностью вращения и состоящего из, по крайней мере, двух сегментов, в которых расположены элементы из абразивного материала с возможностью прижатия абразивного материала к очищаемой поверхности проволоки или круглого проката. Элементы из абразивного материала расположены на упругой подложке. Рабочая камера заполнена жидкой средой, в которую погружен механизм очистки с возможностью размещения в ней зоны взаимодействия элементов из абразивного материала с очищаемой поверхностью проволоки или круглого проката. Между сегментами цилиндра и элементами из абразивной среды образованы каналы для прохода жидкой среды. Механизм очистки имеет, по крайней мере, одну лопасть, закрепленную на цилиндре вдоль его оси. Изобретение обеспечивает повышение надежности, долговечности и производительности устройства при одновременном упрощении его конструкции и повышение качества очистки. 4 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2201304
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ УПЛОТНЕНИЯ РУЛОНОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Использование: изобретение относится к способам обработки, транспортировки и упаковки рулонов металлической полосы и может применяться в прокатных цехах металлургических предприятий, а также на металлообрабатывающих предприятиях. Сущность: в процессе вращения рулона контролируют признаки телескопичности, а при наличии телескопичности рулон наклоняют относительно его горизонтальной оси в сторону телескопичности посредством изменения пространственного положения приводных роликов, а также рулон устанавливают в горизонтальное положение, вращают его в направлении, противоположном направлению смотки, до частичного распушивания телескопичных витков, а затем наклоняют рулон в сторону телескопичности и вращают в направлении, совпадающем с направлением обмотки. Изобретение обеспечивает повышение качества уплотнения рулона. 2 c.п. ф-лы, 11 ил. | 2201305
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРАВКИ ШТАНГ Изобретение относится к оборудованию для изготовления и ремонта штанг глубинных насосов для механизированной правки и упрочнения новых или бывших в эксплуатации насосных штанг в нефтяной промышленности. Устройство содержит станину и установленные на ней захваты для штанг, силовой гидроцилиндр, связанный с подвижным захватом, блок управления и средство для контроля правки штанг. Захваты снабжены съемными зацепами, выполненными в виде муфты и кольцевого выступа, размещенными в центральных каналах захвата, на одном конце которого выполнены пазы под конец штанги, при этом рама со стороны гидроцилиндра имеет направляющий элемент для подвижного захвата, предотвращающий проворот последнего, причем неподвижный захват установлен с возможностью вращения и связан с выходным валом червячного редуктора через обгонную муфту, а входной вал червячного редуктора связан с гидродвигателем. Упрощается конструкция, повышается производительность и качество выправляемых штанг. 8 ил. | 2201306
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ГИДРОПРИВОД ПЕРЕМЕЩЕНИЯ НИЖНЕГО ВАЛКА ЧЕТЫРЕХВАЛКОВОЙ ЛИСТОГИБОЧНОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно - к конструкции четырехвалковых листогибочных машин. Гидропривод перемещения нижнего валка четырехвалковой листогибочной машины содержит гидроцилиндры, источник давления, гидросистему синхронизации гидроцилиндров и гидросистему предохранения от перегрузки. Источник давления сообщен с полостями гидроцилиндров через реверсивный гидрораспределитель и управляемые обратные клапаны. Гидросистема предохранения верхнего и нижнего валков от перегрузки выполнена в виде предохранительного клапана. Усилие прижима нижнего валка к верхнему регулирует предохранительный клапан, подключенный через управляемый обратный клапан к гидросистеме предохранения между обратными клапанами и предохранительным клапаном последней. В результате обеспечивается увеличение долговечности четырехвалковой листогибочной машины. 2 ил. | 2201307
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ГИБКИ ТРУБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к процессу гибки труб. При изгибе трубы реализуется давление посредством гибки труб с наполнителем в виде гибкой оправки, производящей давление на трубу посредством регулирования элементов гибкой оправки - гибких тяг с клиньями, разрезного кольца, и давление определяют по приведенной в формуле зависимости. Устройство содержит гибочный узел, выполненный в виде стационарного и обкатного гибочных роликов, гибкую оправку, выполненную в виде эластичного стержня с нанизанными разрезными кольцами, разделенными эластичными прокладками, где через разрезные кольца в верхней части их пропущены гибкие тяги с клиньями, на одной из которых клинья расположены в одну сторону, на другой - в противоположную с возможностью контактирования с прорезями разрезных колец,. причем с каждой из сторон гибкие тяги соединены с регулировочными шпильками и пружинами, установленными в крышках. Повышается качество обработки за счет регулирования давления при изгибе трубы. 2 с. и 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2201308
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ЛИСТА С ГОФРИРОВКОЙ И ПРОХОДЯЩЕЙ ПОПЕРЕЧНО ЕЙ МИКРОСТРУКТУРОЙ Изобретение предназначено для изготовления листов, применяемых в каталитических преобразователях, теплообменниках и пр. Устройство состоит из приспособления для формирования микроструктур и пары находящихся во взаимном зацеплении валков для прокатки гофрированного листа, расположенных за указанным приспособлением. На наружных поверхностях валков выполнены достаточно большие углубления под микроструктуры, предохраняющие их от деформации валками при гофрировании металлического листа. Способ включает гофрировку металлического листа парой валков. Углубления валков ориентируют в соответствии с положением микроструктур из условия предохранения микроструктур гофрированного листа от сглаживания. Изобретение позволяет повысить качество изготовляемого гофрированного металлического листа. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2201309
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ВЫДАВЛИВАНИЯ ПОЛЫХ МНОГОГРАННЫХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение может быть использовано в электротехнической промышленности и других областях техники. Способ включает установку в многогранную матрицу нескольких многогранных заготовок до соприкосновения их гранями одинаковой длины и внедрение в них нескольких многогранных пуансонов. При этом происходит истечение металла в зазоры, образованные гранями матрицы и пуансонов, а также в зазоры, образованные гранями пуансонов и прилегающими друг к другу гранями заготовок, с перемещением вверх многогранной матрицы под действием сил трения текущего в зазоры металла. Изобретение позволяет осуществить одновременное выдавливание нескольких заготовок в одной матрице. 2 ил. | 2201310
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВ ИЗ МЕДИ И ЕЕ СПЛАВОВ Изобретение относится к металлургии и может быть использовано для изготовления контактных проводов из меди и ее сплавов. Технический результат - обеспечение повышенного качества получаемого контактного провода из меди и ее сплавов. Способ включает получение расплава, его подачу в металлоприемник, подогрев и намораживание расплава на вытягиваемое изделие, вытягивание прутковой заготовки, сматывание заготовки и изготовление из заготовки готового изделия. В процессе получения расплава после его наплавления с образованием жидкой меди и наполнением жидкой медью печи, производят раскисление меди посредством покрытия зеркала расплава в печи крошкой графита и графитовыми плитами. Полученный расплав, после пробуривания и выдержки, подают через переливное устройство, выполненное с исключением контакта расплава с атмосферой, в металлоприемник, в котором зеркало расплава закрыто графитовой плитой с отверстием, засыпанной сверху графитовой крошкой. Температуру в металлоприемнике поддерживают в пределах не более 130oС. Устанавливают в отверстие графитовой плиты графитовый кристаллизатор, закрепленный внутри охлаждающего устройства в виде водоохлаждаемого кожуха с дополнительным охлаждением получаемой заготовки инертной атмосферой. Водоохлаждаемый кожух выполнен из металла и имеет патрубки ввода и вывода воды, а внутрь кожуха охлаждающего устройства снизу осуществляют тангенциальный подвод воды. Для намораживания расплава через направляющую втулку охлаждающего устройства сверху вставляют в кристаллизатор пруток-затравку, которую зажимают сверху в валках тягового устройства. После включения тягового устройства затравка и вслед за ней отливаемая прутковая заготовка перемещаются вверх. Вытягивание заготовки происходит по схеме "движение - пауза". Вытягиваемый пруток после кристаллизации в кристаллизаторе в полости, заполненной защитным газом, охлаждают до температуры, не вызывающей окисления его поверхности. Далее из прутка изготавливают контактный провод. В случае сплава меди с магнием, после раскисления осуществляют легирование меди магниевым прутком. Легирование меди магниевым прутком возможно осуществлять с диаметром прутка от 7 до 20 мм, который выбирают исходя из глубины расплава. При увеличении глубины расплава в печи диаметр прутка увеличивают. Для уменьшения содержания водорода в расплаве и увеличения плотности отливки, легирование меди могут производить магниевым прутком, легированным 5-10% кальция. 9 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201311
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗНОСОСТОЙКИХ ОТЛИВОК
Изобретение может быть использовано в литейном производстве для упрочнения рабочих поверхностей деталей, работающих в условиях абразивного износа при нормальных и повышенных температурах. Твердосплавные пластины нанизывают на металлический стержень, обмакивают в расплав шлака, устанавливают и закрепляют в литейной форме. Затем в форму заливают расплав металла. Шлак имеет следующий состав, мас.%: SiO2 20 35, MnO 1025, CaF2 810, CaO 1015, Al2О3 46, Н3ВО3 515, Na2B4O7 515, Nа3(AlF)6 810. Образующийся на пластинах плакирующий слой шлака предотвращает окисление пластин во время заливки металла, способcтвует хорошему смачиванию, повышает прочность сцепления пластин с металлом. Обеспечивается увеличение износостойких литых изделий. 1 ил., 1 табл.
|
2201312
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОТЛИВОК НАПРАВЛЕННЫМ ЗАТВЕРДЕВАНИЕМ Изобретение относится к литейному производству и может найти применение при изготовлении турбинных лопаток из жаропрочных сплавов для авиационных двигателей, судовых и других транспортных и энергетических установок. Устройство содержит кристаллизаторы-электроды и литейную форму с рабочими полостями. В донной части формы выполнены сквозные отверстия по числу рабочих полостей, в которых установлены пробки из материала отливки. Между формой и пробкой установлено уплотнение из упругого огнеупорного материала. Пробки контактируют с легкоплавким материалом. Перед заливкой литейную форму подогревают в печи. После расплавления электропроводного материала, заполнения формы сплавом и частичном оплавлении пробки между элементами устройства замыкается электрическая цепь. Надежный электрический контакт элементов электрической цепи и высокая герметичность донной части формы предотвращает уход металла через нижнюю ее часть. Это позволяет получать крупногабаритные отливки высотой более 100-120 мм. 1 ил. | 2201313
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОКАРНО-АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ ВАЛОВ Изобретение относится к машиностроению и может использоваться при совмещенной токарно-абразивной обработке наружных цилиндрических поверхностей деталей типа валов. Устройство содержит резцедержатель с закрепленными в нем резцами и абразивную часть, установленную с возможностью радиального перемещения посредством привода радиальной настройки. Абразивная часть содержит абразивные бруски, выполненные с возможностью обеспечения в процессе токарной обработки функции подвижного люнета. При этом привод их радиальной настройки выполнен в виде центрального спирального диска, находящегося в зацеплении с малой конической шестерней и реечными планками, на которых посредством соединения типа "ласточкин хвост" установлены абразивные бруски. В результате повышаются производительность и качество обработки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201314
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ТОКАРНО-АБРАЗИВНОЙ ОБРАБОТКИ Изобретение относится к машиностроению и предназначено для совмещенной токарно-абразивной обработки наружных цилиндрических поверхностей деталей типа валов. Способ включает вращение детали, установленной одним концом в шпинделе станка, и ее обработку токарной и радиально перемещаемой абразивной частями, которые одновременно перемещают вдоль оси вращения детали. При этом другой конец обрабатываемой детали устанавливают в направляющей втулке, а в качестве абразивной части при чистовой обработке используют абразивные бруски, которые посредством соединения типа "ласточкин хвост" подвижно устанавливают на реечных планках, входящих в зацепление с центральным спиральным диском. Этот диск находится в зацеплении с малой конической шестерней радиального привода настройки абразивных брусков, которые в процессе токарной обработки выполняют функцию подвижного люнета. В результате повышаются производительность и качество обработки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201315
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| РЕЖУЩАЯ ПЛАСТИНА Изобретение относится к области металлообработки. Режущая пластина выполнена на основе многогранника с опорной поверхностью и криволинейными режущими кромками, образованными пересечением передней поверхности с боковыми поверхностями, состоящими из двух участков, один из которых выполнен плоским. Для повышения работоспособности и повышения площади обработки, производимой одной пластиной, второй участок боковых поверхностей имеет режущую кромку, проекция которой на плоскость, параллельную опорной поверхности, выполнена в виде дуги, проходящей через вершину образующего пластину многогранника. Причем центр указанной дуги, вершина многогранника и точка пересечения дуги со стороной многогранника расположены в вершинах равностороннего треугольника. Образующая участка боковой поверхности с дуговой режущей кромкой может быть расположена под углом к опорной поверхности и лежит на поверхности конуса, ось которого проходит через центр дуги перпендикулярно опорной поверхности, а вершина расположена со стороны опорной поверхности, противоположной передней поверхности. 1 з.п.ф-лы, 8 ил. | 2201316
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТАНГЕНЦИАЛЬНАЯ РЕЖУЩАЯ ПЛАСТИНА Изобретение может быть использовано в токарных резцах для обработки профиля железнодорожных колес. Главная и вспомогательная режущие кромки пластины сопряжены радиусом. На стороне стружкозавивающей канавки режущей пластины, противоположной режущей кромке, выполнены выступы соответствующей геометрии. Упомянутая канавка имеет радиусную выкружку соответствующей формы и размеров. В торцовом сечении, перпендикулярном главной режущей кромке, выступы сверху ограничены опорной поверхностью, а снизу сопряжены скругляющим радиусом до центра стружкозавивающей канавки. Созданы условия деформации стружки стружкозавивающей канавкой, обеспечивающие эффективное стружкодробление при обработке различных участков профильной поверхности железнодорожного колеса. 2 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2201317
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОБРАБОТКИ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ГОЛОВКИ РЕЛЬСА НА РЕЛЬСОФРЕЗЕРНОМ СТАНКЕ И РЕЛЬСОФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК Изобретение относится к области станкостроения, к станкам для формирования ремонтного профиля как одиночных рельсов, так и сваренной плети, по всему профилю катания и радиусам закругления головки за один проход рельса. Возможна также обработка новых рельсов. Способ включает фрезерование поверхности катания рельса и одной или двух радиусных поверхностей, сопряженных с боковыми гранями головки. Для повышения производительности и точности обработки базирование рельса при его непрерывной подаче производят по неизнашиваемым наклонным поверхностям основания головки и подошвы рельса с самоцентрированием по вертикальной плоскости симметрии рельса и горизонтальной плоскости симметрии его пазух. При попутном фрезеровании обрабатывают фрезой одновременно поверхность катания и одну или обе радиусные поверхности, сопряженные с боковыми гранями головки. Предварительно одной фрезой может обрабатываться радиусная поверхность головки рельса со стороны бывшей нерабочей грани. Рельсофрезерный станок содержит станину с роликовыми устройствами базирования, содержащими по две пары оппозитно расположенных роликов с механизмами их прижима к рельсу, устройствами фрикционного перемещения рельса, несущую систему с одной или несколькими шпиндельными бабками и приводы подачи рельса. Для повышения надежности работы и обеспечения возможности обработки рельсов с расширенным диапазоном допусков по кривизне и извернутости роликовые устройства базирования и фрикционного перемещения рельса выполнены в виде отдельных блоков базирования и базирующе-приводных блоков, последние из которых содержат по две пары оппозитно расположенных роликов с механизмами их прижима к рельсу. Блоки базирования установлены в зонах резания под фрезами, базирующе-приводные блоки - в зонах входа и выхода рельса над приводами подач, встроенными в станину. Ролики имеют рабочие поверхности в виде усеченных тел вращения, например в виде тора, предназначенные для контактирования с наклонными поверхностями головки и подошвы рельса, а их оси расположены вертикально. При этом каждый ролик установлен на поворотной вокруг вертикальной оси плите, размещенной на горизонтальных направляющих корпуса блоков, закрепленных на станине. Механизм прижима роликов выполнен в виде гидроцилиндра с двухсторонним клиновым штоком, клиновые поверхности которого предназначены для взаимодействия через промежуточные плунжеры с поворотными рычагами, связанными с упомянутыми плитами, несущими ролики, а механизм прижима одной из двух пар роликов к рельсу в базирующе-приводных блоках выполнен с возможностью самоустановки роликов. 3 с. и 3 з.п. ф-лы, 20 ил. | 2201318
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ГОРЕЛКА ДЛЯ РЕЗКИ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО МАТЕРИАЛА И ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ Горелка может быть использована при газоструйной обработке металлов, в том числе для резки, напыления на поверхность различных покрытий. Форкамера горелки отделена от камеры сгорания промежуточным соплом с радиальными отверстиями для подачи основного расхода окислителя в камеру сгорания. Промежуточное сопло установлено соосно со смесительным элементом с образованием равномерно расположенных по его цилиндрической поверхности каналов для подачи окислителя. С упомянутыми каналами сопряжены расположенные по конической поверхности каналы для подачи горючего в форкамеру с выходными отверстиями, направленными в сторону воспламенителя. Форкамера цилиндрической формы имеет поперечные каналы на ее стенке для радиальной подачи части основного расхода окислителя. Упомянутое выполнение каналов горелки обеспечивает необходимое соотношение компонентов топлива и стабилизацию фронта пламени в форкамере. 1 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2201319
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ЗАПРЕССОВКИ НА ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОМ ПРЕССЕ Изобретение относится к области механосборочного производства и предназначено для получения соединений деталей с натягом. Способ управления процессом запрессовки на электромеханическом прессе заключается в том, что в процессе запрессовки измеряют текущие значения усилия запрессовки и перемещения рабочего органа пресса и определяют текущее значение производной усилия по перемещению. Полученные значения сравнивают с заданными. Результирующий сигнал используют в качестве управляющего сигнала электроприводом перемещения рабочего органа пресса. Для партии деталей, поступающих на сборку, определяют объем выборки. Полученные детали из выборки запрессовывают при постоянной скорости надвижения подвижной детали на неподвижную. Измеряя текущие значения усилия запрессовки и перемещения рабочего органа пресса и определяя текущее значение производной усилия по перемещению, полученные значения сохраняют. По окончании сборки всех соединений деталей из выборки определяют среднестатистические значения производной усилия по перемещению. Запрессовку деталей из партии производят, используя эти значения в качестве заданных. Изобретение позволяет достигнуть заданного качества соединений в партии деталей. 2 ил. | 2201321
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ УСТАНОВКИ ДЕТАЛИ ПО ПЛОСКОСТИ И ОТВЕРСТИЯМ Изобретение относится к машиностроению, механической обработке, сборке и контролю. Способ включает размещение детали в приспособлении с ориентированием по плоскости и отверстиям с пересекающими ее осями и обеспечением начальных гарантированных радиальных зазоров между внутренними разжимными установочными элементами в виде цанговых досылающих пальцев и базовыми поверхностями отверстий детали, базирование детали с устранением радиальных зазоров путем разжима цанговых досылающих пальцев и закрепление детали посредством силового замыкания между ними и базовыми поверхностями отверстий детали, досылание детали в направлении установочной плоскости путем упругой осевой деформации сжатия цанговых досылающих пальцев. Для повышения точности и надежности вначале выбирают и оценивают конструкцию и геометрические параметры базовых отверстий детали и соответствующую им форму рабочих поверхностей цанговых досылающих пальцев, определяют требуемую силу зажима и последовательность выполнения этапов установки. Затем по полученным результатам задают осевую и радиальную жесткости цанговых досылающих пальцев, соотношение которых устанавливают последовательностью и параметрами процесса установки большим или равным единице. 8 ил. | 2201322
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРОЧНЯЮЩЕ-ЧИСТОВОГО ОБКАТЫВАНИЯ ДЕТАЛЕЙ Изобретение относится к области механической обработки материалов, а именно к упрочняюще-чистовой обработке поверхностей методом поверхностного пластического деформирования, и может быть использовано в различных областях машиностроения. Устройство содержит корпус, шаговый привод, блок управления в виде задатчика сигналов и деформирующий ролик. С шаговым приводом связан ползун, который установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения. Вилка устройства смонтирована в ползуне с возможностью вращения и предназначена для установки деформирующего ролика. Зубчатая передача с рейкой установлена с возможностью продольного перемещения между двух пружин, при этом вилка кинематически связана с рейкой зубчатой передачи, а пружины установлены с возможностью регулировки усилия воздействия. Такая конструкция устройства позволяет формировать регулярный микрорельеф переменной плотности по амплитуде с переменным шагом, а также варьировать этими параметрами в процессе обработки детали, что позволяет повысить усталостную прочность и стойкость к поверхностному истиранию и значительно повысить качество обработки. 1 ил. | 2201323
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| БОЕК УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЧЕКАНКИ ГАЛТЕЛЕЙ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при обработке деталей машин методом поверхностно-пластического деформирования. Боек выполнен в виде стержня и состоит из хвостовой части, сопряженной с ударным механизмом, средней части и рабочей части, кривизна деформирующей поверхности которой различна во взаимно перпендикулярных осевых сечениях и центры кривизны в одном из сечений которой разнесены на некоторое расстояние. Рабочая часть бойка выполнена с двумя сферическими боковыми поверхностями, одна из которых - вогнутая, а другая - выпуклая. Использование такой конструкции позволяет получить оптимальные показатели качества упрочненной поверхности галтели, выполненной в виде проточки, наклоненной под некоторым углом к оси вращения детали, и одновременно обеспечить несущую способность бойка устройства для упрочнения галтелей при любых сочетаниях геометрических параметров проточки. 5 ил. | 2201324
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОБРАБОТКИ НЕПОЛНОЙ СФЕРИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТИ ГОЛОВКИ ШАРОВОГО ПАЛЬЦА Изобретение относится к области обработки металлов давлением, в частности к обработке деталей поверхностным пластическим деформированием. В процессе обработки неполной сферической головки шарового пальца обкаткой деформирующими телами, планетарно вращающимися в плоскости, смещенной относительно центра обрабатываемой неполной сферической головки шарового пальца, последний вращают вокруг своей продольной оси и дополнительно поворачивают в плоскости, проходящей через продольную ось пальца перпендикулярно плоскости вращения деформирующих тел. При этом в начале обкатки шаровой палец вращают вокруг своей оси с постоянной угловой скоростью в течение времени, которое определяют из соотношения между количеством полных оборотов, совершаемых шаровым пальцем вокруг своей оси, и угловой скоростью вращения шарового пальца вокруг своей оси, после чего одновременно с вращением вокруг оси шаровой палец дополнительно поворачивают с постоянной и определенной угловой скоростью. Повышается качество неполной сферической поверхности головки шарового пальца при одновременном сокращении времени его обработки. 1 ил. | 2201325
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для шлифования пазов и других поверхностей деталей с регулированием теплового потока, направленного в деталь. Устройство для крепления шлифовальных кругов содержит установленных на шпинделе станка с возможностью осевого перемещения два диска, взаимодействующих посредством распорных и регулировочных винтов. На периферии упомянутых дисков закреплены полувитки шлифовального круга, выполненного в виде кольцеобразного корпуса с закрепленным на нем абразивным слоем. Концы полувитков закреплены на разных дисках с образованием многозаходной винтовой режущей поверхности. Такая конструкция увеличивает производительность и качество шлифования за счет повышения режимов обработки, наличия колебаний зоны резания и жесткости конструкции. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2201326
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОЧИСТКИ ЗАСАЛЕННЫХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ ПРИ ПЛОСКОМ МАЯТНИКОВОМ ШЛИФОВАНИИ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на операциях плоского многопроходного шлифования заготовок из адгезионно-активных материалов. В начале очередного рабочего хода заготовки на ее обрабатываемую поверхность наносят абразивную суспензию. Перед этим на время одного рабочего хода отключают подачу смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Абразивные зерна суспензии, попав в зону контакта шлифовального круга с заготовкой, удаляют налипы металла заготовки с зерен круга и очищают его рабочую поверхность, что увеличивает производительность обработки при обеспечении заданного качества шлифованных деталей. При выполнении последующих рабочих ходов подачу СОЖ возобновляют. 2 ил. | 2201327
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОЧИСТКИ ЗАСАЛЕННЫХ ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ ПРИ БЕСЦЕНТРОВОМ ВРЕЗНОМ ШЛИФОВАНИИ Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано на операциях бесцентрового шлифования заготовок, обладающих повышенной адгезивной активностью по отношению к шлифовальному кругу. На начальном этапе рабочего цикла шлифования на обрабатываемую поверхность вращающейся заготовки наносят абразивную суспензию, отключив предварительно подачу смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ) поливом. Абразивные зерна суспензии, попав в зону контакта шлифовального круга с заготовкой, удаляют налипы металла заготовки с зерен круга и очищают его рабочую поверхность, что увеличивает производительность обработки при обеспечении заданного качества шлифования деталей. 2 ил. | 2201328
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ТЕРМОАБРАЗИВНОЙ ОЧИСТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ ИЗДЕЛИЙ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Изобретение относится к струйной термоабразивной обработке поверхностей изделий, выполненных из металла или других материалов, и может быть использовано для разрушения горных пород и нанесения термостойких покрытий. Способ заключается в воздействии на обрабатываемую поверхность высокотемпературной высокоскоростной двухфазной струи, состоящей из газообразных продуктов сгорания топлива и частиц абразива. В приемную камеру за соплом горелки подают частицы абразива и разгоняют их высокотемпературным сверхзвуковым потоком продуктов сгорания. Используют приемную камеру в виде эжектора. На выходе из него соосно установлен газодинамический ускоритель для разгона частиц абразива, выполненный в виде цилиндрического патрубка, геометрические размеры которого выбраны из условий исключения образования внутри ускорителя скачков уплотнения, тормозящих газовый поток до скорости, меньшей скорости звука, и нагрева частиц абразива до перехода в аморфное состояние. В результате достигается повышение надежности и ресурса работы камеры сгорания горелки, обеспечение стабильной подачи частиц абразива, повышение кинетической энергии частиц абразива на выходе из устройства и эффективность воздействия двухфазной струи на обрабатываемый материал. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201329
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВАНИЯ
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при скоростном и глубинном шлифовании различных материалов, склонных к дефектообразованиям в виде прижогов и микротрещин. Устройство для шлифования содержит ступицу с Т-образными пазами и винтообразный рабочий орган с абразивным слоем. Рабочий орган установлен на ступице с возможностью осевого смещения посредством элементов подачи и фиксации с помощью узла фиксации. Ступица представляет собой усеченный конус с углом наклона  , а Т-образные пазы наклонены к образующей конической поверхности ступицы под углом  . Величины углов и определяют по приведенным расчетным формулам. Такая конструкция позволяет повысить производительность обработки за счет обеспечения возможности восстановления наружного диаметра рабочего органа. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.
|
2201330
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ГИБКИЙ ОХВАТЫВАЮЩИЙ АБРАЗИВНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЭКСЦЕНТРИЧНЫХ ВАЛОВ И ВИНТОВ Изобретение относится к машиностроению, в частности к области станкостроения и инструментальному производству, и может быть использовано при финишной абразивной обработке эксцентричных валов и винтовых поверхностей точных винтов, например винтов винтовых насосов, из трудношлифуемых материалов методом охватывающего шлифования. Инструмент состоит из абразивного слоя, нанесенного на гибкую основу, которая выполнена в виде охватывающей деталь торообразной упругой оболочки, а абразивный слой нанесен на внутреннюю поверхность отверстия тора. Кроме того, гибкий охватывающий абразивный инструмент приводится в рабочее состояние путем подачи сжатого воздуха в упругую оболочку и предназначен для обработки винтов винтовых насосов. Применение предлагаемого охватывающего инструмента для абразивной обработки сложных и винтовых поверхностей винтов позволяет улучшить качество и производительность обработки за счет увеличенной площади контакта инструмента и заготовки, позволяющей интенсифицировать обработку сложных и винтовых поверхностей и равномерно распределить снимаемый припуск. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201331
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛЕЗВИЙНОГО УЗЛА БЕЗОПАСНОЙ БРИТВЫ Предохранительное устройство имеет жесткий пластмассовый корпус для создания держателя, по меньшей мере одного лезвия и крышки, а также включает полосу эластомера, расположенную на корпусе, и ограничитель обратного хода, расположенный на корпусе между полосой эластомера и краем ведущего лезвия. Ограничитель обратного хода включает проходящую вверх жесткую стенку с передней поверхностью и верхней поверхностью, а также деформируемую часть, расположенную над верхней поверхностью жесткой стенки и способную упруго деформироваться под действием усилий, испытываемых при бритье, что позволяет осуществить более активное взаимодействие первого лезвия с кожей при бритье за счет того, что бритва прижимается к коже с большим усилием. 12 з.п.ф-лы, 6 ил. | 2201332
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОБРАБОТКИ ЛЕЗВИЙ БРИТВЫ Способ формирования полифторуглеродного покрытия на режущей кромке лезвия бритвы включает стадии нанесения покрытия на режущую кромку лезвия бритвы из дисперсии полифторуглерода в среде диспергирования, нагревания покрытия в достаточной степени для закрепления полифторуглерода на лезвии и стадию обработки лезвия бритвы растворителем для частичного удаления покрытия. Бритвы, изготовленные в соответствии с настоящим изобретением, обеспечивают существенно меньшие начальные режущие усилия, которые соотносятся с более комфортным первым бритьем. 2 с. и 18 з.п.ф-лы, 5 ил. | 2201333
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ЛЕНТОЧНОПИЛЬНЫЙ СТАНОК Изобретение относится к лесопильной промышленности. Горизонтальный ленточнопильный станок с подвижным вдоль лесоматериала пильным механизмом содержит механизмы кантования, зажима и выноса пиломатериалов. Опорные поверхности для установки лесоматериала и выноса пиломатериала оснащены последовательно включаемыми средствами вертикального перемещения и качания для вылета над базовой поверхностью станка. Механизм кантования выполнен в виде расположенной в Ш-образном корпусе поворотной клешневой головки, а механизм выноса - в виде поперечного цепного конвейера, снабженного обводным четырехзвенным механизмом параллелограммного вида. Изобретение позволяет отделить пиломатериал от лесоматериала в зоне обработки, его сброс и вынос за станок без повреждения обработанных поверхностей. 3 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2201334
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| РЕЙСМУСОВЫЙ СТАНОК Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, преимущественно к деревообрабатывающему оборудованию. В станке в качестве привода ножевого вала применен пневмомотор с выхлопом отработанного сжатого воздуха в эксгаустерную систему. В опорах ножевого вала использованы аэростатические подшипники. Передние рифленый и задний гладкий вальцы снабжены индивидуальными приводами. Для регулировки положения стола относительно ножевого вала предназначены клиновой механизм с винтовым приводом и пневмоцилиндры для подъема стола перед перемешиванием клиньев. Изобретение упрощает конструкцию рейсмусового станка, повышает технико-экономические показатели. 1 ил. | 2201335
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИЙ СТРОГАЛЬНЫЙ ЧЕТЫРЕХСТОРОННИЙ СТАНОК Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности, а именно к оборудованию для изготовления и переработки обрезной доски хвойных и лиственных пород в половую доску, вагонку, оконную и дверные заготовки, декоративную рейку. Станок имеет станину с направляющими для пиломатериала, механизм для перемещения пиломатериала, два горизонтальных обрабатывающих рубанка, верхний рубанок выполнен с быстросменным валом для установки цельнометаллических фрез, две вертикальных обрабатывающих фрезы, электродвигатели для вращения рубанков и фрез, редуктор для изменения трех скоростей подачи пиломатериала. Изобретение позволяет упростить конструкцию станка, расширить технологические возможности, повысить качество выполнения технологического процесса и эффективность работы за счет повышения надежности, обеспечения оптимальных режимов работы основных рабочих инструментов. 4 ил. | 2201336
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| НОЖ ДЛЯ ФРЕЗЕРОВАНИЯ ИЛИ СТРОГАНИЯ Изобретение относится к режущему инструменту, преимущественно к дереворежущим ножам. На передней поверхности ножа, не менее чем на 20% ее площади, сформированы параллельные, равномерно распределенные канавки глубиной не более 3 мм, шириной не более 4 мм и на расстоянии друг от друга не более 5 мм. Это позволит повысить качество и производительность обработки за счет увеличения концентрации напряжений в зоне отделения стружки от обрабатываемой заготовки. 2 з.п.ф-лы, 1 ил. | 2201337
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СМАЗКА ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ ФОРМ Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к смазкам для резиновых форм при изготовлении бетонных изделий. Технический результат: повышение качества поверхности изделий, повышение стабильности смазки, снижение стоимости смазки. Смазка для резиновых форм, включающая щавелевую кислоту и воду, дополнительно содержит отработанное моторное масло и омыленный талловый пек при следующем соотношении компонентов, мас.%: щавелевая кислота 0,7-2,1, отработанное моторное масло 20-30, омыленный талловый пек 2,0-3,0, вода - остальное. | 2201338
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СМАЗКА ДЛЯ РЕЗИНОВЫХ ФОРМ Изобретение относится к промышленности строительных материалов, а именно к смазкам для резиновых форм при изготовлении бетонных изделий и мелкозернистого бетона. Технический результат - повышение качества поверхности бетонных изделий, повышение стабильности, снижение стоимости смазки. Смазка для резиновых форм, включающая отработанное моторное масло и воду, дополнительно содержит омыленный талловый пек и известковое тесто при следующем соотношении компонентов, мас.%: отработанное моторное масло - 20-40, омыленный талловый пек - 2,0-4,0, известковое тесто - 0,15-0,45, вода - остальное. 1 табл. | 2201339
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАПОРНЫХ ТРУБ Изобретение относится к производству изделий из сборного бетона и железобетона. Способ изготовления железобетонных напорных труб включает формование наружного защитного слоя в форме при включенной центрифуге, остановку центрифуги, термообработку бетонного слоя, введение спиральной арматуры с закрепленными на ее внутренней стороне продольными стержнями, включение центрифуги на большие обороты и установку внутрь распорной штанги. Далее центрифугу останавливают и производят натяжение продольных стержней, потом извлекают распорную штангу, осуществляют формование внутреннего защитного слоя бетонной смеси. Затем производят тепловую обработку, после чего отпускают продольные стержни. Технический результат - снижение трудоемкости при изготовлении трубы. 2 ил. | 2201340
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
СМЕСИТЕЛЬ-КАПСУЛЯТОР
Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам для приготовления бетонных смесей. Изобретение позволяет интенсифицировать процесс перемешивания и гомогенизации смеси. Смеситель содержит емкость, приводной механизм, разгрузочное устройство и шасси. Емкость выполнена вертикально ориентированной с соотношением высоты и диаметра от 0,5:1 до 3: 1, с уменьшением книзу диаметра емкости до 0,4-0,6 его первоначальной величины, начиная от 0,6 до 0,2 высоты емкости до ее днища. Емкость выполнена с крышкой в виде полукружий, закрепленных на общей оси по диаметру с возможностью свободного перемещения на 180o каждое. Емкость закреплена на горизонтальной оси, расположенной на уровне 0,7 до 0,3 ее высоты с возможностью опрокидывания разгрузочным устройством до угла наклона к вертикали  135o при выгрузке материала. Горизонтальная ось емкости размещена в вертикальных опорах, жестко закрепленных на платформе, совершающей круговые колебания от приводного механизма, содержащего, по крайней мере, три вертикальных вала с балансировочными грузами и эксцентриками, эксцентриситет которых равен 0,05-03 диаметра емкости. Шасси снабжено свободно вращающимися цилиндрами с мягкой рубашкой. 2 ил.
|
2201341
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ПЛАСТМАССЫ, В ЧАСТНОСТИ ФАСОННЫХ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА Изобретение относится к изготовлению деталей из пластмассы с использованием формы, внутренняя поверхность которой полностью или частично выполнена из стали. Предложен способ изготовления полиуретановых изделий в формах, внутренняя поверхность которых выполнена из инструментальной стали, содержащей компоненты в следующем соотношении, вес.%: по меньшей мере один элемент из группы, включающей вольфрам, молибден и ванадий с содержанием вольфрама от 0 до 40 вес.%, молибдена от 0 до 12 вес.% и ванадия от 0 до 5 вес. %; по меньшей мере один элемент из группы, включающей хром и алюминий с содержанием хрома от 1 до 6 вес.% и алюминия от 0 до 15 вес.%, железо остальное. В случае необходимости сталь содержит углерод от 0,1 до 1,5 вес.%, кобальт от 0,1 до 10 вес.% и азот в азотированном слое от 0 до 10 вес.%. Техническим результатом изобретения является отделение изделия от формы без использования внутренних смазок. 2 з.п. ф-лы. | 2201342
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ВСПЕНЕННОГО ПОЛИЭФИРА, В ЧАСТНОСТИ ПЭТФ Изобретение относится к способу получения вспененного полиэфира, в частности полиэтилентерефталата, для получения таких изделий, как, например, панели, листы и трубы, которые могут быть использованы, в частности, в строительстве и в области упаковки. Способ включает экструзию из двухшнекового экструдера полиэфирного исходного материала, имеющего характеристическую вязкость, по меньшей мере, 0,8 дл/г, и введенного вспенивающего агента. Двухшнековый экструдер содержит два взаимно зацепляющихся шнека, имеющих отношение межосевого расстояния к диаметру, лежащее между 0,6 и 0,8. Шнеки одновременно вращаются со скоростью, лежащей между 15 и 40 об/мин. Изобретение позволяет получить вспененный полиэфир с плотностью, по меньшей мере, 40 кг/м3, однородной ячеистой структуры из мелких ячеек и без деструкции, подтверждаемой снижением молекулярной массы и вязкости по отношению к исходному продукту. 14 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2201344
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ИЗОЛЯЦИОННОЙ ЛЕНТЫ И УСТАНОВКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Представленные способ и установка относятся к технологии изготовления изоляционной ленты, предназначенной для защиты от почвенной коррозии магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, газопроводов, канализационных труб и т.д. Способ заключается в том, что на гибкую ленту наносят изоляционный слой, затем производят калибровку толщины ленты, после чего ее охлаждают, наносят на нее антиадгезивный материал и прикатывают его к изоляционному слою, ленту разгружают от остаточных деформаций и сматывают в рулон. С антиадгезивного материала снимают статическое электричество. На гибкую ленту на всем пути прохождения по технологической цепочке воздействуют тянущим усилием. Кроме этого, предлагается установка для изготовления изоляционной ленты, содержащая различные узлы для осуществления указанных выше операций. Данные способ и установка обеспечивают условия, исключающие несанкционированную деформацию изоляционной ленты в процессе ее изготовления. 2 с. и 2 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2201347
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КРИВОШИПНО-ПОЛЗУННЫЙ МЕХАНИЗМ ПРЕССА Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам для прессования. Кривошипно-ползунный механизм пресса содержит кривошип, ползун и соединяющий их шатун. Шатун выполнен в виде кинематической цепи. Кинематическая цепь включает в себя четырехугольное шарнирное звено, качающееся коромысло, замыкающие шатуны и треугольное шарнирное звено. Четырехугольное шарнирное звено шарнирно связано с ползуном. Качающееся коромысло связано с одной из кинематических пар четырехугольного шарнирного звена. Замыкающие шатуны связаны с двумя другими кинематическими парами четырехугольного шарнирного звена. Треугольное шарнирное звено образует с кривошипом вращательную кинематическую пару, а с замыкающими шатунами и четырехугольным шарнирным звеном - четырехугольный замкнутый изменяемый контур. В результате обеспечивается высокая жесткость механизма. 1 ил. | 2201348
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПРЕССОМ Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам управления гидравлическими прессами. Гидравлическая система управления прессом включает источник питания, сообщающийся через гидрораспределители с исполнительными гидроцилиндрами. Насос управления связан с торцевыми полостями гидрораспределителей исполнительных гидроцилиндров. На штоке привода размещено программное устройство для переключения гидрораспределителей управления. Гидроемкость для рабочей жидкости выполнена в виде корпуса с поршнем, последний установлен в ней с образованием штоковой и поршневой полостей. Привод поршня гидроемкости для рабочей жидкости выполнен в виде гидроцилиндра с четырехходовым двухпозиционным распределителем, соединенным трубопроводами с насосом управления и гидроемкостью для рабочей жидкости. На торце штока гидроцилиндра гидроемкости для рабочей жидкости смонтирован клапан, который с зазором установлен в поршне между седлом и упором для слива собранных дренажных утечек из штоковой полости гидроемкости в поршневую. В результате обеспечивается повышение надежности пресса, улучшение обслуживания и экономия рабочей жидкости. 2 ил. | 2201349
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ШТАМП И СПОСОБ ДЛЯ ШТАМПОВКИ ПЛАСТИЧНОГО МАТЕРИАЛА Способ предназначен для штамповки брусков моющих средств и иной продукции такого рода. Способ включает операции: подачу состава моющего средства в штамповочное средство, имеющее, по меньшей мере, одну пористую половину штампа, штампуют этот состав с применением по меньшей мере одной половины пористого штампа для формования штамповочного бруска моющего средства и освобождают штамповочный брусок моющего средства из штампа посредством подачи освобождающей текущей среды сквозь пористый штамп к штамповочной поверхности. Технический результат, достигаемый способом - минимизация или уменьшение засорения штампа в процессе штамповки брусков моющего средства. Это уменьшает накопление на половинках штампа некоторого количества остатков моющего средства в процессе их эксплуатации, приводящее к дефектам на поверхности бруска. 10 з.п.ф-лы, 5 ил., 2 табл. | 2201350
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБЪЕМНЫХ ПРЕДМЕТОВ Изобретение относится к способу и устройству для изготовления объемных предметов, например, таких как модели, матрицы, формы и иные аналогичные изделия. В способе изготовления объемный предмет составляется из большого количества тонких предварительно формуемых листов, каждый из которых приклеивается к прилегающим к нему соседним листам, находящимся с противоположных сторон от него. Каждый лист обрезается по контуру, соответствующему очертаниям слоя, представляемого в изготавливаемом предмете указанным листом. Способ предусматривает избирательное применение с одной стороны каждого листа вещества, препятствующего склеиванию, которое препятствует возникновению связи между прилегающими друг к другу соседними листами. Препятствующее склеиванию вещество избирательно применяется таким образом, чтобы после того, как лист приклеится к прилегающему к нему с этой стороны соседнему листу, приклеенной к нему окажется только та часть поверхности, которая находится в пределах соответствующего ему контура. Остальная часть листа, находящаяся за пределами указанного контура, останется легко отделимой от изготавливаемого пространственного предмета. Описано также устройство для осуществления способа. Изобретение позволяет легко удалять от изготавливаемого предмета не склеенные друг с другом части, не являющиеся частью предмета. 3 с. и 22 з.п.ф-лы, 5 ил. | 2201351
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ОГНЕСТОЙКИЙ МАТЕРИАЛ Изобретение относится к области производства многослойных теплостойких материалов и может быть использовано при изготовлении защитной одежды и других изделий, таких как накидки, чехлы, покрывала, требующих повышенной стойкости к тепловому воздействию для работ в зоне интенсивного теплового излучения, а также открытого огня - при тушении пожаров. Теплозащитный огнестойкий материал на основе термостойкого волокна, имеющего с наружной стороны слой из наполненного фторкаучука, на который нанесено покрытие, включающее теплоотражающий металл типа алюминиевой пудры и ненаполненный фторкаучук, а с внутренней стороны - гидротеплоизоляционное покрытие - силоксановая композиция на основе синтетического каучукового термостойкого низкомолекулярного соединения - СКТН и аэросила, а наполненный фторкаучук и покрытие наружного слоя содержат вулканизирующий агент типа диамина. Материал обладает пониженным весом, повышенными теплозащитными свойствами, значительной изгибоустойчивостью и малой жесткостью. 1 табл. | 2201352
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ПЛАВАЮЩЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Изобретение относится к амфибийным транспортным и переправочно-паромным средствам и может быть использовано для строительства плавающих гусеничных амфибий. Плавающее транспортное средство имеет кабину с люками в крыше, палубный корпус, силовую установку и трансмиссию с системой охлаждения, движительно-рулевой комплекс с приводом, подвижно закрепленный на корме, и ходовую часть с опорными катками, системой подрессоривания и гусеницей. Корпус разделен поперечными перегородками на герметичные носовое, среднее и кормовое отделения. Носовое отделение является моторно-трансмиссионным с размещением силовой установки и узлов трансмиссии, например, танка Т-90. Двигатель установлен поперек корпуса, смещен к левому борту и кинематически, через гитару, связан в передней части с планетарными бортовыми коробками передач трансмиссии, установленными соосно с ведущими колесами, а в направлении кормы - карданным валом с раздаточной коробкой, содержащей коническую зубчатую передачу, гидроуправляемые нормально разомкнутые муфты и выходные валы, связанные с карданным и валами привода движительно-рулевого комплекса. Движительно-рулевой комплекс выполнен с возможностью изменения ходового дифферента на плаву. Каждое отделение может иметь аварийную водоотливную систему и быстродействующие средства пожаротушения, находящиеся в общей системе противопожарного оборудования. В ходовой части могут быть использованы узлы, например, танка Т-80 с обрезиненными опорными катками и гусеницами с возможностью установки на гусеницы съемных уширителей. Технический результат реализации изобретения заключается в повышении ходовых качеств, надежности и безопасности эксплуатации плавающего транспортного средства. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2201353
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО УПЛОТНЕНИЯ ПРОЕМОВ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к автомобилестроению. Устройство содержит эластичные замкнутые уплотнительные элементы с герметичными каналами, заполненными газом с низкой точкой кипения, привалочную площадку с эластичным низкотемпературным нагревателем, подключенным к переключателю режимов работы уплотнителя, термодатчику и источнику питания, тягу и рукоятку дверного замка. Эластичные замкнутые уплотнительные элементы могут быть размещены как по наружному контуру подвижных частей проемов, так и по внутреннему контуру неподвижных частей проемов кузова. При закрытии проема и включении источника питания тепло от нагревателя передается через эластичные замкнутые уплотнительные элементы газу в герметичных каналах, расширение которого обеспечивает раздутие упомянутых элементов. Технический результат заключается в надежном уплотнении. 4 ил. | 2201354
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТОКОПРИЕМНИК С АКТИВНЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ ПОДВИЖНОЙ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗОВ Изобретение относится к транспортной технике, а именно к токоприемникам электроподвижного состава. Токоприемник с активным регулированием подвижной системы для электровозов содержит смонтированные на крыше электровоза и электроизолированные от нее подвижные рамы с подъемным механизмом и авторегулятором высоты, каретки, на которых с помощью несущих конструкций укреплены полоз и датчик давления. На рамах шарнирно закреплен аэродинамический профиль, имеющий на передней и задней кромках предкрылок и закрылок соответственно, которые смонтированы с возможностью перемещения в вертикальной плоскости. Внутри профиля размещена система управления предкрылком и закрылком, которая включает в себя последовательно соединенные блок питания, быстродействующий следящий пневмопривод и исполнительный механизм, при этом выходы датчика давления соединены с входными электрическими контактами следящего пневмопривода. Технический результат - повышение стабильности контактного нажатия токоприемника на контактный провод при высоких скоростях движения. 3 ил. | 2201355
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КУЗОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к конструкциям кузовов транспортных средств, в частности пассажирских вагонов. Кузов транспортного средства содержит металлическую конструкцию, образованную продольными и поперечными несущими элементами, образующими шпангоутную систему, обтянутую изнутри силовой обшивой (1) из конструкционной стали, снаружи которой расположен слой теплоизоляции, закрытый листами (6) из коррозионно-стойкого материала, и внутренние отделочные панели. Силовая обшива сопряжена с коллекторами (2) климатической установки. Изобретение повышает надежность. 4 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2201356
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к устройствам регулировки подвижных элементов фар транспортных средств, например противотуманных фар, и может быть использовано для регулировки, в частности, положения рефлектора фары. Устройство регулировки фары включает в себя регулировочный винт 1, состоящий из головки и резьбовой части, проходящий сквозь отверстие корпуса 5 фары, выполненного в виде рамки, П-образный кронштейн 6, симметричный ему Г-образный кронштейн 7 и рефлектор 8. П-образный кронштейн 6 и Г-образный кронштейн 7 жестко закреплены своими большими сторонами соответственно 9, 10 на рефлекторе 8, причем П-образный кронштейн 6 расположен со стороны регулировочного винта 1, головка которого расположена на внешней стороне корпуса 5 фары. На меньшей стороне 11 Г-образного кронштейна 7, расположенной по диагонали относительно регулировочного винта 1, и симметричной ей меньшей стороне 12 П-образного кронштейна 6 выполнены оси 13, установленные с возможностью вращения в зажимах 14, расположенных на корпусе 5 фары. На другой меньшей стороне 15 П-образного кронштейна 6, обращенной к регулировочному винту 1, выполнено отверстие 16 для установки в нем резьбовой части 3 регулировочного винта 1. Технический результат заключается в упрощении конструкции и повышении функциональной возможности за счет обеспечения управления регулировкой рефлектора фары снаружи транспортного средства. 9 з.п. ф-лы, 2 ил. | 2201358
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УЗЕЛ ДЛЯ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОДКАПОТНОЙ ЛАМПЫ Изобретение относится к размещению элементов электрических цепей на транспортных средствах и может быть использовано в конструкции автомобиля. Узел для установки выключателя подкапотной лампы содержит средства крепления на вертикальной поперечной надставке щитка передка автомобиля, выполненные в виде накладки рамы ветрового стекла, расположенной на горизонтальном отгибе верхнего края надставки и содержащей гнездо с выключателем, установленным нажимным подпружиненным штоком в сторону капота. Гнездо сформировано в виде пустотелого выступа, простирающегося к капоту, причем ближняя к капоту площадка выступа снабжена отверстием, в котором установлен выключатель. Выключатель установлен таким образом, что снаружи расположены его шток и упорный фланец, а корпус размещен в полости выступа с выходом клеммной колодки из полости в направлении, противоположном нажимному штоку. Накладка рамы ветрового стекла выполнена в виде удлиненной полосы, простирающейся от надставки к раме ветрового стекла и снабженной лепестком, расположенным вдоль всей полосы на ее стороне, обращенной к капоту, причем на краю лепестка установлен уплотнитель капота. Технический результат заключается в упрощении узла для установки выключателя и снижении трудоемкости его сборки. 3 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2201359
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КОЖУХ ОТОПИТЕЛЯ С УСТРОЙСТВОМ КРЕПЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для крепления электронного блока на кожухе отопителя транспортного средства. На поверхности кожуха выполнены направляющие выступы L-образного поперечного сечения, кожух отопителя снабжен установленными в выступах фиксаторами электронного блока, а вблизи торца, по меньшей мере, одного из выступов выполнена бобышка с отверстием. При этом фиксатор может быть выполнен в виде детали U-образного сечения, одна из сторон фиксатора может быть снабжена отгибом, в отгибе фиксатора может быть выполнено крепежное отверстие, а на внутренней поверхности фиксатора может быть выполнен, по меньшей мере, один цилиндрический выступ. Изобретение решает задачу создания кожуха отопителя с устройством крепления электронного блока. 1 з.п. ф-лы, 5 ил. | 2201360
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ Изобретение относится к технике безопасности водителей и пассажиров транспортных средств, а именно к ремням безопасности. Особенностью предлагаемой системы безопасности является то, что лямки выполнены из эластичного упругого материала пустотелыми в виде сплющенных трубок, свернутых в спирали. Причем наружная сторона трубок в 3-6 раз толще внутренней стороны. В составе системы имеются сильфон, расположенный под сиденьем между пружинами и сообщающийся с полостями лямок обратный клапан, открывающийся нажатием кнопки или при возникновении разрежения в системе. Человек, садящийся на сиденье, сжимает сильфон, воздух из сильфона переходит в лямки. Лямки распрямляются, затем загибаются в противоположную сторону и охватывают человека, которому остается только защелкнуть замки. Технический результат заключается в исключении возможности такого случая, когда пассажир или водитель по забывчивости не пристегнет ремни безопасности. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201361
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОПОЗНАВАНИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к защите транспортных средств. Пользователей снабжают транспондерами с индивидуальными кодами. В стационарной части охранного комплекса и в транспондере на сверхрегенеративных каскадах с внешней суперизацией вырабатывают кодовые запрос и ответ в виде прерывистых радиоимпульсов с фиксированной несущей частотой, отражающих единицы и нули. Для указанных каскадов формируют сигналы запуска с плавно нарастающими передними фронтами и частотами, постоянными в процессе передачи каждого разряда. FC"1", FT"1" или FC"0", FT"0". Ответы вырабатывают одновременно с запросом. Принимаемые транспондером разряд кода запроса и стационарной частью - разряд кода ответа определяют с учетом передаваемого ими разряда кода и разности частот, обуславливающей широтно-импульсную модуляцию радиоимпульсов. Частоты ответа (FT"1", FT"0") устанавливают в зависимости от частот запроса (FC"1", FC"0") и от выбранного отношения М частот широтно-импульсной модуляции: FT"1"=FC"1"-(FC"1"-FC"0")/(М+1), FT"0"=FC"0"+(FC"1"-FC"0")/(M+1). Совпадение и несовпадение передаваемых и принимаемых разрядов определяют по наличию широтно-импульсной модуляции огибающей радиосигналов соответственно с частотами (FC"1"-FC"0")/(М+1) и M(FC"1"-FC"0")/(M+1). Способ обеспечивает повышение надежности защиты транспортных средств от угона. 2 з.п. ф-лы, 6 ил. | 2201362
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| РАДИОКАНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ ОХРАНЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, НЕДВИЖИМОСТИ, ЛЮДЕЙ И ЖИВОТНЫХ Изобретение относится к системам охранной сигнализации с радиоканалами. Система содержит m установленных на охраняемых объектах недвижимости стационарных установок охранной сигнализации, содержащих блок стационарных охранных извещателей, стационарное объектовое оконечное устройство и объектовый ретрансляционный узел микросотовой сети передачи данных, выполненный с возможностью приема кодовых сообщений от стационарных и возимых установок охранной сигнализации и от носимых объектовых оконечных устройств, селекции этих сообщений и их передачи по стандартной сотовой сети подвижной связи. На охраняемых транспортных средствах установлены возимые установки охранной сигнализации, включающие блок возимых охранных извещателей и возимое объектовое оконечное устройство. На охраняемых людях и животных находятся носимые объектовые оконечные устройства. Пользователи системы снабжены персональными приемниками. В систему входит центр сбора и обработки информации с пультовым оконечным устройством и пультом централизованного наблюдения. Система содержит также n территориальных ретрансляционных узлов микросотовой сети передачи данных, выполненных с возможностью приема и селекции сообщений от стационарных и возимых установок охранной сигнализации и от носимых объектовых оконечных устройств. Система позволяет экономически выгодно передавать на большие расстояния короткие кодовые сообщения. 4 з.п. ф-лы, 1 ил. | 2201363
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в регуляторах давления тормозов с приводом от подвески задних колес. Тормозная система транспортного средства содержит регулятор давления 1 тормозов с приводом 2 от подвески колес, содержащим упругий элемент 3, взаимодействующий одним концом с подвеской колес, а противоположно расположенным концом - с основным рычагом 4, на котором установлен регулировочный элемент 8. Между регулировочным элементом 8 и поршнем 11 регулятора давления 1 тормозов дополнительно установлен промежуточный рычаг 7, имеющий в зоне контакта с регулировочным элементом 8 такой профиль, что усилие Р давления регулировочного элемента 8 постоянно направлено по нормали к поверхности промежуточного рычага 7. Техническим результатом является повышение надежности регулятора давления тормозов и улучшение его характеристик. 2 ил. | 2201364
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СИСТЕМА ПОДВЕСКИ БУКСЫ ДЛЯ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к системе подвески буксы, предназначенной для ходовой части вагона, которая нуждается в функции регулирования. Технический результат: обеспечение возможности перемещения с поворотом в направлении центра кривой для каждой колесной пары при прохождении ею криволинейного участка. Устройство содержит средство, позволяющее каждой колесной паре свободно отклоняться только в направлении поворота в горизонтальной плоскости вокруг центра тяжести колесной пары в регулируемом угловом диапазоне, содержит первое и второе тело рессоры. Первое тело рессоры расположено между рамой ходовой части и буксой и имеет в качестве направляющей часть вертикального цилиндра с центром тяжести колесной пары в качестве его центра. Второе тело рессоры расположено под осевой пружиной и последовательно с ней для предотвращения подавления осевой пружиной свободного отклонения колесной пары только в направлении поворота и горизонтальной плоскости вокруг центра тяжести колесной пары. 3 з.п.ф-лы, 12 ил. | 2201365
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И ПОСТАНОВКИ НА ПУТЬ СОШЕДШЕГО С РЕЛЬСОВ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Устройство относится к области средств для подъема и постановки на путь сошедшего с рельсов транспортного средства. Устройство содержит два домкрата с роликовой опорой на верхней подвижной части каждого, размещаемых с обеих сторон транспортного средства и опирающихся на основание. С домкратами посредством соответствующей упомянутой роликовой опоры соединены насадки для взаимодействия с транспортным средством. Основание для каждого домкрата представляет собой шарнирную опору, состоящую из двух, верхней и нижней, плит, между которыми размещен ролик, и двух винтовых пар, расположенных с обеих сторон ролика и связывающих между собой верхнюю и нижнюю плиты. Ролик роликовой опоры соответствующего домкрата параллелен ролику соответствующей шарнирной опоры. Домкраты установлены на верхних плитах соответствующего основания. Обеспечивается быстрая и простая постановка транспортного средства на рельсы пути. Техническим результатом является упрощение конструкции и повышение производительности. 1 ил. | 2201366
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПОДЪЕМА ПО ЛЕСТНИЦАМ, ПРИВОДИМОЕ В ДЕЙСТВИЕ МОТОРОМ Изобретение относится к приспособлениям для подъема по лестницам, приводимым в действие мотором и предназначенным для транспортирования утвари и грузов, разъемно закрепленных на приспособлении (10) для подъема, в частности, кресел-колясок с находящимися в них людьми, не способными ходить. Приспособление содержит прочную раму, снабженную источником энергии, источником приводной силы, системой управления приводом, щупами-датчиками (131) и датчиками, и механику подъема по лестницам. Также содержит ходовые колеса (12) на раме, которыми опирается или с помощью которых движется приспособление для подъема по лестницам, с возможностью деблокирования свободного хода. Приспособление дополнительно содержит опорное устройство (30), установленное с возможностью поворота относительно приспособления (10) для подъема и предназначенное для обеспечения опоры на ступеньку (1.2, 1.3) лестницы, а также тормозное запирающее устройство (40) для блокирования опорного устройства (30), управляемое датчиком таким образом, что опорное устройство (30) блокируется относительно приспособления (10) для подъема в случае угрозы падения приспособления (10) на лестницу (1). Техническим результатом изобретения является создание приспособления, легкого по весу, малогабаритного с возможностью съема на любых транспортируемых грузах, в частности на креслах-колясках, с обеспечением особенно высокой степени безопасности. 36 з.п.ф-лы, 9 ил. | 2201367
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ МОДУЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ЮНИЦКОГО Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для использования при построении транспортных средств с высокими аэродинамическими характеристиками. Высокоскоростной транспортный модуль содержит кузов обтекаемой формы с сопряженными сферообразной передней, каплеобразной средней и конусообразной задней частями. При этом задняя конусообразная часть кузова выполнена с образующими, имеющими знакопеременную кривизну, а на верхней поверхности кузова выполнены два симметричных продольных участка с отрицательной кривизной поверхности, сопряженных с боковыми и верхней поверхностями кузова. Для снижения коэффициента аэродинамического сопротивления и повышения динамической устойчивости предлагаются определенные соотношения размеров элементов кузова и формы их выполнения. Модуль позволяет при повышенной динамической устойчивости улучшить энергетические показатели транспортной системы. 9 з.п.ф-лы, 8 ил. | 2201368
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТНЫЙ МОДУЛЬ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ЮНИЦКОГО Изобретение относится к транспортному машиностроению и предназначено для использования при построении транспортных средств с высокими аэродинамическими характеристиками. Высокоскоростной транспортный модуль содержит кузов обтекаемой формы с сопряженными сферообразной передней, каплеобразной средней и конусообразной задней частями. При этом задняя конусообразная часть кузова выполнена с образующими, имеющими знакопеременную кривизну, а на нижней поверхности кузова выполнены два симметричных продольных участка с отрицательной кривизной поверхности, сопряженных с боковыми и нижней поверхностями кузова. Для снижения коэффициента аэродинамического сопротивления и повышения динамической устойчивости предлагаются определенные соотношения размеров элементов кузова и формы их выполнения. Модуль позволяет при повышенной динамической устойчивости улучшить энергетические показатели транспортной системы. 9 з.п.ф-лы, 7 ил. | 2201369
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА ДЛЯ МОСТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКОЙ Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к механизмам подъема мостов транспортных средств с пневматической подвеской. Механизм подъема для мостов транспортных средств с пневматической подвеской, балка (1) которых закреплена на двух продольных рычагах (3), один конец которых сочленен с рамой транспортного средства с возможностью поворота преимущественно через консоль (5), а другой конец опирается на раму транспортного средства через пневморессору (6), снабжен подъемным устройством (9, 11). Подъемное устройство (9, 11) опирается на консоль (5) и при срабатывании при одновременном удалении воздуха из обеих пневморессор (6), поддерживающих балку (1) моста на раме транспортного средства, обеспечивает подъем балки (1) моста. Для создания механизма подъема моста, пригодного для всех типов транспортных средств, в частности, для снабженных дисковыми тормозами осей пневморессор, предложено, что ведомая часть подъемного устройства (9, 11) опирается на звено (13) передачи усилий и что при срабатывании подъемного устройства (9, 11) звено (13) передачи усилий прилегает снизу к соответствующему продольному рычагу (3) и поднимает его. Техническим результатом изобретения является конструктивное упрощение и возможность его применения на всех типах транспортных средств. 15 з.п. ф-лы, 8 ил. | 2201370
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| РЕГУЛЯТОР УГЛА АТАКИ ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЕВ Изобретение относится к судостроению и касается создания регуляторов угла атаки подводных крыльев речных и морских судов небольшого водоизмещения. Регулятор угла атаки подводных крыльев выполнен ручным и механическим. Регулятор имеет горизонтальные и вертикальные тяги, выполненные с возможностью перемещения от ручного привода для изменения угла атаки подводных крыльев. Упомянутый ручной привод выполнен в виде винтовой самотормозящей пары, включающей в себя винт с гайкой, имеющей возможность возвратно-поступательного движения и жесткую связь уголковой сталью с вышеупомянутыми двумя горизонтальными тягами из полосовой стали. Горизонтальные тяги расположены параллельно вдоль левого и правого бортов снаружи судна. К этим тягам шарнирно прикреплены попарно вышеупомянутые вертикальные тяги, жестко связанные нижними концами с цапфами - шипами подводных крыльев, входящими в подшипники скольжения вертикальных опор подводных крыльев. Подводные крылья выполнены с возможностью одновременного изменения их угла атаки при вращении рукоятки винта винтовой пары. Регулятор имеет шкалу углов атаки подводных крыльев и две контрольные трубки, вертикально расположенные с возможностью контролирования по струйкам вытекающей из них воды расстояния подводных крыльев от поверхности воды при движении судна. Технический результат реализации изобретения заключается в обеспечении возможности одновременного изменения угла атаки всех подводных крыльев при изменении скорости хода судна с одновременным контролем положения подводных крыльев относительно свободной поверхности воды. 3 ил. | 2201371
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КОРПУС СУДНА Изобретение относится к судостроению и касается строительства корпусов судов с устройствами для снижения волнового и вихревого сопротивления воды. Корпус судна снабжен устройством для уменьшения волнового и вихревого сопротивления, выполненным в виде по крайней мере одной плоскости, укрепленной вдоль корпуса судна на уровне ватерлинии. У носа судна плоскости выполнены изогнутыми вверх. За кормой плоскости смыкаются в одну плоскость. Ширина плоскости может быть равна 0,05-0,3 высоты осадки судна. Плоскости целесообразно наклонять на угол, равный 15-45o от горизонтали. Плоскости могут выступать за корму на 1-5 м. Кромки плоскостей целесообразно выполнять из упругого материала, например из резины. При этом ширину упругих кромок целесообразно выбирать равной 0,2-0,5 м. Плоскости могут быть прикреплены к корпусу шарнирно с возможностью изменения угла наклона плоскостей в процессе движения судна. Плоскости целесообразно дополнительно снабжать устройством для регулирования их по высоте борта судна. Технический результат реализации изобретения заключается в устранении волнового сопротивления жидкости и упрощении конструкции устройства для волногашения. 7 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2201372
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ-ЗАКРЫВАНИЯ ЛЮКА Изобретение относится к области машиностроения, в частности к устройствам для открывания-закрывания люков, и может быть применено как в судостроении, так и в других областях техники. Устройство содержит гидроцилиндр (ГЦ) двустороннего действия с двумя полыми крышками, штоком, соединенным посредством рычажного механизма со щитом, поршнем, штуцерами подвода-отвода рабочей жидкости, а также устройство сигнализации, включающее преобразователи электрических сигналов с элементами управления, и блокировочное устройство. Шток ГЦ выполнен полым, а блокировочное устройство - в виде клапана с двумя головками, установленного соосно в упомянутой полости и в полости передней крышки с возможностью продольного перемещения и сообщающего поршневую полость с полостью рабочего органа, например, гидромотора выдвижения антенны мачтового устройства. Последовательность рабочих операций обеспечивается устройством сигнализации, элемент управления преобразователями сигналов которого соединен со штоком ГЦ, а преобразователи сигналов установлены на корпусе ГЦ на расстоянии друг от друга, равном ходу поршня. Достигается расширение эксплуатационных возможностей устройства и уменьшение его массогабаритных характеристик. 7 з.п.ф-лы, 9 ил. | 2201373
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО И СПОСОБ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ОБЪЕКТА ИЛИ ГРУЗА НА ДНЕ МОРЯ Изобретение касается системы направления регулирования и позицирования, используемой во время развертывания и/или подъема объектов или грузов на дне моря на большой глубине. Объект или груз соединен с подъемным средством, таким, как подъемный трос, чтобы дать возможность объекту или грузу опускаться на дно моря с судна. Устройство содержит корпус, имеющий средства для крепления, с возможностью освобождения, объекта или груза к корпусу и средства приведения в движение для перемещения корпуса после погружения. Средства приведения в движение расположены со смещением от средств для крепления, с возможностью освобождения, объекта или груза, для обеспечения стимулирования ротационного управления на подъемном средстве, когда средства приведения в движение находятся в работе. Достигается быстрая и точная установка грузов на морском дне с меньшими затратами, чем с помощью обычных технологий установки. 3 с. и 14 з.п. ф-лы, 14 ил. | 2201374
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ЛЕДОКОЛ (ВАРИАНТЫ), СПОСОБ И СИСТЕМА ОДНООПОРНОЙ ШВАРТОВКИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СУДОВ Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции ледокола, способу и системе одноопорной швартовки и обслуживания судов. Ледокол содержит корпус с выполненными в нем вертикальными сквозными направляющими шахтами и палубой. На палубе установлен водолазный пост с водолазной шахтой, выполненной в корпусе ледокола. Ледокол снабжен устройством для защиты гибкого шланга подводного трубопровода от воздействия льда, по 1-му варианту выполненным в виде цилиндра, снабженного направляющими для перемещения в вертикальной сквозной шахте, выполненной в кормовой оконечности корпуса. По 2-му варианту ледокол снабжен устройством для защиты гибкого шланга подводного трубопровода от воздействия льда, выполненным в виде понтона, имеющего шахту обслуживания гибкого шланга и установленного в положении по-походному на палубе. Система одноопорной швартовки и обслуживания судов снабжена ледоколом обеспечения рейдовой отгрузки нефти. Способ одноопорной швартовки и обслуживания судов проводят с помощью предлагаемого ледокола, позволяющего осуществлять одноопорную швартовку и обслуживание танкера по транспортированию нефти в ледовых условиях, причем швартов и шланг для транспортирования текучей среды выполнены в виде единого шланга-швартова. Достигается возможность осуществления рейдовой отгрузки текучей среды, преимущественно нефти, от берегового резервуарного парка в морские танкеры в зимний период времени в ледовых условиях. 4 с. и 10 з.п. ф-лы, 12 ил. | 2201375
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ВЫБОРКИ Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции центрального резервуара (1) для выборки, например для рыболовного судна. Центральный резервуар (1) для выборки образован, по существу, вертикальной основной трубой (2), проходящей через судно, со свободным нижним отверстием или входным отверстием (8), направленным к морю, и свободным верхним отверстием (4), направленным к атмосфере. Верхняя часть основной трубы (2) имеет переходный участок (5), который образует относительно большое расширение площади поперечного сечения ниже ватерлинии в основной трубе (2), к верхней части (3) трубы. Следствием такого расширения верхней части центрального резервуара для выборки является то, что колебания поверхности воды гасятся в значительной степени по сравнению с качкой судна и волнением моря. 2 с. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2201376
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТЯЖЕЛЫЙ ПОДВОДНЫЙ КРЕЙСЕР-"КАСАТКА" Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции подводных лодок. Тяжелый подводный крейсер состоит из трех корпусов, соединенных между собой межкорпусными креплениями. Межкорпусные крепления могут быть исполнены пустотелыми для перемещения членов экипажа между корпусами. Все корпуса оснащены судовыми энергетическими установками и рулевыми устройствами. Между средним и боковыми корпусами подлодки установлены межкорпусные подводные крылья, выполненные с возможностью регулирования угла атаки крыла. Достигается улучшение маневренности, повышение надежности и живучести подводной лодки. 2 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2201377
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТЯЖЕЛЫЙ АВИАНЕСУЩИЙ КРЕЙСЕР-"ЦУНАМИ" Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции авианосцев. Авианосец состоит из трех корпусов, имеющих общую палубу. Между корпусами расположены рулевые дорожки. Каждый корпус судна содержит судовую энергетическую установку и рулевое устройство. Боковые корпусы оснащены вооружением. В днище среднего корпуса выполнены створки, и носовые части боковых корпусов содержат трюмные ворота. Достигается улучшение маневренности и увеличение скорости авианосца и расширение его функциональных возможностей. 7 з.п. ф-лы, 3 ил. | 2201378
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| АЭРОСТАТИЧЕСКИЙ АППАРАТ Изобретение относится к летательным аппаратам легче воздуха. Аппарат имеет корпус с воздушными и гелиевыми баллонетами, гондолу с двигателями. Корпус выполнен в виде шаровых сегментов. Кривизна верхнего шарового сегмента больше нижнего. Внутри корпуса размещен жесткий каркас. По оси корпуса размещена стойка каркаса, взаимодействующая одним концом с верхней частью корпуса, а другим концом с нижней частью корпуса, снаружи которой на стойке смонтирована с возможностью вращения на 360o гондола, на которой установлены маршевые двигатели с возможностью отклонения вектора тяги вверх и вниз. К каркасу подвешена кольцеобразная рама с помощью угловых кронштейнов. На свободных концах кронштейнов с верхней стороны установлены двигатели, снабженные лопастями. С нижней стороны кронштейнов по оси каждого двигателя имеются тросы для подвески груза. Кольцеобразная рама имеет радиальную диафрагму. Радиальная диафрагма взаимодействует с нижним концом вертикальной стойки, в котором имеется входной люк. Изобретение направлено на повышение эффективности при эксплуатации. 4 з.п.ф-лы, 5 ил. | 2201379
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Изобретение относится к авиации, в частности к средствам спасения пассажиров и летательных аппаратов, и может использоваться при создании перспективных вертолетов с повышенной безопасностью пассажиров. Целью изобретения является расширение диапазона аварийных ситуаций, при которых становится реальным спасение пассажиров. Устройство содержит средство для отделения вала несущего винта от фюзеляжа вертолета, парашют, размещенный в отсеке в верхней части фюзеляжа вертолета под винтом, прикрепленный к вертолету тросами через распределительный механизм, и ракеты, соединенные с тросами парашюта. Технический результат заключается в способности спасения вертолета на малой высоте с мгновенным увеличением тормозного усилия. 3 з.п.ф-лы, 4 ил. | 2201380
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Изобретение относится к авиации, и в частности к средствам спасения пассажиров и летательных аппаратов, и может использоваться при создании перспективных вертолетов с повышенной безопасностью пассажиров. Технический результат - расширение диапазона аварийных ситуаций, при которых становится реальным спасение пассажиров. В вертолете парашютная система размещена в отсеке верхней части фюзеляжа вертолета под винтом, устройства, выполненные с возможностью отделения несущего винта от фюзеляжа вертолета, размещены в фюзеляже вертолета у основания наружной части вала несущего винта. При спасении вертолета осуществляют отделение несущего винта от фюзеляжа вертолета, выводят парашют и осуществляют посадку вертолета. 2 з.п.ф-лы, 3 ил. | 2201381
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ГЕРМЕТИЧНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ И СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ГЕРМЕТИЧНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ Изобретение относится к средствам жизнеобеспечения персонала и может быть использовано в составе стартовых комплексов ракетно-космической техники. Предлагаемый способ включает подачу в помещение воздуха из атмосферы. К моменту и во время старта ракеты в помещение дополнительно подают кондиционный воздух от индивидуального источника давления. При этом в помещении поддерживают оптимальное избыточное давление в пределах 30-70 Па. Предлагаемая система обеспечена приточно-вытяжной вентиляцией и содержит баллоны сжатого кондиционного воздуха, командный прибор, выпускной клапан в виде пневмоглушителя, сигнализатор давления и нормально закрытый электропневмоклапан. Причем баллоны через газовый редуктор и электропневмоклапан сообщены с пневмоглушителем. Сигнализатор давления подает сигнал на командный прибор при падении избыточного давления ниже 30 Па и его повышении до 70 Па. Изобретение обеспечивает безопасность обслуживающего персонала стартового комплекса на всех этапах работ. 2 с.п.ф-лы, 2 ил. | 2201382
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ СПАСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА Изобретение относится к авиации, в частности к средствам спасения пассажиров и летательных аппаратов, и может использоваться при создании перспективных вертолетов с повышенной безопасностью пассажиров. Технический результат - расширение диапазона аварийных ситуаций, при которых становится реальным спасение пассажиров. В вертолете размещены парашютная система в отсеке верхней части фюзеляжа вертолета под винтом, парашют, соединенный с вертолетом тросами через распределительный механизм, ракеты, расположенные в фюзеляже вертолета и соединенные с тросами парашюта. При спасении вертолета заклинивают вал несущего винта в определенном положении, при котором лопасти винта не препятствуют выводу парашюта, и выводят парашют. 3 ил. | 2201383
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ТЕРМОСТАТИРОВАНИЯ КОСМИЧЕСКИХ ОБЪЕКТОВ Изобретение относится к ракетно-космической технике и, в частности, к наземным средствам воздушного термостатирования космических объектов (КО), запускаемых ракетой-носителем. Предлагаемое устройство содержит вентиляторы, фильтры очистки и охладители воздуха с магистралями подачи жидкого холодоносителя, холодильный центр, электронагреватели и магистральный трубопровод подачи воздуха в КО. При этом устройство снабжено полым кубом, расположенным на агрегате обслуживания КО и соединенным пробоотборным и возвратным трубопроводами с указанным магистральным трубопроводом. На боковых гранях куба установлены смотровые окна, у которых расположены источник света, фотоприемник лучей, рассеянных аэрозольными частицами подаваемого в КО воздуха, усилитель сигнала и калибратор фотоприемника, а также поглотитель нерассеянного света. Предусмотрено дистанционное электронное устройство индикации, регистрации и документирования результатов контроля чистоты воздуха. Оно связано кабелем с калибратором и усилителем сигнала фотоприемника. Изобретение направлено на повышение термодинамической эффективности устройства путем снижения потерь контролируемого воздуха, а также на обеспечение безопасности обслуживающего персонала. 2 ил. | 2201384
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УКУПОРОЧНОЕ УСТРОЙСТВО, ПРЕДОТВРАЩАЮЩЕЕ МОШЕННИЧЕСТВО Изобретение относится к укупорочным устройствам для представления доказательства первоначального открывания тары для жидкостей. Укупорочное устройство, предотвращающее мошенничество и предназначенное для представления доказательства первоначального открывания тары (2) для жидкостей, содержит разливочный корпус (7) горлышка (1), соединительный элемент (29), крепежное средство (12) для соединения разливочного корпуса (7) с горлышком (1) тары, съемную крышку (20) и наружную крышку (19), расположенную поверх крышки (20) и охватывающую ее. Устройство также включает в себя втулку, трубчатый элемент (35), вставленный во втулку и соединенный с ней с помощью средств для частичного углового перемещения и для осевого перемещения между первым и вторым положением, и средство (46) для указания того, что первое открывание тары уже произошло. Изобретение позволяет повысить удобство пользования устройством. 18 з.п.ф-лы, 21 ил. | 2201385
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СОСУД БЕЗБАРЬЕРНОГО ТИПА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ И ВЫПУСКА ЖИДКИХ МАТЕРИАЛОВ Сосуд безбарьерного типа для хранения и выпуска посредством сжатого и/или сжиженного газа жидких материалов имеет по существу цилиндрическую форму и приспособлен для содержания пропеллента и жидкого выпускаемого рабочего материала в контакте друг с другом. Сосуд содержит выпускной клапан с клапанным отверстием для выпуска заданного количества рабочего материала и пропеллента с заданной скоростью в форме аэрозольных брызг. Сосуд выполнен с возможностью сохранения давления пропеллента, достаточного для выпуска полного количества находящегося в сосуде рабочего материала. При нахождении сосуда под давлением сосуд сохраняет достаточную жесткость для предотвращения его легкого деформирования простым нажатием пальца руки и сминания обычным ручным усилием. Сосуд имеет боковую стенку, имеющую толщину для ее легкого прогибания обычным давлением пальца руки и легкого сминания обычным ручным усилием. Толщина боковой стенки выбрана с возможностью придания жесткости сосуду при приложении внутреннего давления в сосуде, причем внутреннее давление выбрано с возможностью предотвращения искажения формы сосуда при обычном давлении пальца и смятия сосуда при обычном ручном усилии. Это позволяет выполнить сосуд с более тонкими стенками, что, в конечном итоге, снижает количество используемого металла, защиту окружающей среды. 6 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2201386
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ И КУСКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к оборудованию для транспортирования сыпучих и кусковых материалов. Конвейер для транспортирования сыпучих и кусковых материалов включает подвижное днище с шарнирно закрепленными подвижными транспортирующими элементами, соединенными шарнирно между собой и приводом тягой, и борта с жестко закрепленными в них неподвижными транспортирующими элементами. Подвижное днище снабжено жестко закрепленными стопорами и закрепленными с возможностью перемещения в вертикальной плоскости рычагами, соединенными шарнирно с тягой и установленными с возможностью взаимодействия со стопорами при перемещении днища в сторону, противоположную направлению транспортирования материала. Конструкция конвейера позволяет повысить эффективность транспортирования верхних слоев материала и избежать потерь. 4 ил. | 2201387
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ОРИЕНТИРОВАНИЯ ИЗДЕЛИЙ РАЗЛИЧНОЙ ФОРМЫ ПРИ ИХ ТРАНСПОРТИРОВАНИИ ИМ. Л.П.ПЕТРЕНКО-ВЕРСИЯ I Изобретение относится к области транспортирования, в частности, в области радиоэлектронных технологий, а,именно к способу ориентирования изделий различной формы, например радиоэлектронных компонентов, при их транспортировании, и может быть использовано в малогабаритных автоматах поверхностного монтажа. В способе ориентирования изделий различной формы при их транспортировании, согласно которому поверхности транспортирования сообщают вращательное движение, а изделию, находящемуся своей поверхностью на поверхности транспортирования, сообщают сформированное смещенное радиальное усилие, изделия, поданные россыпью на поверхность транспортирования, периодически и пошагово смещают сформированным смещенным радиальным усилием в одном направлении и частично в обратном от центральной части поверхности транспортирования или к ней по одному или нескольким спиралевидным каналам для ориентированного смещения транспортируемых изделий к краю поверхности транспортирования или в обратном направлении. Периодическое и пошаговое смещение осуществляют при помощи направляющих. Расширяются технологические возможности способа. 21 з.п. ф-лы, 33 ил. | 2201388
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| БУНКЕР ДЛЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ Изобретение относится к устройствам для хранения и подачи сыпучих материалов, склонных к слеживанию, и может быть использовано в химической, строительной и других отраслях промышленности. Бункер для сыпучих материалов содержит емкость и днище с шибером. Днище выполнено в виде усеченной пирамиды, на ребрах которой смонтированы выхлопные сопла устройств пневмообрушения. Сопла введены в объем бункера и расположены на нескольких уровнях. Первый уровень сопел расположен на высоте 3-5 диаметров сопла от нижнего среза бункера. Последующие уровни расположены на высотах с шагом от 0,1 до 0,3 длины ребра днища. Изобретение позволяет повысить эффективность использования бункера. 1 ил. | 2201389
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ТРАНСПОРТИРУЮЩЕЕ СРЕДСТВО, ВЫПОЛНЕННОЕ С ВОЗМОЖНОСТЬЮ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО РЕЛЬСАМ, И НАПРАВЛЯЮЩИЙ РЕЛЬС ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТИРУЮЩЕГО СРЕДСТВА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПЛОСКИХ ИЗДЕЛИЙ Изобретение относится к транспортирующему средству (1), выполненному с возможностью передвижения по рельсам, для транспортировки, в частности, плоских изделий в направлении (F) транспортировки. Устройство содержит проходящую V-образно в направлении (F) транспортировки образующую трехточечную опору направляющую часть (2), неподвижно расположенную на ней несущую часть (3) для удерживания изделия, а также соединительную часть (4), которая выполнена с возможностью соединения с приводным средством. Это обеспечивает расположение на рельсе транспортирующих средств с возможностью транспортировки потока изделий с высокой плотностью. 4 с. и 12 з.п. ф-лы, 9 ил. | 2201390
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СИНТЕЗ-ГАЗА Изобретение предназначено для получения синтез-газа. Способ получения синтез-газа включает взаимодействие углеродсодержащего органического соединения с паром и диоксидом углерода в присутствии катализатора. Количество пара составляет 2 моль или менее на моль углерода указанного углеродсодержащего органического соединения и 0,1-10 моль на моль диоксида углерода. При этом указанное взаимодействие осуществляют при температуре 600-1000oС, давлении 5-40 кг/см2 и среднечасовой объемной скорости подачи газа 1000-10000 ч-1. Катализатор содержит подложку на основе оксида магния и, по крайней мере, один каталитический металл, выбранный из родия и рутения и нанесенный на подложку таким образом, что катализатор имеет удельную площадь поверхности 5,8 м2/г или менее и количество каталитического металла составляет 0,001-0,08 мол. % по отношению к количеству оксида магния подложки. Данный способ позволяет снизить расходы на проведение процесса. 4 з.п. ф-лы. | 2201392
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| УСТАНОВКА ДЛЯ ОКИСЛЕНИЯ ДИОКСИДА СЕРЫ Изобретение относится к аппаратурному оформлению установок окисления диоксида серы в части производства серной кислоты из серы. Установка окисления диоксида серы включает воздуходувку, печь для сжигания серы, котел-утилизатор с испарительными элементами, контактный аппарат с пятью слоями катализатора, пароперегреватель второй ступени, два газовых теплообменника для охлаждения газов после второго и четвертого слоев катализатора, два газовых теплообменника для охлаждения газов после третьего слоя катализатора, экономайзер для охлаждения газов после третьего слоя катализатора, пароперегреватель первой ступени и экономайзер с одним водяным потоком для охлаждения газов после пятого слоя катализатора и барабан-сепаратор, причем газовый вход экономайзера для охлаждения газов после третьего слоя катализатора соединен с газовым выходом первого по ходу газового теплообменника после третьего слоя катализатора, а его газовый выход соединен со входом во второй газовый теплообменник после третьего слоя катализатора, вход по водяному потоку его соединен с выходом экономайзера, смонтированного в одном корпусе с пароперегревателем первой ступени, а выход - с барабан-сепаратором. Изобретение позволяет упростить тепловую схему установки, повысить надежность работы всей установки. 1 ил. | 2201393
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ФОСФАТОВ АММОНИЯ Изобретение относится к способам производства фосфатов аммония, широко используемых в качестве минеральных удобрений. Способ включает нейтрализацию смеси, содержащей неупаренную фосфорную кислоту, аммиаком в две стадии, упарку и последующие грануляцию, сушку продукта и очистку отходящих газов, при этом на первую стадию нейтрализации подают 20-60% неупаренной фосфорной кислоты от ее общего количества (по Р2О5) и аммонизацию ведут до содержания в ней 1,8-3,4% кремнефтористого аммония, полученную частично аммонизированную фосфорную кислоту упаривают до содержания влаги 10-30%, а затем перед второй стадией нейтрализации смешивают с остальной неупаренной фосфорной кислотой, на первой стадии нейтрализации поддерживают рН 0,7-1,2, а на второй в зависимости от получаемого удобрения - или рН 4,0-4,5, или рН 6,5-7,0. Способ позволяет упростить стадию очистки отходящих газов, практически исключить выбросы фтора, снизить инкрустацию и коррозию аппаратуры. 1 з.п. ф-лы. | 2201394
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| ПОЛИСИЛИКАТНЫЕ МИКРОГЕЛИ Изобретение относится к способам получения водных полисиликатных микрогелей. Способ получения включает смешивание водного раствора силиката щелочного металла с водной фазой материала на основе оксида кремния и дополнительного соединения. Дополнительное соединение представляет собой соль металла, отличную от соли алюминия, или органическую кислоту. Материал на основе диоксида кремния может содержать алюминий. Полученные полисиликатные микрогели используются в качестве флоккулянтов в бумажном производстве и для очистки воды. Технический результат изобретения - получение более экономически выгодным способом высококонцентрированных полисиликатных микрогелей и полисиликатных микрогелей с введенными алюминатами. 4 с. и 25 з.п.ф-лы, 7 табл. | 2201395
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КОЛЛОИДНЫЕ БОРОСИЛИКАТЫ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В ПОЛУЧЕНИИ БУМАГИ Изобретение относится к боросиликатной композиции, используемой в качестве добавки для удержания наполнителей при производстве бумаги. Боросиликатный материал является коллоидным боросиликатом с размером частиц 1-2000 нм и площадью поверхности 15-3000 м2/г. Заявленные боросиликаты, примененные при производстве бумаги, улучшают ее качество. 4 с. и 11 з.п.ф-лы, 29 табл. | 2201396
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ОЛОВО- И СУРЬМУСОДЕРЖАЩИХ ОКСИДОВ Изобретение относится к гидрометаллургии цветных металлов, а конкретно к способам переработки олово- и сурьмусодержащих продуктов с получением соединений. Металлическое олово растворяют в соляной кислоте с концентрацией не менее 8 моль/л в течение 4-12 ч. Получают раствор с молярным отношением олова к исходной концентрации соляной кислоты не менее 0,12. В полученном растворе растворяют оксид сурьмы (III). Далее совместно осаждают олово- и сурьмусодержащий оксид из раствора добавлением щелочного реагента при рН 7-12 и температуре 15-90oС. Изобретение дает возможность упростить процесс за счет эффективного растворения олова в соляной кислоте, получения хорошо фильтруемого продукта, чистого по хлорид-ионам, и снизить себестоимость получаемого продукта. 2 табл. | 2201397
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| СПОСОБ РАСТВОРЕНИЯ ОКСИДОВ УРАНА Изобретение относится к способам растворения оксидов урана и может быть использовано в технологии получения материалов топливного цикла, в частности для получения обогащенного урана. Согласно способу порошок оксидов урана помещают под слой воды при отношении высоты слоя воды и высоты слоя оксидов урана не менее 1,3. Под слой оксидов урана подают азотную кислоту с расходом (0,30-0,36)т HNO3 на 1 т урана в час. Изобретение позволяет уменьшить объем газов, выходящих из реактора-растворителя и подлежащих очистке перед сбросом в атмосферу, при снижении в них содержания диоксида азота. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2201398
действует с опубликован 27.03.2003 |
|
| КОНЦЕНТРАТ МАРГАНЦЕВЫЙ НИЗКОФОСФОРИСТЫЙ Изобретение относится к химической технологии соединений марганца, а именно к концентрату марганцевому низкофосфористому, применяемому в производстве высокосортных марганцевых сплавов и соединений, в прямом легировании стали, а также покрытии сварочных электродов. Технический результат: повышение потребительских свойств марганцевого концентрата за счет повышения его способности к окомкованию, прочности и стойкости к истиранию, а также повышение экологических свойств марганцевого концентрата и снижение его себестоимости. Концентрат марганцевый низкофосфористый содержит соединения марганца, кальция, магния, кремния, а также железо, фосфор, хлор и влагу. Хлор-ион находится в виде смеси хлорсодержащих соединений Mn(OH)2OHCl+CaCl2 при следующем соотношении компонентов, мас.%: кальций (в пересчете на окисел) 6,5-20; магний (в пересчете на окисел) 4,5-9; кремний (в пересчете на окисел) 0,5-1,5; железо следы - 0,5; фосфор 0,01-0,05, хлор-ион 0,1-2,5; влага следы 5; марганец (в пересчете на окисел) остальное. Концентрат имеет вид гранул с соотношением диаметра гранулы к ее длине, равным 1:0,25-10. 1 з.п. ф-лы, 1 табл. | 2201399
действует с опубликован 27.03.2003 |