высокоресурсная смазка для подшипников, эксплуатируемых в экстремальных условиях, и способ ее приготовления

Формула изобретения

1. Высокоресурсная смазка для подшипников, эксплуатируемых в экстремальных условиях, содержащая в своем составе смесь масел, пластификатор, загуститель, присадки и добавки, отличающаяся тем, что в качестве смеси масел используют масло КС-19 и масло веретенное в равных количествах по 32,25%, пластификатор - диоктилсебацинат 15,4%, загуститель - 12-оксистеариновая кислота 11,1%, прореагировавшая с гидроксидом лития 2,1%, тиодифениламин 0,5%, нафтам-2 0,5%, дисульфид молибдена 2,6%, фторопласт 1,9%, бензотриазол 0,5%, кримсон-100 0,9%.

2. Способ приготовления смазки по п.1, отличающийся тем, что в аппарат, снабженный перемешивающим устройством, загружают расчетное количество смеси масел - 2/3 от общего объема, нагревают до 80°С, загружают диоктилсебацинат, 12-оксистеариновую кислоту, раствор гидроксида лития (15%-ный в воде), доводят температуру до 90-95°С, обезвоживание основы смазки осуществляют путем нагрева до 200-210°С при постоянном перемешивании в течение 40 мин, охлаждают содержимое аппарата холодным маслом - 1/3 смеси масел до температуры 130°С, в аппарат загружают последовательно присадки и добавки: тиодифениламин, нафтам-2, дисульфид молибдена, фторопласт, бензотриазол, тщательно перемешивают и охлаждают до температуры 90°С, добавляют присадку кримсон-100 и после достижения однородности смазку охлаждают.

Описание изобретения к патенту

В России и странах СНГ различный транспорт и механизмы эксплуатируются от районов с очень высокими температурами воздуха в тени (до +60°С) до чрезвычайно низких температур (-60°С). Горнообогатительные комбинаты, добывающие газ и нефть предприятия, перекачивающие станции находятся в труднодоступных районах, при этом чаще всего и транспортные пути проходят по малонаселенным местам и пробег от одного пункта контроля до другого может составлять многие сотни километров. Все это предъявляет высокие требования к смазкам для высоконагруженных подшипников. Существуют смазки, которые применяются в высоконагруженных подшипниках, например литол-24, которая обеспечивает ресурс работы узла с цилиндрическими роликовыми подшипниками до 450 тыс. км (4500 часов) в интервале температур от -30 до +120°С (1. В.В.Синицын «Пластичные смазки в СССР» Справочник, Москва, «Химия», 1984 г. Второе издание, переработанное и дополненное. 190 страниц.

2. ГОСТ 21150-87 Смазка Литол-24. Технические условия).

Нами разработан новый состав универсальной смазки «РусмаНИЦ», которая пригодна к эксплуатации в диапазоне температур от -60°С до +140°С и обеспечивает ресурс 1 млн. км (10000 часов).

Состав смазки «РусмаНИЦ»
1.	масло КС-19	32,25%
2.	масло веретенное АУ	32,25%
3.	пластификатор ДОС (диоктилсебацинат)	15,4%
4.	12-оксистеариновая кислота	11,1%
5.	гидроксид лития	2,1%
6.	тиодифениламин(фентиазин)	0,5%
7.	нафтам-2 (фенил-бета-нафтиламин)	0,5%
8.	дисульфид молибдена	2,6%
9.	фторопласт (политетрафторэтилен)	1,9%
10.	бензотриазол	0,5%
11.	кримсон-100	0,9%
Итого	100%

Способ приготовления смазки «РусмаНИЦ»

В аппарат, снабженный перемешивающим устройством (смеситель), загружают расчетное количество смеси масел (2/3 от общего объема), нагревают до 80°С при постоянном перемешивании. Затем в аппарат загружают при постоянном перемешивании последовательно диоктилсебацинат (ДОС), 12-оксистеариновую кислоту, раствор гидроксида лития (15%-ный) в воде, доводят температуру до 90-95°С (идет процесс омыления). Окончание процесса омыления контролируют по показателю (содержание щелочи). Обезвоживание основы смазки осуществляют путем нагрева до 200-210°С при постоянном перемешивании в течение 40 минут. Охлаждение содержимого аппарата проводят холодным маслом (1/3 смеси масел). При выключенном обогреве аппарата при перемешивании смесь охлаждается до температуры 130°С. При температуре 130°С в аппарат загружают последовательно присадки и добавки: тиодифениламин, нафтам-2, дисульфид молибдена, фторопласт, бензотриазол. После тщательного перемешивания этих компонентов и дальнейшего охлаждения до температуры 90°С добавляют присадку кримсон 100. После достижения однородности смазку охлаждают и анализируют по установленным показателям технических условий.

Кримсон 100М

ТУ 0257-004-52211396-2002

Кримсон 100 (МИАКРОН 99)

Таблица 1
Физико-химические характеристики пакета "Миакрона99"
Наименование показателей	Норма	Метод испытаний
1. Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с	4-7	ГОСТ 33-82
2. Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее	150	ГОСТ 4333-87
3. Содержание механических примесей, %, не более	0,05	ГОСТ 6370-83
4. Содержание воды, %, не более	отсутствие	ГОСТ 2477-65
5. Массовая доля активных элементов, %, не менее
фосфора	1,2	ГОСТ 9827-75
серы	16,0	ГОСТ 1431-85
6. Плотность, кг/м3, не более	925-940	ГОСТ 3900-85
7. Испытание на коррозию меди масла М-20 с 5 мас.% присадки при 120°С, в течение 3 ч, баллы, не более	2а	ГОСТ 2917-76
8. Смазывающие свойства масла М-20 с 5 мас.% присадки на ЧШМ:		ГОСТ 9490-75
Рс, кг, не менее	355
Из, не менее	55
Рк, кгс, не менее	94
Dи (392Н, 1 ч), мм, не более	0,4