барабанная лебедка

Формула изобретения

1. Барабанная лебедка, содержащая барабан, реверсивный двигатель, редуктор, отводной блок, канат, отличающаяся тем, что барабан разделен на две части посередине ребордой для многорядной укладки каната, причем канат с одной части переходит на другую его часть через отводной блок, установленный на расстоянии перемещения тележек от барабана, а для исключения провисания каждая ветвь каната пропущена через систему отклоняющих блоков четырехзвенной каретки, подвешенной на опоре шарнирно и перпендикулярно оси барабана, и содержащей два неподвижных отклоняющих блока и между ними подвижный блок, связанный гибкой нитью через отклоняющие блоки, установленные на опоре, с грузом.

2. Барабанная лебедка по п.1, отличающаяся тем, что все звенья каретки попарно соединены между собой одним шаровым шарниром.

3. Барабанная лебедка по п.1, отличающаяся тем, что ось отводного блока установлена вертикально.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к грузовым средствам, в частности к барабанным лебедкам для транспортирования тележек.

Известна двухбарабанная лебедка для транспортировки тележек, включающая барабан, электродвигатель, редуктор, фрикционную многодисковую муфту, звездочки, грузовой канат и устройством исключения провисания. Недостатком такой лебедки является сложность изготовления (А.С. № 317609 БИ № 31 от 19.10.1971 г.).

Известна двухбарабанная лебедка, содержащая два соосно установленных приводных барабана, обечайки которых выполнены со спиральной нарезкой под канаты, огибающие направляющие блоки, двигатель, редуктор, отводной блок (А.с. СССР № 600080 Б.И. № 12 от 30.03.1978 г.). Недостатком такой лебедки является провисание грузового каната и сложность конструкции.

Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции барабанной лебедки и исключение провисания каната при реверсивном перемещении тележек плавно без рывков.

Поставленная задача достигается тем, что в барабанной лебедке, содержащей барабан, реверсивный двигатель, редуктор, отводной блок, барабан разделен на две части посередине ребордой для многорядной укладки каната, причем канат с одной части переходит на другую его часть через отводной блок, установленный на расстоянии перемещения тележек от барабана, а для исключения провисания каждая ветвь каната пропущена через систему отклоняющих блоков четырехзвенной каретки, подвешенной на опоре шарнирно и перпендикулярно оси барабана и содержащей два неподвижных отклоняющих блока и между ними подвижный блок, связанный гибкой нитью через отклоняющие блоки, установленные на опоре, с грузом.

На фиг.1 представлена схема барабанной лебедки вдоль каната. На фиг. 2 - схема каретки перпендикулярно канату.

Барабанная лебедка содержит барабан 1, отводной блок 2, верхнюю 3 и нижнюю 4 ветви каната, каретку 5, опору 6, неподвижные блоки 7 и 8 каретки, подвижный блок каретки 9, отклоняющие блоки 10 и 11 на опоре 6, гибкую нить 12, груз 13, конечные выключатели 14 и 15, прицеп 16.

Барабанная лебедка работает следующим образом:

Тележка (не показана) с помощью прицепа 16, закрепленного на нижней ветви 4 каната, перемещается в сторону барабана 1 до конечного выключателя 14. При этом нижняя ветвь 4 каната натянута от прицепа до барабана 1, а от прицепа 16 через отводной блок 2 и систему блоков каретки 5 до барабана верхней ветви 3 каната ненатянута. При этом канат на верхней ветви 3 и в каретке 5 провисает, что компенсируется его натяжением через отклоняющие блоки 7 и 8 с помощью подвижного блока 9, связанного гибкой нитью 12 через отклоняющие блоки 10 и 11 на опоре с грузом 13.

При этом канат, пропущенный через каретку нижней ветви, установленной у барабана, при сильном его натяжении опускает подвижный блок вплоть до прямолинейного его положения (блоки каретки как будто бы выключены).

При транспортировке тележек от барабана 1 в сторону отводного блока 2 канат натянут по обеим его ветвям. В этом случае канат, пропущенный через блоки верхней каретки, может выправиться до прямолинейного его положения (блоки каретки как будто бы выключены). При ослаблении натяжения под действием груза 13 и гибкой нити 12 через отклоняющие блоки 10 и 11 опоры 6 подтянут подвижный блок 8 в верхнее положение и исключат провисание каната.

Крепление каната производят у крайних реборд барабана. Закрепленный канат у крайней реборды одним концом наматывается на его половину на длину перемещения тележек. Затем свободный конец пропускают через одну каретку, отводной блок, вторую каретку и закрепляют у другой крайней реборды барабана.

Данная схема передвижения тележек работает на любом участке от барабана до откидного блока реверсивно, компенсирует разность диаметров при намотке в несколько рядов каната, температурные и нагрузочные деформации (удлинение). Это облегчает правильную укладку каната.

Четырехзвенная каретка с системой блоков позволяет копировать направление каната за счет шаровых шарниров в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Разделение ветвей каната в горизонтальной плоскости обеспечивается отводным блоком за счет расположения его оси в вертикальном направлении.

Расстояние перемещения тележек от барабана до отводного блока ограничивается возможностью длины укладки каната на барабане одной его половины.