способ освоения участков лесного фонда

Формула изобретения

Способ освоения участков лесного фонда в квартале, включающий проведение лесохозяйственных, лесокультурных, лесомелиоративных мероприятий, реконструкцию молодняков, прокладку пасечных и магистральных волоков, отличающийся тем, что квартал разбивают по диагоналям на зоны тяготения объединенных выделов к поквартальным просекам, перпендикулярно которым прокладывают пасечные волоки, а магистральные волоки выполняют дугообразной формы в виде участков эллипсов, большие и малые оси которых равны соответственно большей и меньшей сторонам квартала, и с центрами в углах квартала.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к лесозаготовительной промышленности, в частности к способам разработки участков лесного фонда.

Существует способ освоения участков лесного фонда в квартале или группе кварталов, объединенных на основе общности условий местопроизрастания, отмеченный в патенте №2175830, включающий проведение всех лесохозяйственных, лесокультурных и лесомелиоративных мероприятий, реконструкцию молодняков, отличающийся тем, что квартал или группа кварталов разбивается на участки леса, образованные путем объединения выделов для проведения рубок промежуточного и главного пользования. Квартал по своему периметру имеет поквартальные просеки для проезда лесовозного транспорта, а площади, тяготеющие к ним, имеют форму равнобедренного треугольника. Подбираются места складирования древесины (погрузочные площадки), которые приурочивают к обочинам лесных дорог на границе квартала. Разрабатываются не отдельные участки леса, таксационный выдел или лесосека, а совокупность таксационных выделов, объединенных с учетом типов леса; в качестве единых волоков используются поквартальные просеки и имеющиеся лесовозные дороги, организуются бригады, которые проводят все лесозаготовительные и лесовосстановительные работы на основе единого базового оборудования и сменных рабочих органов, организуются единые погрузочные пункты.

Недостатком данного способа является то, что наличие на территории квартала лесовозных дорог - довольно редкий фактор. В результате чего в большинстве случаев приходится выполнять трелевку древесины лишь к поквартальным просекам, что приводит к снижению доступности объединенных выделов и увеличению среднего расстояния трелевки древесины с территории квартала. Магистральные волоки, прорубленные на предыдущем этапе проведения работ в квартале, не всегда могут быть использованы в течение следующих приемов рубки. При каждом приеме выдела, отведенные в рубку, будут различны. Возможны ситуации, когда тот или иной выдел, примыкающий к поквартальной просеке, не нуждается в обработке, пасечные волоки на его территории либо отсутствуют, либо не могут быть использованы для трелевки древесины. В результате снижается доступность выделов, примыкающих к нему с противоположной стороны, т.к. трелевка по кратчайшему расстоянию от них до лесовозной дороги невозможна. Кроме того, поквартальное освоение предполагает проведение различных работ в квартале, в том числе и лесовосстановительных. Территории выделов, на которых проведены лесовосстановительные работы, не могут использоваться для прокладки на их площади трелевочных волоков в последующие приемы рубок в квартале. При существующем способе зоны тяготения объединенных выделов ограничены диагоналями квартала. Волоки каждой зоны тяготения прокладываются перпендикулярно поквартальной просеке. Пасечные волоки одной зоны перпендикулярны пасечным волокам смежной зоны, что ограничивает возможность использования волоков, примыкающих к другим лесовозным дорогам, проложенным по границам квартала. Площади таких зон достаточно велики и при невозможности трелевки лесоматериалов по оставшимся с предыдущего приема рубки в квартале пасечным волокам, связывающим осваиваемые выдела с погрузочными пунктами, размещенными на границе квартала, возникает необходимость либо прокладки дополнительных магистральных путей, пересекающих существующие пасечные волоки, либо прокладки волоков, соединяющих пасеки разных зон тяготения осваиваемых выделов, но в случае осуществления трелевки по ним среднее расстояние транспортировки древесины по лесосеке значительно возрастет и снизится производительность машин, задействованных на этих операциях. Таким образом, складывается ситуация, когда при каждом новом приеме рубки, при каждом препятствии в виде выделов, на территории которых нельзя проводить трелевку, возникает необходимость прокладки новых магистральных волоков, пересекающих существующие транспортные пути, что неблагоприятно сказывается на сохранности лесной среды и производительности лесозаготовительной техники.

Наиболее близким по технической сущности является способ, отраженный в патенте №2234832, отличающийся тем, что магистральные волоки прокладываются по диагоналям квартала. Предложенное расположение магистральных волоков позволяет использовать их при любом сочетании разрабатываемых выделов в пределах осваиваемого участка лесного фонда. Зоны тяготения объединенных выделов к погрузочным пунктам ограничиваются биссектрисами треугольников с вершинами в точке пересечения магистральных волоков, проложенных по диагоналям. Пасечные волоки смежных зон тяготения являются продолжением друг друга, что дает возможность осуществлять трелевку древесины по пасечным волокам осваиваемых выделов как к поквартальным просекам, так и к магистральным путям, проложенным по диагоналям квартала.

Недостатком прототипа является то, что среднее расстояние трелевки лесоматериалов к погрузочным пунктам, расположенным на границе квартала, с зон тяготения, примыкающих к магистральных волокам, значительно больше среднего расстояния трелевки с зон, примыкающих к поквартальным просекам, что приводит к увеличению среднего расстояния трелевки лесоматериалов с территории квартала и увеличению трудозатрат на его разработку. При трелевке пачек деревьев или хлыстов затруднен разворот пачки при выезде трелевочной техники с пасеки на магистральный волок, что может привести к значительным повреждениям окружающей природной среды.

Цель предлагаемого способа разработки участков лесного фонда заключается в сокращении повреждений, наносимых окружающей природной среде при трелевке пачек хлыстов или деревьев, с учетом снижения трудозатрат на трелевку древесины с разрабатываемого участка лесного фонда.

Достижение поставленной цели - в способе освоения участков лесного фонда в квартале, включающем проведение лесохозяйственных, лесокультурных, лесомелиоративных мероприятий, реконструкцию молодняков, прокладку пасечных и магистральных волоков, квартал разбивают по диагоналям на зоны тяготения объединенных выделов к поквартальным просекам, перпендикулярно которым прокладывают пасечные волоки, а магистральные волоки выполняют дугообразной формы в виде участков эллипсов, большие и малые оси которых равны соответственно большей и меньшей сторонам квартала, и с центрами - в углах квартала.

Способ освоения участков лесного фонда представлен на чертеже.

Способ предусматривает проведение лесохозяйственных, лесокультурных, лесомелиоративных мероприятий, реконструкцию молодняков, прокладку пасечных и магистральных волоков. Квартал состоит из нескольких выделов, часть из которых нуждается в разработке (не показаны). Смежные выделы, нуждающиеся в разработке, объединяют между собой. Квартал разбивается диагоналями 1 на зоны тяготения объединенных выделов к поквартальным просекам 2. Пасечные волоки 3 прокладывают перпендикулярно поквартальным просекам. Пасечные волоки смежных зон тяготения являются продолжением друг друга, что способствует использованию пасечных волоков смежных зон тяготения при разработке труднодоступных выделов. Магистральные волоки 4 имеют дугообразную форму в виде участков эллипсов 5, центры которых расположены в углах квартала, причем большие и малые оси эллипсов равны соответственно большей и меньшей сторонам квартала. Трелевка лесоматериалов осуществляется к погрузочным пунктам 6, расположенным на границе квартала.

В различные периоды разработки квартала, осуществляемые по прошествии нескольких лет, необходима разработка различных выделов. В зависимости от их расположения на территории квартала при его освоении используются различные трелевочные волоки, проложенные согласно приведенной схеме освоения участков лесного фонда, при этом для трелевки лесоматериалов выбираются волоки, позволяющие осуществлять трелевку с минимумом трудовых и денежных затрат на разработку объединенных выделов. Пасечные и магистральные волоки, проложенные согласно данной схеме освоения участков лесного фонда, используются неоднократно в качестве постоянно действующей транспортной сети во все периоды разработки квартала.