контейнер для хранения, транспортировки и продажи хлебобулочных изделий

Формула изобретения

1 Контейнер для хранения, транспортировки и продажи хлебобулочных изделий, содержащий каркас в виде нижней и верхней рамок, связанных между собой вертикальными наружными и средними стойками, лотки и узлы крепления лотков к стойкам, отличающийся тем, что он снабжен направляющими опорами для размещения на них лотков, расположенными на стойках попарно с шагом и с наклоном к средней стойке, а каждый узел крепления лотка выполнен в виде неподвижной части, зафиксированной на средней стойке каркаса, и съемной части, установленной с возможностью поворота на стыке стенок лотка в месте расположения неподвижной части узла крепления.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к транспортно-технологическому оборудованию, применяемому для механизации погрузочно-разгрузочных и транспортных работ на хлебозаводах, автотранспорте и предприятиях торговли, и предназначен для хранения, транспортировки и продажи хлебобулочных изделий.

Широко известны контейнеры для хранения, транспортирования и продажи хлебобулочных изделий, содержащие тележку с ходовыми колесами и корпус с полками для размещения хлебобулочных изделий (см. Шифлеан З. Б. Опыт использования контейнеров для перевозки хлебопекарной продукции. Обзорная информация. Вып. 9, М. ЦНИИТЭИПищепром, 1979, С.13, 28-29); [1]

Наиболее близким аналогом к заявляемому решению является контейнер для хлеба [2]

Этот контейнер для хлеба предназначен для хранения на хлебозаводе определенной партии хлебобулочных изделий в лотках, доставки ее специализированным автотранспортом и продажи из него хлеба в торговом предприятии методом самообслуживания.

Однако известный контейнер не обеспечивает фиксацию лотков, что вызывает неудобство при транспортировке и продаже.

Целью изобретения является обеспечение удобства транспортировки и продажи хлебобулочных изделий. Поставленная цель достигается тем, что контейнер, состоящий из нижней и верхней рамок, связанных между собой вертикальными наружными и средними стойками, направляющих опор, выполненных попарно под углом к горизонту с уклоном к средней стойке контейнера и установленных на них лотков, дополнительно снабжен узлом крепления лотков, неподвижная часть которого зафиксирована на средней стойке каркаса, а другая его съемная часть, выполненная с возможностью поворота, установлена на стыке лотков с неподвижными частями узла крепления.

На фиг. 1 изображен вид сбоку контейнера, на фиг. 2 сечение по А-А контейнера.

Контейнер содержит каркас, представляющий собой рамную конструкцию из стальных труб прямоугольного сечения, и состоит из нижней 1 и верхней 2 рамок, связанных между собой вертикальными наружными 3 и средними 4 стойками, направляющих опор 5, выполненных с шагом попарно и под углом к горизонту с уклоном к средним стойкам 4 контейнера и установленных на них лотков 6. Направляющие опоры 5 закреплены к стойкам изнутри. Величина шага выбрана с учетом свободного размещения хлебобулочных изделий. Крепление лотков 6 производится узлом крепления, неподвижная часть 7 которого зафиксирована жестко на средних 4 стойках каркаса, а другая его съемная часть 8, выполненная с возможностью поворота, например овальной формы, установлена на стыке лотков 6 с неподвижными частями узла крепления.

Устройство работает следующим образом. Контейнер подкатывается под загрузку, после заполнения хлебобулочными изделиями одного лотка производится загрузка следующего лотка и все операции повторяются до полного заполнения контейнера с одной стороны. Затем контейнер поворачивается на 180^o, заполняется аналогично с другой стороны и откатывается. Контейнер готов к погрузке на автотранспортные средства.

Узел крепления лотков исключает скольжение их по направляющим упорам 5 во время транспортировки и тем самым выпадание хлебобулочных изделий из лотков 6 во время транспортировки и продажи.