Системы с сервомеханизмами без следящих устройств: ..с устройствами экономии сжимаемой среды – F15B 11/064

Привод предназначен для систем газовой автоматики. Привод содержит подвижный корпус с цилиндрической камерой, поршень со штоком, разделяющий камеру на расположенную со стороны штока вспомогательную полость, сообщенную с источником газа, а с противоположной стороны рабочую полость, клапанный распределитель с расположенными соосно с цилиндрической камерой впускным и выпускным распределительными клапанами, отделяющими рабочую полость от источника газа с помощью впускного седла и впускного затвора, а от атмосферы с помощью выпускного седла и выпускного затвора, соединенного с впускным затвором, двухстороннее устройство управления с подвижным звеном. Выпускное седло клапанного распределителя выполнено в торце дополнительно введенного со стороны штока поршня толкателя и сообщено с атмосферой каналом в этом толкателе, соединенным с подвижным звеном устройства управления и взаимодействующим кинематически с выпускным затвором, составляющим одно целое с впускным затвором. Технический результат - снижение трудоемкости изготовления газовых приводов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Система предназначена для перемещения рабочего органа из одного положения в другое. В пневматической системе (1) привода движение ведомого узла (7) пневматического привода (2) управляется посредством распределительных клапанов (25, 26), подсоединенных к рабочим камерам (12, 13) пневматического привода (2). Распределительные клапаны (25, 26) содержат, по меньшей мере, одно положение (30) экономичного расхода воздуха и положение (29) большого усилия, задающее относительно предыдущего большее поперечное сечение потока. Благодаря средствам (36, 37) управления добиваются того, что распределительные клапаны (25, 26) в зависимости от давления воздуха, по меньшей мере, в одной рабочей камере (12, 13) переключаются из обычно занимаемого положения (30) экономичного расхода воздуха в положение (29) большого усилия, если выходная часть ведомого узла (7) механизма испытывает при своем движении повышенное сопротивление. Технический результат - экономия расхода воздуха. 14 з.п. ф-лы, 1 ил.