Системы связи для двух и более колес с эластичной подвеской, например для стабилизации корпуса транспортного средства при ускорении или замедлении движения или возникновения центробежных сил: .включенные непостоянно, например срабатывающие только при ускорении или только при замедлении движения, или только при повороте руля – B60G 21/10
Раздел B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
B60 Транспортные средства (общие вопросы)
B60G Подвесные устройства транспортных средств
B60G 21/00 Системы связи для двух и более колес с эластичной подвеской, например для стабилизации корпуса транспортного средства при ускорении или замедлении движения или возникновения центробежных сил
B60G 21/10 .включенные непостоянно, например срабатывающие только при ускорении или только при замедлении движения, или только при повороте руля
Патенты в данной категории
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ. Изобретение относится к транспорту, в частности к средствам стабилизации поперечной устойчивости транспортного средства. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для отключения стабилизатора поперечной устойчивости содержит поворотно-установленный на кузове транспортного средства торсион с выполняющими роль рычагов отогнутыми концами, шарнирно соединенными при помощи тяг с неподрессоренной частью транспортного средства. В разрыве одной из тяг установлен гидроцилиндр, выполненный из немагнитного материала, заполненный ферромагнитной жидкостью и размещенный внутри обмотки электромагнита, управляющего отключением стабилизатора поперечной устойчивости. Гидроцилиндр содержит корпус с крышкой, закрепленный на штоке, поршень с отверстиями и компенсатор изменения объема, выполненный из эластичного материала, заполненный газом и размещенный под поршнем. Подвижное уплотнение штока с крышкой гидроцилиндра выполняет постоянный магнит в форме двух полуколец. Техническим результатом является упрощение конструкции и повышение надежности. 3 ил. | 2229391 патент выдан: опубликован: 27.05.2004 |
|